Một trong 48 chiếc E-Class phiên bản E 350 AMG sản xuất giới hạn được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) phân phối trong nước đang được rao bán với giá 2,990 tỷ đồng. Có thể nói đây là một trong những chiếc E 350 AMG đã qua sử dụng đầu tiên lên sàn xe cũ tại Việt Nam
Ra mắt hồi cuối tháng 7 vừa qua tại Mercedes-Benz Fascination 2019, phiên bản E350 AMG được định vị là phiên bản cao cấp nhất của dòng E-Class (W213), xếp trên hai phiên bản E 200, E 200 Sport được MBV phân phối với giá bán 2,130 và 2,317 tỷ đồng. Phiên bản E 350 AMG ra đời nhằm thay thế cho E 300 trước đó mà MBV đã từng phân phối. Tuy nhiên, MBV không bán rộng rãi E 350 AMG như E 300, thay vào đó là bán giới hạn 48 chiếc cho khách hàng Việt với giá bán 2,890 tỷ đồng.
Theo thông tin rao bán, E 350 này đăng ký hồi tháng 08/2019, ODO dừng lại ở mức 2.900km. Đang tìm chủ mới với mức giá ‘’thách cưới’’ 2,990 tỷ đồng.
Điểm đặc biệt của Mercedes-Benz E 350 AMG chính là công suất lên đến 299 mã lực, mức công suất mạnh hơn nhiều so với các phiên bản hàng đầu của BMW 5 Series (G30), Audi A6 hay Lexus ES được phân phối trong nước. Khác với E 200 và E 200 Sport dùng máy tăng áp, phiên bản E350 được trang bị động cơ mild-hybrid tương tự như C-Class 200/C 200 Exclusive phiên bản nâng cấp facelift W205 mới.
E 350 AMG được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.0L tăng áp tích hợp công nghệ mild-hybrid có tên gọi ‘’EQ Boost’’ được lấy cảm hứng từ xe đua F1 của đội Mercedes-AMG PETRONAS. Hệ thống này bao gồm 2 thành phần chính: Máy phát điện/ kiêm bộ đề 48V và bộ pin 48V. Máy phát 48V kết nối trực tiếp với động cơ thông qua dây đai truyền động, bộ pin 48V đặt phía sau và cấp điện cho các tiện ích sử dụng điện 12V trên xe thông qua bộ chuyển đổi nguồn điện.
Riêng máy phát điện có khả năng cung cấp thêm 14 mã lực + torque 150Nm, nó cũng được sử dụng để hỗ trợ các chức năng khác như phục hồi năng lượng chuyển đổi từ động năng sang điện năng (~12 kW) khi người lái đạp phanh, thòng ga, giảm tốc. Khi xe cần tăng tốc, máy phát sẽ bổ trợ thêm sức mạnh trong khoảng thời gian nhất định, nhờ đó giúp động cơ đốt trong nhanh chóng đạt đến vòng tua máy lý tưởng mỗi khi sang số.
Động cơ mild-hybrid cho công suất tối đa 299 mã lực tại 5.800 vòng/ phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm từ 3.000-4.000 vòng/ phút và kết hợp với hộp số tự động 9 cấp (9G Tronic). Nhờ đó, E 350 mất 5,9 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
E 350 AMG sở hữu rất nhiều ‘’options’’ hàng đầu của dòng E-Class như: Đèn viền nội thất có thể điều chỉnh 64 màu sắc, nội thất ốp sợi kim loại (trim), cửa sổ trời panorama, vô lăng chức năng 3 chấu bọc da nappa với nút điều khiển bằng cảm ứng, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12.3 inch. An toàn & Công nghệ với hệ thống treo AGILITY CONTROL với chiều cao được hạ thấp, hệ thống lái Direct-Steer trợ lực điện với trợ lực & tỉ số truyền lái biến thiên theo tốc độ, 05 chế độ lái DYNAMIC SELECT. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist tích hợp PARKTRONIC,…
Mercedes-Benz E 350 AMG:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
