Cụ thể, chiếc Mercedes-Benz GLC 200 được rao bán mang BKS 43A thuộc TP. Đà Nẵng, xe có nước sơn ngoại thất màu Đen đi cùng với nội thất tông màu kem, ngoại thất xe được người bán đảm bảo không 1 vết trầy xước. Xe được sản xuất và đăng ký tháng 06/2018, đã chạy “lướt” 1.900Km. Và tất nhiên xe vẫn đang được duy trì gói Bảo hành chính hãng 3 năm.
GLC 200 đã qua sử dụng được rao bán với mức giá 1,7 tỷ đồng đi cùng với odo chạy “lướt” chưa đến 2.000 km - hay nói vui là mới chạy hết ro-da (break-in). Vì đây là xe chạy “lướt” chính hãng nên người mua sẽ có cơ hội trải nghiệm dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng chuyên nghiệp theo tiêu chuẩn hãng, tránh được khá nhiều loại phí như khi mua xe mới, tránh được tình trạng chờ đợi giao xe, hay khan hiếm hàng và không mua được xe ngay thời điểm mình muốn. Tuy nhiên, mua xe cũ thì có thể sẽ có rủi ro mặc dù là xe chạy “lướt” đi chăng nữa, nên tìm hiểu kĩ các thông tin của xe cũng như kiểm tra kĩ lưỡng các bộ phận trong xe và đi cùng với một người am hiểu về kinh nghiệm mua bán xe hơi cũ.
Mercedes-Benz GLC 200 là phiên bản có giá bán rẻ nhất trong gia đình GLC tại Việt Nam bao gồm: GLC 200, GLC 250 4Matic, GLC 300 4Matic và GLC 300/GLC43 4Matic Coupé có giá bán từ 1,684 đến 3,599 tỷ đồng (giá cập nhật tháng 09/2018).
Mercedes-Benz GLC 200 sử dụng động cơ xăng 04 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.0L tăng áp (M274 DE 20) quen thuộc như trên 2 phiên bản: GLC 250 và GLC 300 nhưng có hiệu suất thấp hơn với công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300Nm so với công suất 211 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm của GLC 250 4Matic, xe đi kèm hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động cầu sau (RWD) - GLC200 không có hệ dẫn động bốn bánh 4Matic như trên 2 phiên bản GLC 250 và GLC 300. Xe vẫn có 5 chế độ lái bao gồm: Comfort, Eco, Sport, Sport+ và Individual,...
Chủ đề tương tự
