Tin Tức Mercedes-Benz GLE 350d 4Matic máy dầu về Việt Nam có giá lên đến 6,3 tỷ đồng

[North2000]

Một chiếc Mercedes-Benz GLE 350d 4Matic thế hệ hoàn toàn mới (W167) phiên bản máy dầu đã được đưa về nước theo diện nhập khẩu tư nhân. Được biết, GLE 350 2020 khi về Việt Nam có giá lên đến 6,3 tỷ đồng, cao hơn nhiều so với GLE nhập chính hãng.​

Với mức giá bán 6,3 tỷ đồng sau khi về Việt Nam, GLE 350d 4Matic 2020 mới cao hơn 2 tỷ đồng so với phiên bản GLE 450 4Matic đang được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) phân phối với giá 4,369 tỷ đồng. ​

​

Hiện tại, các khách hàng Việt mua GLE thế hệ mới nhập chính hãng chỉ có duy nhất một lựa chọn phiên bản GLE 450 4Matic mà không có lựa chọn phiên bản máy dầu. Mức giá này cũng ngang tầm với chiếc Mercedes-Benz GLS.​

Bên dưới nắp ca-pô GLE 350d 2020 là động cơ dầu 4 cyl dung tích 2.0 lít cho công suất 255 mã lực tại 6.100 v/p và mô-men xoắn cực đại 370Nm đạt được ngay từ 1.800 v/p. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (4Matic) thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic. Nhờ đó, GLE 350d có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 6,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 205 km/h.​

​

Làm một chút so sánh, động cơ dầu trên GLE 350d có công suất khiêm tốn hơn so với phiên bản GLE 450 lắp động cơ xăng 6 xy-lanh 3.0L tăng áp sử dụng công nghệ mild-hybrid trợ lực EQ Boost mang lại công suất tối đa 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm.​

Ngoại thất GLE 350d mới được trang bị gói nâng cấp “AMG Line” bao gồm nhiều chi tiết thể thao ở ngoại thất như lưới tản nhiệt, cản trước và cản sau thiết kế hầm hố, đi cùng với “dàn chân” lắp bộ mâm 21 inch (275/45R21 - 315/40R21) – lớn hơn so với mâm GLE 450 dùng mâm 20 inch. Theo tìm hiểu, phiên bản GLE 350 2020 sử dụng hệ thống treo thông thường, không phải hệ treo thích ứng như phiên bản GLE 450 phân phối chính hãng.​

Nội thất GLE 350d được trang trí ốp gỗ và bọc da màu nâu cao cấp, bảng táp-lô nổi bật với 2 màn hình: hỗ trợ lái và giải trí kích thước 12,3 inch tích hợp hệ thông tin giải trí MBUX, trang bị hệ thống âm thanh âm thanh Burmester. “Đồ chơi” options còn đi kèm với cửa sổ trời toàn cảnh cho cảm giác đắt tiền hơn, trong khi phiên bản GLE 450 phân phối chính hãng không có trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.​

Nội thất GLE mới cung cấp 3 hàng ghế (5+2) khi được kéo dài trục cơ sở thêm +80mm so với thế hệ cũ - đạt 2.995mm, nhờ đó cabin rộng hơn với khoảng để chân hàng ghế thứ 2 tăng thêm 69mm (1.045mm).​

Thể tích khoang hành lý xe đạt tiêu chuẩn 825 lít và mở rộng thêm 2.055 lít khi gập phẳng hàng ghế thứ 2.
​

Với mức giá lên đến 6,3 tỷ đồng, phiên bản GLE 350 4Matic chắc chắn là lựa chọn không dành cho số đông. Giá trị của nó tương đương với một chiếc GLE 450 chính hãng cộng gộp với một chiếc sedan C200. Thâm chí, GLE 350d máy dầu còn đắt hơn cả dòng SUV hạng sang cỡ lớn GLS 450 chuẩn bị bán tại Việt Nam.​

Các bác có sẵn sàng chi hơn 6 tỷ đồng để mua một chiếc SUV hạng sang cỡ trung sử dụng máy dầu không? Hãy để lại bình luận bên dưới. ​

Ảnh: Kiều Xuân Hiếu ​

 

[cnfan]

Đắt hơn vì cái gì nhỉ? Cửa sổ trời? Đắt hơn cả gls mới thì có vẻ sai sai chỗ nào đó.

 

[P.Huayra]

Nhớ có mấy thằng ất ơ nào bữa mới bảo dầu hôi nên k bao giờ làm xe sang thì nó nên rửa mặt mà đọc bài này

 

[KiaBinhloi]

Đắt hơn vì cái gì nhỉ? Cửa sổ trời? Đắt hơn cả gls mới thì có vẻ sai sai chỗ nào đó.

Đắt hơn vì là máy dầu tiết kiệm, cửa sổ trời , Cam. 360, Hud ? và nhập tư nhân lời dày chút ??

 

[nhl2803]

Xe sang đi máy dầu chừng 1 năm đạp gas là ra khói đen xì

 

[KiaBinhloi]

Nhớ có mấy thằng ất ơ nào bữa mới bảo dầu hôi nên k bao giờ làm xe sang thì nó nên rửa mặt mà đọc bài này

Ko biết công nghệ của Đức và Thế Giới hiện nay tiến bộ sao chứ sát vách nhà ông bà già Tôi có ông đó chạy con Tucson Dầu 2012 nhập khẩu...
Mỗi lần ngồi chơi trước nhà mà thấy ổng đi về or đi ra là mọi người bỏ đi vào nhà đóng cửa lại liền… Thúi ko thể chịu nổi,,,nhất là sáng sớm mới start máy...

 

[P.Huayra]

Ko biết công nghệ của Đức và Thế Giới hiện nay tiến bộ sao chứ sát vách nhà ông bà già Tôi có ông đó chạy con Tucson Dầu 2012 nhập khẩu...
Mỗi lần ngồi chơi trước nhà mà thấy ổng đi về or đi ra là mọi người bỏ đi vào nhà đóng cửa lại liền… Thúi ko thể chịu nổi,,,nhất là sáng sớm mới start máy...

Dầu có lên tới Mer S vẫn là dầu chứ k có ra thành nước hoa mà đòi k hôi
Các nước phát triển thì nhà/biệt thự luôn có Garage riêng, ở căn hộ thì xe để dưới hầm/bãi hoặc vứt trước nhà nếu là xe bình dân...chả có thằng nào đút cái xe máy dầu vào nhà để ngửi xong rồi than hôi.
xe làm ra đa số dành cho nước phát triển, chứ k có dành riêng cho cái nước khi cái xe còn là thứ xa xỉ mà cứ thích ý kiến, khi nào ngồi trong con BMW/Mer chạy mà nghe mùi hôi dầu trong đó thì khỏi cần thắc mắc vì hãng nó cũng phá sản rồi.
Mấy cái thứ chê xe dầu hôi là vì còn đi 2 bánh ngoài đường hít phải tất nhiên dầu phải hôi chứ k lẽ thơm, còn bên nước ngoài thằng nào thằng nấy cũng đi xe hơi kể cả ngồi trong Morning đậu ngay đít xe tải thì làm quái gì ngửi dc mùi mà hôi =))

 

[KiaBinhloi]

Dầu có lên tới Mer S vẫn là dầu chứ k có ra thành nước hoa mà đòi k hôi
Các nước phát triển thì nhà/biệt thự luôn có Garage riêng, ở căn hộ thì xe để dưới hầm/bãi hoặc vứt trước nhà nếu là xe bình dân...chả có thằng nào đút cái xe máy dầu vào nhà để ngửi xong rồi than hôi.
xe làm ra đa số dành cho nước phát triển, chứ k có dành riêng cho cái nước khi cái xe còn là thứ xa xỉ mà cứ thích ý kiến, khi nào ngồi trong con BMW/Mer chạy mà nghe mùi hôi dầu trong đó thì khỏi cần thắc mắc vì hãng nó cũng phá sản rồi.
Mấy cái thứ chê xe dầu hôi là vì còn đi 2 bánh ngoài đường hít phải tất nhiên dầu phải hôi chứ k lẽ thơm, còn bên nước ngoài thằng nào thằng nấy cũng đi xe hơi kể cả ngồi trong Morning đậu ngay đít xe tải thì làm quái gì ngửi dc mùi mà hôi =))

Nói vậy cũng ko đúng hẳn … Hôi thì ảnh hưởng môi trường...thì nên hạn chế lại ..
Anh làm xe ra đâu phải anh bán cho các nước phát triển ko đâu..anh bán cho cả thế giới xài...
India , China là 2 nước đông dân nhất TG ,người ta cũng đi xe 2 bánh mui trần đầy đó..vậy người ta có quyền chê hôi chứ ?

 

[P.Huayra]

Nói vậy cũng ko đúng hẳn … Hôi thì ảnh hưởng môi trường...thì nên hạn chế lại ..
Anh làm xe ra đâu phải anh bán cho các nước phát triển ko đâu..anh bán cho cả thế giới xài...
India , China là 2 nước đông dân nhất TG ,người ta cũng đi xe 2 bánh mui trần đầy đó..vậy người ta có quyền chê hôi chứ ?

A k có tiền đi xe hơi cái là a chê hôi, a k muốn hôi thì phấn đấu mua con xe cùi bắp thôi cũng chả bao giờ ngửi dc mùi. Còn đã đi 2 bánh thì ngoài đường đầy thứ hôi riêng gì mùi dầu
Còn ô nhiễm môi trường thì thử k đạt tiêu chuẩn Euro coi đc bán k.
Xã hội nó công bằng nên đừng có lấy cái sự khó khăn của mình xong rồi đổ thừa hoàn cảnh. Đầy người vẫn đi con xe hơi có vài chục triệu rẻ hơn cả chiếc SH kẹt xe cả tiếng sau con xe tải sao k nghe họ than hôi

 

[amazone.com]

Giờ mới thấy chính hãng họ bán giá 4 tỏi 3 là còn rẻ chán, hơ hơ