Mercedes-Benz đang chuẩn bị ra mắt một chiếc xe van hạng sang cỡ trung hoàn toàn điện, nhằm thu hút sự quan tâm của tầng lớp tài xế ở Mỹ. Chiếc xe này được hy vọng sẽ đáp ứng nhu cầu đặc biệt của thị trường Mỹ và lấp đầy khoảng trống mà Metris đã để lại sau khi ngừng sản xuất vào năm ngoái.
Xe sẽ dựa trên nền tảng Van.EA và dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2026. Mặc dù việc sản xuất sẽ bắt đầu ở Tây Ban Nha, nhưng nhà máy của Mercedes gần North Charleston, Nam Carolina, sẽ nhanh chóng chuyển sang sản xuất xe dựa trên nền tảng này.
Mathias Geisen, người đứng đầu bộ phận xe tải của Mercedes-Benz, chia sẻ: "Nhà máy này rất quan trọng đối với chúng tôi vì Hoa Kỳ là một trong những thị trường tăng trưởng cốt lõi của chúng tôi." Trong khi châu Âu vẫn là thị trường lớn nhất của Mercedes-Benz với 60% doanh số bán hàng trên toàn cầu, nhu cầu ở Mỹ đang ngày càng tăng.
Nền tảng Van.EA sẽ hỗ trợ cả xe tải cỡ trung và cỡ lớn, phục vụ cả khách hàng tư nhân và thương mại. Điều đặc biệt, Mercedes đã cam kết cung cấp một loại xe tải cỡ trung dành cho hành khách, mở ra nhiều lựa chọn mới cho người tiêu dùng.
Mercedes-Benz cho biết rằng xe sẽ có khả năng hoạt động trong phạm vi 311 dặm (500 km) với nền tảng VAN.EA-P, hướng đến các đối tượng như xe đưa đón VIP, gia đình giàu có và người muốn sử dụng văn phòng di động. Hệ thống lái tự động cấp 2 và cấp 3 sẽ được tích hợp vào xe, đưa đến trải nghiệm lái xe mới mẻ và tiện ích.
Dù vẫn chưa có tên, chi tiết sản phẩm hoặc dòng thời gian cụ thể, Mercedes-Benz đã tiết lộ rằng xe van hạng sang mới sẽ được sản xuất cùng với mẫu eSprinter chạy hoàn toàn bằng điện, hứa hẹn sự đột phá và tiện ích cho người dùng. Khi chiếc xe ra mắt tại Nam Carolina, nó sẽ đánh dấu một bước quan trọng trong hành trình chuyển đổi sang xe điện của Mercedes-Benz.
>>> Xem thêm:
Xe sẽ dựa trên nền tảng Van.EA và dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2026. Mặc dù việc sản xuất sẽ bắt đầu ở Tây Ban Nha, nhưng nhà máy của Mercedes gần North Charleston, Nam Carolina, sẽ nhanh chóng chuyển sang sản xuất xe dựa trên nền tảng này.
Mathias Geisen, người đứng đầu bộ phận xe tải của Mercedes-Benz, chia sẻ: "Nhà máy này rất quan trọng đối với chúng tôi vì Hoa Kỳ là một trong những thị trường tăng trưởng cốt lõi của chúng tôi." Trong khi châu Âu vẫn là thị trường lớn nhất của Mercedes-Benz với 60% doanh số bán hàng trên toàn cầu, nhu cầu ở Mỹ đang ngày càng tăng.
Nền tảng Van.EA sẽ hỗ trợ cả xe tải cỡ trung và cỡ lớn, phục vụ cả khách hàng tư nhân và thương mại. Điều đặc biệt, Mercedes đã cam kết cung cấp một loại xe tải cỡ trung dành cho hành khách, mở ra nhiều lựa chọn mới cho người tiêu dùng.
Mercedes-Benz cho biết rằng xe sẽ có khả năng hoạt động trong phạm vi 311 dặm (500 km) với nền tảng VAN.EA-P, hướng đến các đối tượng như xe đưa đón VIP, gia đình giàu có và người muốn sử dụng văn phòng di động. Hệ thống lái tự động cấp 2 và cấp 3 sẽ được tích hợp vào xe, đưa đến trải nghiệm lái xe mới mẻ và tiện ích.
Dù vẫn chưa có tên, chi tiết sản phẩm hoặc dòng thời gian cụ thể, Mercedes-Benz đã tiết lộ rằng xe van hạng sang mới sẽ được sản xuất cùng với mẫu eSprinter chạy hoàn toàn bằng điện, hứa hẹn sự đột phá và tiện ích cho người dùng. Khi chiếc xe ra mắt tại Nam Carolina, nó sẽ đánh dấu một bước quan trọng trong hành trình chuyển đổi sang xe điện của Mercedes-Benz.
>>> Xem thêm:
- Volvo đạt kỷ lục bán hàng, thống trị thị trường xe điện trong năm 2023
- BMW và Mercedes-Benz hợp tác xây dựng mạng lưới sạc xe điện ở Trung Quốc
Theo Carscoops
