Tin Tức Mercedes-AMG SLC 43 - xe thể thao hàng hiếm mạnh 385 mã lực

[xehoibabanh]

Mercedes-AMG SLC 43 sở hữu động cơ 3.0L V6 nhưng không có chữ ký của kĩ sư lắp ráp, đặc trưng riêng biệt ở các mẫu xe thể thao AMG.

Mẫu xe thể thao hai cửa Mercedes-AMG SLC 43 được phát triển từ dòng xe C-Class, xe ra đời nhằm thay SLK trước đây. SLC 43 AMG được công bố rộng rãi trên toàn cầu năm 2016. Đến năm 2020, mẫu xe này dừng sản xuất.

Mẫu xe trong bài viết là đời 2018. Đây là mẫu xe khá hiếm ở Việt Nam khi số lượng rất ít. Hồi năm 2016, Mercedes-Benz đã đưa SLC43 và SL400 về Việt Nam trưng bày tại sự kiện riêng của hãng. Nổi tiếng nhất là mẫu SLS với cửa mở hình cánh chim (Gullwing)

Có tên gọi SLC 43 AMG nhưng bản thân khối động cơ không có chữ ký của kỹ sư lắp ráp. Dưới nắp capo là động cơ V6 dung tích 3.0L tăng áp kép cho sức mạnh 362 mã lực, mô-men xoắn cực đại 520 Nm. Cấu hình động cơ này cũng được lắp trên SL400 nhưng công suất thấp hơn (333 mã lực, 480 Nm).

SLC43 được trang bị hộp số tự động 9 cấp truyền lực tới cầu sau, bộ giảm xóc thể thao AMG cùng công nghệ AMG Ride Control điều chỉnh giảm chấn. Theo nhà sản xuất, SLC 43 chỉ mất 4,6 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h. Tốc độ tối đa của SLC43 AMG là 250 km/h.

SLC43 AMG có chiều dài 4.140 mm, bề ngang 2.006 mm, chiều cao 1.303 mm, chiều dài cơ sở 2.430 mm. So với mẫu sedan C-Class, SLC 43 AMG nhỏ gọn hơn nhưng SLC 43 AMG có điểm trừ lớn khi khoang lái vẫn mang thiết kế đời cũ, nhiều phím bấm vật lý, màn hình giải trí đơn giản.

Dù chưa phải đèn pha LED Multibeam như các thế hệ xe Mercedes-Benz hiện nay nhưng hệ thống đèn LED thông minh (Intelligent Light) ở SLC 43 AMG cũng đủ với điều kiện đường xá hiện nay. Đèn pha LED thông minh có tính năng chiếu theo góc đánh lái và tự động điều chỉnh để giảm cường độ sáng, tránh làm chói mắt người đi đường.

Màn hình giải trí 7 inch tích hợp định vị, bản đồ, người dùng cũng có thể ra lệnh bằng giọng nói, điều khiển bằng cử chỉ tay. Hệ thống loa cao cấp của Harman Kardon. Mẫu xe mui trần cũng sở hữu hệ thống sưởi Airscarf.

Mẫu xe được trang bị đầy đủ các công nghệ an toàn như cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, cảnh báo điểm mù, cảnh báo người lái mất tập trung, hỗ trợ phanh khẩn cấp, theo dõi và cảnh báo áp suất lốp... Mercedes-AMG SLC 43 là mãu xe độc lạ và có số lượng ít khi số lượng xe mui trần tại Việt Nam hiện nay không có nhiều.

Thêm ảnh Mercedes-AMG SLC 43 2018:

 

[Hieu_LA]

Cái xe xịn vậy mà ko trang bị nỗi cái đề start-stop

 

[trunghq119]

Cái xe xịn vậy mà ko trang bị nỗi cái đề start-stop

Chắc hãng lại chưa sử dụng chất xám để đưa công nghệ vào sản phẩm

 

[mÒe]

Xe đời 2018 mà vẫn dùng nội thất của đời cũ những năm 2011-2015 thì cũng hơi khó hiểu với Mer nhỉ.

 

[trunghq119]

Xe đời 2018 mà vẫn dùng nội thất của đời cũ những năm 2011-2015 thì cũng hơi khó hiểu với Mer nhỉ.

Dòng SLK mã R172 này từ năm 2011 đến 2020, năm 2015 facelift đổi tên thành SLC (cho thống nhất tên với mấy anh em cùng chasic với nó như C class và GLC class). Thường bản facelift chỉ thay đổi đèn trước sau... thôi, còn nội thất cơ bản vẫn giữ nguyên, có thể nâng cấp chút đỉnh thôi chứ ko thiết kế lại. Nếu thiết kế lại thì lại thành bản all-new rồi chứ ko chỉ là facelift nên đến tận 2018 nó vẫn mang nội thất của những năm 2011 là vậy đó bác. Mà dòng xe chơi này số lượng chắc bán ko bao nhiêu, ko phải là dòng gánh doanh số nên mer cũng ko ưu tiên nâng cấp sớm như các dòng khác.

Tương tự như GLE (mã W166 2011-2019), hay GLS (mã X166 2013-2019) cũng vậy. Các bản facelift năm 2015 đều chỉ thay đổi đèn trước sau ở ngoại thất thôi, còn nội thất vẫn giữ nguyên từ 2011-2015 nên các bản này dù tên đã đổi thành GLE, GLS từ sau facelift nhưng nội thất các bản 2015-2018/19 vẫn trông "cổ" lắm.

Mer mà muốn tận hưởng nội thất hiện đại sớm nhất thì chỉ có chơi 3 dòng S hoặc C hoặc GLC thôi

 

[Perenco]

Chịu.
Không phân biệt nổi SLC, SLK, SLS rồi còn SL với chiếc hàng hiếm SL400 ở VN nữa.
Rồi còn chiếc E coupe hay roadster gì đấy mà volant nó có nửa cái! Không biết sao chạy.
Bái Merc ở những dòng xe thể thao bé bé này, quá trời quá đất.

 

[zero speed]

Leo lên mấy em này cần gì mấy cái option lăn tăn, chỉ tập trung chạy cho đã là được.

 

[basen_nguyen]

Chịu.
Không phân biệt nổi SLC, SLK, SLS rồi còn SL với chiếc hàng hiếm SL400 ở VN nữa.
Rồi còn chiếc E coupe hay roadster gì đấy mà volant nó có nửa cái! Không biết sao chạy.
Bái Merc ở những dòng xe thể thao bé bé này, quá trời quá đất.

SLK là tên cũ của SLC, còn ko phân biệt đc là do ko có tiền mua thôi, có vô cái biết từng bản khác nhau cái gì liền.

 

[trunghq119]

SLK là tên cũ của SLC, còn ko phân biệt đc là do ko có tiền mua thôi, có vô cái biết từng bản khác nhau cái gì liền.

Bác nói thế thì lại dở rồi. Người ta ko mua chưa chắc là người ta ko có tiền nghen. Lắm người ko mua mấy dòng xe chơi này nhưng họ mua Lờ lệch 570 chẳng hạn, và họ cũng ko có nhu cầu tìm hiểu về mấy dòng này.

 

[Crazy_Fan_Car]

SLC43 AMG có chiều dài 4.140 mm, bề ngang 2.006 mm, chiều cao 1.303 mm, chiều dài cơ sở 2.430 mm. So với mẫu sedan C-Class, SLC 43 AMG nhỏ gọn hơn nhưng SLC 43 AMG có điểm trừ lớn khi khoang lái vẫn mang thiết kế đời cũ, nhiều phím bấm vật lý, màn hình giải trí đơn giản.

xe thể thao thì cần gì mấy cái này cho rắc rối chứ