Những hình ảnh được đăng tải trên facebook của The Automobilist cho chúng ta cái nhìn rõ ràng nhất về thế hệ mới C-Class (W206) từ trong ra ngoài, trước sự kiện ra mắt chính thức dự kiến vào ngày 23 tháng 2.
Không có gì bất ngờ khi chiếc C-Class xuất hiện trong bài không quá khác biệt so với những hình ảnh gián điệp và teaser trước đây. Chiếc C-Class trưng bày tại đây được cho là trang bị gói thiết kế Avantgarde, khác với dòng AMG Line trong teaser chính thức. Khác với bản AMG, gói Avantgarde sở hữu cụm lưới tản nhiệt với các nan dọc tối giản thay cho các mắt lưới hình ngôi sao 3 cánh. Cản trước được tinh chỉnh với khe gió thể thao hơn.
Ở thế hệ mới, ngoại hình của Mercedes C-Class được đánh giá là ấn tượng và vượt trội hơn so với S-Class hiện tại (W223). Từ thiết kế đèn pha mỏng đến cụm đèn hậu sắc nét, C-Class mang đậm phong cách như một chiếc S-Class phiên bản nhỏ gọn hơn, thể thao hơn.
Khi nhìn ngang, thân xe mềm mại, nổi bật với đường lườn vai và dàn mâm đa chấu kiểu mới sang trọng hơn.
S-Class thế hệ mới tiếp tục truyền cảm hứng cho nội thất trên C-Class mới. Màn hình trung tâm trên xe được bố trí dọc, có kích thước 12,8 inch, màn hình cụm đồng hồ có kích thước 12,3 inch. Theo kỹ sư trưởng Christian Frueh, người chịu trách nhiệm cho dòng C-Class, hệ thống thông tin giải trí MBUX của C-Class 2022 sẽ có tất cả các tính năng tương tự như trên dòng S-Class mới.
Tuy nhiên, các cửa gió điều hòa không khí được làm tròn hơn thay vì hình chữ nhật - một sự tiếp nối của thiết kế cabin trên thế hệ W205 tiền nhiệm. Vô lăng trên xe cũng không phải loại D-cut thể thao như phiên bản được một Youtuber trải nghiệm trước đó.
Dù chưa được xác nhận nhưng có khả năng tất cả các bản C-Class ra mắt đợt này đều sẽ có thêm động cơ điện, hỗ trợ cho động cơ tăng áp nhỏ 4 xy lanh của xe. Trong đó, bản thấp C300 sẽ đi cùng hệ thống mild-hybrid, cho công suất 250 mã lực. Bản cao C63 sẽ dùng động cơ plug-in hybrid 2.0 L cho công suất hơn 500 mã lực.
Tuy nhiên, hãng xe Đức cũng có kế hoạch ra mắt thêm bản động cơ xăng và dầu sau đó để phục vụ cho nhu cầu của các thị trường khác nhau.
Hộp số tự động 9 cấp là trang bị tiêu chuẩn.
Không có gì bất ngờ khi chiếc C-Class xuất hiện trong bài không quá khác biệt so với những hình ảnh gián điệp và teaser trước đây. Chiếc C-Class trưng bày tại đây được cho là trang bị gói thiết kế Avantgarde, khác với dòng AMG Line trong teaser chính thức. Khác với bản AMG, gói Avantgarde sở hữu cụm lưới tản nhiệt với các nan dọc tối giản thay cho các mắt lưới hình ngôi sao 3 cánh. Cản trước được tinh chỉnh với khe gió thể thao hơn.
Ở thế hệ mới, ngoại hình của Mercedes C-Class được đánh giá là ấn tượng và vượt trội hơn so với S-Class hiện tại (W223). Từ thiết kế đèn pha mỏng đến cụm đèn hậu sắc nét, C-Class mang đậm phong cách như một chiếc S-Class phiên bản nhỏ gọn hơn, thể thao hơn.
Khi nhìn ngang, thân xe mềm mại, nổi bật với đường lườn vai và dàn mâm đa chấu kiểu mới sang trọng hơn.
S-Class thế hệ mới tiếp tục truyền cảm hứng cho nội thất trên C-Class mới. Màn hình trung tâm trên xe được bố trí dọc, có kích thước 12,8 inch, màn hình cụm đồng hồ có kích thước 12,3 inch. Theo kỹ sư trưởng Christian Frueh, người chịu trách nhiệm cho dòng C-Class, hệ thống thông tin giải trí MBUX của C-Class 2022 sẽ có tất cả các tính năng tương tự như trên dòng S-Class mới.
Tuy nhiên, các cửa gió điều hòa không khí được làm tròn hơn thay vì hình chữ nhật - một sự tiếp nối của thiết kế cabin trên thế hệ W205 tiền nhiệm. Vô lăng trên xe cũng không phải loại D-cut thể thao như phiên bản được một Youtuber trải nghiệm trước đó.
Dù chưa được xác nhận nhưng có khả năng tất cả các bản C-Class ra mắt đợt này đều sẽ có thêm động cơ điện, hỗ trợ cho động cơ tăng áp nhỏ 4 xy lanh của xe. Trong đó, bản thấp C300 sẽ đi cùng hệ thống mild-hybrid, cho công suất 250 mã lực. Bản cao C63 sẽ dùng động cơ plug-in hybrid 2.0 L cho công suất hơn 500 mã lực.
Tuy nhiên, hãng xe Đức cũng có kế hoạch ra mắt thêm bản động cơ xăng và dầu sau đó để phục vụ cho nhu cầu của các thị trường khác nhau.
Hộp số tự động 9 cấp là trang bị tiêu chuẩn.
