Mercedes-Benz Việt Nam giới thiệu E 200 Exclusive 2020 giá 2,29 tỷ đồng; rẻ hơn E 200 Sport

[North2000]

Sau khi ra mắt 3 phiên bản E 200, E 200 Sport và E 300 AMG vào giữa tháng 7/2019. Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa giới thiệu thêm phiên bản E 200 Exclusive 2020 bổ sung vào danh mục sản phẩm của dòng E-Class. E 200 Exclusive 2020 có giá bán 2,29 tỷ đồng. ​

Phiên bản E 200 Exclusive sở hữu ngoại thất sang trọng và thanh lịch với gói trang trí ngoại thất Exclusive. Phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt và logo truyền thống của Mercedes-Benz. “Dàn chân” của E 200 Exclusive sử dụng mâm 18-inch, 5 chấu kép với thiết kế chấu hình chữ V đẹp mắt.​

Nội thất E 200 Exclusive được ốp bệ bước cửa trước với dòng chữ “Mercedes-Benz” phát sáng là điểm nhấn ngay khi mở cửa xe. Trang trí ốp gỗ tần bì vân nổi không để bám dấu vân tay. Đặc biệt, E 200 Exclusive sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12,3 inch, tương tự như phiên bản E 300 AMG cao cấp.​

Màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, E 200 Exclusive sở hữu không gian tương tác hiện đại. Người lái có thể lựa chọn 3 chủ đề hiển thị khác nhau cho bảng đồng hồ kỹ thuật số, bao gồm ‘Cổ điển’, ‘Thể thao’ và ‘Hiện đại’.​

Cặp màn hình 12,3 inch cao cấp​

E 200 Exclusive được trang bị vô lăng 3 chấu bọc da Nappa thiết kế mới, tích hợp 2 nút điều khiển cảm ứng trên tay lái - Touch Control Buttons giúp người lái dễ dàng điều khiển các tính năng mà không bị sao nhãng. Xe hỗ trợ sạc điện thoại không dây qua chuẩn Qi và kết nối Apple CarPlay/Android Auto giúp kết nối và sử dụng smartphone thuận tiện và an toàn.​

Ngoài ra, E 200 Exclusive còn được hệ thống khóa xe thông minh & khởi động bằng nút bấm KEYLESS-GO, chức năng Hand Free Access (đá cốp). Hành khách ở khoang sau cũng sẽ được bảo đảm sự riêng tư và dễ chịu với màn che nắng cửa sổ và màn che nắng kính sau chỉnh điện. Hệ thống âm thanh vòm Burmester 13 loa cao cấp,...​

13 loa Burmester​

Tương tự như E 200 Sport, phiên bản E 200 Exclusive được trang bị động cơ 4cyl thẳng hàng dung tích 2.0L tăng áp cổng nạp kép (twin-scroll) mã M264 hoàn toàn mới. Động cơ sản sinh công suất tối đa 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm, (tức mạnh hơn 13 mã lực và 20 Nm so với phiên bản E 200 trước đây), nhờ đó giúp xe tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong vòng 7,5 giây.​

Làm so sánh, E 200 Exclusive mạnh hơn đối thủ cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung từ 15% công suất và 20% mô men xoắn. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD) thông qua hộp số tự động 9G-TRONIC.​

E 200 Exclusive đi cùng với 05 chế độ lái DYNAMIC SELECT bao gồm "Comfort", "ECO", "Sport", "Sport+" và “Individual”. Và được trang bị hệ thống treo thích ứng AGILITY CONTROL​

Dòng động cơ 2.0L tăng áp M264 mới đã được hãng xe Đức tinh chỉnh hệ thống CAMTRONIC giúp giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu, đường khí nạp tăng áp ngắn hơn giúp phản ứng chân ga nhạy hơn. Ngoài ra thành xy-lanh còn sử dụng công nghệ trán lớp NANOSLIDE thừa hưởng từ các dòng động cơ hiệu suất cao nhà Mercedes-AMG cho phép giảm ma sát tối đa.​

Về an toàn, E 200 Exclusive 2020 được trang bị khá đầy đủ hệ thống an toàn chủ động & bị động tiên tiến, bao gồm: tự động bảo vệ chủ động PRE-SAFE, hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist thế hệ mới; ATTENTION ASSIST; ESP Curve Dynamic Assist; Crosswind Assist; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist),...​

E 200 Exclusive 2020 có tổng cộng 04 màu ngoại thất bao gồm: Trắng Polar, Đen Obsidian, Đỏ Hyacinth và Xanh Cavansite, đi cùng với 2 gam màu nội thất là Đen và Nâu sẫm.​

Với giá bán 2,29 tỷ đồng - Mercedes-Benz E 200 Exclusive 2020 được định vị nằm giữa 02 phiên bản E 200 (2,130 tỷ đồng) và E 200 Sport (2,317 tỷ đồng). Làm so sánh với các đối thủ nhập khẩu, giá bán của E 200 Exclusive cao hơn BMW 520i (2,099 tỷ đồng) và dễ tiếp cận hơn Lexus ES 250 (2,540 tỷ đồng). ​

Mercedes-Benz E 200 Exclusive 2020:​

​

​

​

​

​

​

​

​

 

[phamsing]

mer làm nội thất đẹp thiệt

 

[amazone.com]

Má ơi, Mer bật chế độ tàn sát hay gì. Nội thất quá đẹp luôn, nhìn ko chán.

 

[Vietnew2128]

Nội thất đẹp thật
Màu nâu này vừa sang vừa sạch

 

[Uncle C.]

số lượng xe cũ bán lại của Mer nhiều vô số, mất giá nhiều nhất. Ở VN xe nào lợi xăng thì chơi, đâm va quẹt không tiếc. Trừ khi nhà làm doanh nghiệp mới cần Mer đi ngoại giao, còn dân đen thì không nên chơi Mer, mau chán lắm.

 

[amazone.com]

số lượng xe cũ bán lại của Mer nhiều vô số, mất giá nhiều nhất. Ở VN xe nào lợi xăng thì chơi, đâm va quẹt không tiếc. Trừ khi nhà làm doanh nghiệp mới cần Mer đi ngoại giao, còn dân đen thì không nên chơi Mer, mau chán lắm.

Bác đi Mer chưa mà lại nói thế nhỉ? Xưa e cũng nghĩ đi Mer chỉ hơn cái hình ảnh ngoại giao, nhưng em đi rồi xin nói rằng, đi Mer nó sướng và an toàn, nó chăm mình tận răng, tiến nào của đó bác ơi

 

[Phụ Tùng Ô Tô Miền Bắc]

Nhìn mê ly quá, không biết chừng nào mình mới tậu được vợ 2 như này đâu ahihi

 

[Bạch Hưng Hoàng]

Nếu như hình có thể so sánh qua E200 Base thì hơn được màn hình lái là cụm 2 màn 12,3 bộ loa Burmeister với bộ lazang nhưng lại không có cụm điều khiển nhiệt độ cho hàng ghế sau, so với E200 Sport thì thua cửa sổ trời, đèn Multibeam với cụm điều khiển nhiệt độ ở hàng ghế sau.

 

[goodmusic]

số lượng xe cũ bán lại của Mer nhiều vô số, mất giá nhiều nhất. Ở VN xe nào lợi xăng thì chơi, đâm va quẹt không tiếc. Trừ khi nhà làm doanh nghiệp mới cần Mer đi ngoại giao, còn dân đen thì không nên chơi Mer, mau chán lắm.

Tôi cũng là dân đen, đang đi Mer E200, đang dành tiền để tiến lên S. Chưa thấy chán và có lẽ mãi mãi không chán vì phía trước còn nhiều: S, S-Maybach, S-Pullman.

 

[Rachels]

Bác nào Làm bài so sánh giữa E200 EX và E200 sport...