Chiếc sedan hạng sang cỡ lớn hiệu năng cao Mercedes S63 AMG được hãng độ lừng danh Mansory vừa tung ra chương trình nâng cấp toàn diện.
Chiếc xe kiểu mẫu trong chương trình nâng cấp của Mansory gây ấn tượng mạnh với phong cách đen tuyền, từ sơn ngoại thất cho đến bộ mâm, lưới tản nhiệt. Mansory thiết kế lại bộ phụ kiện ngoại thất bodykit với những đường nét nhấn mạnh phong cách thể thao và cải thiện khí động học, bằng chất liệu sợi carbon đắt tiền. Các chi tiết gồm cánh lướt gió cản trước, ốp hai bên sườn thiết kế lại, một cản sau mới tích hợp bộ khuếch tán khí động, ca-pô mới bằng sợi carbon, đèn LED chiếu sáng ban ngày trên cản trước đồng điệu với dải LED trên cụm đèn pha, ốp gương chiếu hậu ngoài cũng bằng sợi carbon. Ở phía sau, cùng với cản sau mới là hệ thống xả thể thao mới, cánh lướt gió trên nắp khoang hành lý và bộ mâm hợp kim 22-inch đa chấu kết hợp với lốp Vredestein kích thước 255/30ZR22 trên bánh trước và 295/25ZR22 trên bánh sau.
Bên trong cabin, Mansory thiết kế lại vô-lăng, bổ sung các pê-đan bằng nhôm, thảm sàn đính logo, chiếu sáng bệ cửa. Khách hàng có thể tuỳ chọn nhiều loại da cao cấp để bọc nội thất cũng như các vật liệu sợi carbon, nhôm và gỗ để trang trí bên trong xe.
Ấn tượng hơn cả trong dự án nâng cấp chiếc S63 AMG này là gói nâng cấp tăng công suất và cải thiện tính năng tốc độ. Chiếc S63 AMG nguyên bản sử dụng động cơ V8 5.5 Twin-Turbo công suất 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900Nm, tuy nhiên các chuyên gia ở Mansory cho phép khách hàng có thể chọn một trong hai mức tăng công suất, tương ứng theo gói độ M800 và M1000. Với gói độ M800, công suất được đẩy lên mức 800 mã lực tại 4.750v/ph và mô-men xoắn cực đại 1.200Nm tại dải vòng tua 1.700-3.500v/ph, giúp chiếc sedan tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 3,6 giây, nhanh hơn 0,4 giây so với nguyên bản. Gói độ mạnh hơn M1000 nâng công suất cực đại lên mức 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại giới hạn điện tử ở 1.400Nm tại dải vòng tua 1.500-3.500v/ph, khiến chiếc sedan tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 3,2 giây, vận tốc cực đại giới hạn ở 300km/h.
Ấn tượng hơn cả trong dự án nâng cấp chiếc S63 AMG này là gói nâng cấp tăng công suất và cải thiện tính năng tốc độ. Chiếc S63 AMG nguyên bản sử dụng động cơ V8 5.5 Twin-Turbo công suất 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900Nm, tuy nhiên các chuyên gia ở Mansory cho phép khách hàng có thể chọn một trong hai mức tăng công suất, tương ứng theo gói độ M800 và M1000. Với gói độ M800, công suất được đẩy lên mức 800 mã lực tại 4.750v/ph và mô-men xoắn cực đại 1.200Nm tại dải vòng tua 1.700-3.500v/ph, giúp chiếc sedan tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 3,6 giây, nhanh hơn 0,4 giây so với nguyên bản. Gói độ mạnh hơn M1000 nâng công suất cực đại lên mức 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại giới hạn điện tử ở 1.400Nm tại dải vòng tua 1.500-3.500v/ph, khiến chiếc sedan tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 3,2 giây, vận tốc cực đại giới hạn ở 300km/h.
Chiếc xe kiểu mẫu trong chương trình nâng cấp của Mansory gây ấn tượng mạnh với phong cách đen tuyền, từ sơn ngoại thất cho đến bộ mâm, lưới tản nhiệt. Mansory thiết kế lại bộ phụ kiện ngoại thất bodykit với những đường nét nhấn mạnh phong cách thể thao và cải thiện khí động học, bằng chất liệu sợi carbon đắt tiền. Các chi tiết gồm cánh lướt gió cản trước, ốp hai bên sườn thiết kế lại, một cản sau mới tích hợp bộ khuếch tán khí động, ca-pô mới bằng sợi carbon, đèn LED chiếu sáng ban ngày trên cản trước đồng điệu với dải LED trên cụm đèn pha, ốp gương chiếu hậu ngoài cũng bằng sợi carbon. Ở phía sau, cùng với cản sau mới là hệ thống xả thể thao mới, cánh lướt gió trên nắp khoang hành lý và bộ mâm hợp kim 22-inch đa chấu kết hợp với lốp Vredestein kích thước 255/30ZR22 trên bánh trước và 295/25ZR22 trên bánh sau.
Bên trong cabin, Mansory thiết kế lại vô-lăng, bổ sung các pê-đan bằng nhôm, thảm sàn đính logo, chiếu sáng bệ cửa. Khách hàng có thể tuỳ chọn nhiều loại da cao cấp để bọc nội thất cũng như các vật liệu sợi carbon, nhôm và gỗ để trang trí bên trong xe.
Ấn tượng hơn cả trong dự án nâng cấp chiếc S63 AMG này là gói nâng cấp tăng công suất và cải thiện tính năng tốc độ. Chiếc S63 AMG nguyên bản sử dụng động cơ V8 5.5 Twin-Turbo công suất 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900Nm, tuy nhiên các chuyên gia ở Mansory cho phép khách hàng có thể chọn một trong hai mức tăng công suất, tương ứng theo gói độ M800 và M1000. Với gói độ M800, công suất được đẩy lên mức 800 mã lực tại 4.750v/ph và mô-men xoắn cực đại 1.200Nm tại dải vòng tua 1.700-3.500v/ph, giúp chiếc sedan tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 3,6 giây, nhanh hơn 0,4 giây so với nguyên bản. Gói độ mạnh hơn M1000 nâng công suất cực đại lên mức 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại giới hạn điện tử ở 1.400Nm tại dải vòng tua 1.500-3.500v/ph, khiến chiếc sedan tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 3,2 giây, vận tốc cực đại giới hạn ở 300km/h.
Ấn tượng hơn cả trong dự án nâng cấp chiếc S63 AMG này là gói nâng cấp tăng công suất và cải thiện tính năng tốc độ. Chiếc S63 AMG nguyên bản sử dụng động cơ V8 5.5 Twin-Turbo công suất 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900Nm, tuy nhiên các chuyên gia ở Mansory cho phép khách hàng có thể chọn một trong hai mức tăng công suất, tương ứng theo gói độ M800 và M1000. Với gói độ M800, công suất được đẩy lên mức 800 mã lực tại 4.750v/ph và mô-men xoắn cực đại 1.200Nm tại dải vòng tua 1.700-3.500v/ph, giúp chiếc sedan tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 3,6 giây, nhanh hơn 0,4 giây so với nguyên bản. Gói độ mạnh hơn M1000 nâng công suất cực đại lên mức 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại giới hạn điện tử ở 1.400Nm tại dải vòng tua 1.500-3.500v/ph, khiến chiếc sedan tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 3,2 giây, vận tốc cực đại giới hạn ở 300km/h.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
