Do doanh số bán ra quá thấp, hình ảnh không phù hợp với phân khúc, mẫu Mercedes X-Class có khả năng sẽ bị khai tử trong năm nay.[pagebreak][/pagebreak]
Mercedes X-Class chính thức ra mắt thị trường vào năm 2017. Vào thời điểm ra mắt, mẫu xe hạng sang này đã gây một cú sốc lớn cho toàn thế giới vì lần đầu tiên xuất hiện khái niệm "bán tải cho người giàu". Thậm chí, Mercedes-Benz còn ra mắt phiên bản mang động cơ V6 và dự định ra mắt bản V8 trong tương lai cho dòng X-Class.
Tuy nhiên, sau 2 năm tồn tại trên thị trường, mẫu xe này có nguy cơ bị khai tử vì doanh số bán ra quá thấp so với kì vọng. Chỉ có 16.700 chiếc X-Class bán ra năm ngoái trên toàn thế giới (chủ yếu ở thị trường châu Âu, châu Úc và Nam Phi). Mẫu xe này sẽ bị khai tử vì Daimler muốn cắt giảm chi phí trong bối cảnh công ty đang đứng trước nguy cơ sụt giảm lợi nhuận.
Nguyên nhân thứ nất của doanh số kém có thể đến từ việc hãng xe Đức cố tối ưu hóa lợi nhuận và giảm chi phí sản xuất X-Class. Giá xe quá cao, bản tiêu chuẩn có giá gần 42.000 USD, bản V6 có giá gần 55.000 USD. Trong khi đó, những đối thủ khả dĩ của dòng xe này là Ford F-150 Platinum (với nhiều trang bị tiện nghi hơn) có giá cũng chỉ 55.000 USD.
Thứ hai, nhiều chiến dịch triệu hồi X-Class cũng khiến cho doanh số dòng này không cao.
Thứ ba, việc X-Class không bán tại thị trường số 1 về bán tải là Mỹ là một thiệt thòi lớn cho doanh số của dòng xe này.
Thứ tư, X-Class dù mang tên tuổi xe sang của Mercedes-Benz nhưng nó không thật sự dành cho người giàu. Bởi dù được trang bị vô số tiện nghi và công nghệ nhưng bản chất X-Class vẫn là một chiếc bán tải Nissan Navara cao cấp (mặc cho hãng xe Đức luôn bác bỏ điều này). Nên nhiều người sẽ không bỏ tiền để mua một chiếc xe sang nửa mùa như vậy.
Nhưng đây không phải là lần đầu mà tin đồ X-Class bị khai tử rộ lên. Dấu hiệu đầu tiên cho thấy X-Class không có tương lai sáng là vào hồi tháng 2 năm nay, cựu CEO Dieter Zetsche của Daimler đã chia sẻ một thông tin quan trọng. Ông Zetsche nói rằng công ty muốn loại bỏ các kế hoạch sản xuất xe bán tải X-Class cho thị trường Nam Mỹ tại nhà máy liên doanh Renault-Nissan ở Argentina. Mẫu X-Class hiện chỉ được sản xuất tại nhà máy của Nissan ở Barcelona, Tây Ban Nha, cùng với mẫu Nissan Navara và Renault Alaskan.
Bối cảnh kinh doanh hiện nay khá khó khăn và việc triển khai các đợt triệu hồi dính dáng đến scandal khí thải Dieselgate và túi khí lỗi Takata khiến cho Daimler phải chi quá nhiều tiền. Nên khả năng X-Class bị khai tử là tương lai đã được báo trước.
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
)).
