Mini Countryman ... lịch sữ tái hiện

[Quoc Viet]

--- Mini Cooper ---​

 ​

Nói đến cái tên Mini, hẵng là tất cả chúng ta đều sẽ trầm trồ thán phục cách thiết kế 1 chiếc xe nhỏ xíu nhưng chứa đựng cả 1 bề dày lịch sữ : văn hoá - phong cách - lối sống của người Anh , từ cổ kính cho đến hiện đại , từ đơn giản cho đến cầu kỳ ... Mọi thế hệ đều toát lên một phong cách ăng-lê chính hiệu .​

Một nội thất đầy tinh tế , không thể pha lẫn hay đơn điệu ... Bề ngoài và bên trong là sự khác biệt , không gian trong xe rộng rãi không thể ngờ tới ...​

" Một quý ông cổ kính nhưng rất sành điệu , một phong cách tay chơi trong bộ dạng vương giả .. " - Đó là những gì sẽ thốt lên khi bạn thấy một chiếc Mini trên đường , nó sẽ không thể nhầm lẫn với bất kỳ thương hiệu xe nào khác , sẽ không bao giờ ...​

 ​

Quay lại vòng thời gian những năm 1960 , Lần đầu tiên hãng này đưa ra một giải pháp tăng không gian nội thất , kéo dài trục xe mà vẫn giữ dáng vẻ thon gọn của những chiếc Mini độc đáo của họ . Với tiêu chí trên và phong cách " ăng-lê " vốn có , những mẫu Mini được gọi là Estate này " lặng lẽ " chạy trên đường phố vào 1959 để thu thập những đánh giá từ công chúng ( ắc hẳn họ sẽ ngạc nhiên vì đây là chiếc Austin Mini quá lạ mắt ) .​

Màu sắc bắt mắt cùng với cách điệu ốp những mảnh gỗ vào thân hai bên thật kỳ lạ , tựa như phối cảnh những quán rượu mùa đông với những tấm kính, lò sưởi ấm áp ...​

Tháng 3 , 1960 . Mini bắt đầu sản xuất trên các chassic của Austin với số 19126 và chassic của Morris với số 19101 ( Auston và Morris là tên gọi dòng xe của Mini ) .​

Mẫu xe mới này được đặt tên là : Austin Se7en Countryman và Morris Mini Traveller​

 ​

 ​

 ​

 ​

Các nhà thiết kế Mini khi đó muốn gởi gắm tất cả yêu thương - gia đình - sự ấm áp dành cho các fans của mình một dòng xe hoàn toàn khác so với các dòng xe của Mini trước đó .​

Nhỏ gọn linh hoạt bất kỳ lúc nào trên đường xá nhưng cũng có thể chất chứa nhiều hơn , cả một gia đình bé nhỏ cùng đi chơi trong những dịp cuối tuần, dịp lễ .v.v có thể mang theo cả tá món đồ từ shopping , những món quà lễ cồng kềnh cho người yêu thương​

 ​

 ​

 ​

 ​

 

[Quoc Viet]

Sau thời kỳ đầy khó khăn , Mini vào tay BMW cũng như Rolls Royce . Cả hai thương hiệu danh giá của Xứ Sương Mù rơi vào tay một đế chế hùng mạnh đến từ Đức , được cam kết bảo trợ và điều hành đúng theo tiêu chí mà trước đó Lịch sữ đã tạo nên tiếng tăm cho Mini hay Rolls-royce .

Vẫn là chất " Ăng Lê " Anh Quốc , vẫn design theo những gì trước đó Mini đã gầy dựng ... nhưng mang đậm kỹ thuật bật cao của Đức đó là khó khăn trước mắt đối với BMW .
Ngay lập tức kế hoạch tái lập Mini mang tên : "plant Oxford" ngay tại sân nhà Cowley, Oxford, Anh Quốc , BMW với sự điều hành của ông Bernd Pischetsrieder đã đưa ra những thiết kế để làm sống dậy Mini và thành quả của họ là chiếc Mini Cooper 2001 ra mắt công chúng , với những nét mới hoàn toàn nhưng vẫn đó 1 linh hồn Austin-Morris Mini hiện diện

Dòng lịch sữ vẫn được viết lên trên cuốn sách Mini , các khuynh hướng thiết kế mới + cổ điển là tiêu chí hàng đầu ... một lần nữa được khai sáng khi Mini cho ra mắt mẫu xe mới của mình nhưng mang tên gọi người xưa : Traveller .
Giới hâm mộ xe lại thêm một lần thán phục các Design đến từ Anh Quốc và Đức của Mini , họ đặt bút viết lại Traveller với cách khác . 1 cửa phụ nằm bên hông , nội thất được kéo rộng hết ra sau tạo thành 1 chiếc Mini 4+4 thật thụ và vẫn có cả 1 không gian hành lý chuẩn mực .

 ​

 ​

 ​

 ​

 ​

Dòng ý tưởng cứ thế tuông chảy , Mini cho ra mắt hàng loạt mẫu concept dựa trên tên Traveller để người mê thương hiệu này đưa ra lời nhận xét và đặt ý định cái tên Traveller hoặc Countryman quay trở lại thị trường ... nơi nó là bá chủ !​

 ​

 ​

Phần đầu xe được thiết kế khác lạ , đuôi xe gợi mở quá khứ ... Cứ thế người ta cứ đặt câu hỏi khi nào sẽ ra mắt mẫu xe này , khi nào nó trở lại .v.v !?!?​

Và cái tên Traveller vẫn là dấu hỏi lớn ... đến khi Mini Clubman xuất hiện trên thị trường .​

 

 ​

Tại sao lại là cái tên Clubman , mà không phải là Traveller hay Countryman !? ... Bản thân Clubman vẫn chỉ là 1 mẫu xe nhỏ ngang với Cooper , giới hâm mộ Mini lại tò mò ... chắc có lẽ Clubman sẽ kiêu hơn , đi vào lòng người dễ hơn nhất là với 1 chiếc xe design đẹp thế này , rộng rãi và an toàn lại rất thời trang .​

 ​

Chiếc xe được thiết kế dựa trên Mini Cooper , phần thân được kéo dài và trang bị thêm 1 cửa nhỏ nằm ở bên phải tiện việc ra vào của hành khách phía sau , 2 cửa sau sẽ thay thế cửa lật lên truyền thống , giúp người hành khách có thêm không gian bỏ hành lý vào xe mà không phải cúi quá thấp ...​

 ​

Hai cửa phụ bên phải xe , tạo khoảng rộng rãi cho cả việc ra vào xe​

 ​

Trụ B được dập lên cửa phụ ...​

 ​

Phần khoang hành lý được xử lý bằng 2 cánh cửa sau mở rộng, giúp người sử dụng có thể lấy đồ đạc khoẻ hơn, không phải cúi quá thấp ...​

P

 ​

 ​

 ​

 ​

Những tiêu chí và chuẩn mực mới này làm tốn không ít giấy mực của báo ... cả calo của người đọc và bao nhiêu giọt nước " miếng " của người thích , ấy thế Mini đâu chịu yên vì câu hỏi Traveller hay Countryman đâu !? - cái quỷ Clubman đâu to đến vậy !​

 ​

Ồ , khách hàng là thượng đế Ai bảo chúng tôi quên các vị , chúng tôi thu hẹp lại dòng xe 1 tí , không lẽ có Cooper rồi lại phải cần có clubman bé tí ah , thôi dẹp đi ... Đây Countryman của các vị sẽ là 1 chiếc giống X6 của BMW nhé ​

 ​

 ​

Countryman tựa như Cowboy vậy, phải phong trần và phải biết trèo đèo lội suối . Chứ ba cái ông Clubman và Cooper chảnh choẹ đâu chịu ... Đấy chúng tôi đền đáp mọi mong chờ ​

 

[Quoc Viet]

 
Nhìn vào chiếc Mini Countryman mới , tất cả hình ảnh cổ kính của Anh Quốc đâu đó không còn nữa , 1 giá trị mới và 1 sự thay đổi mới . Những cái tên gắn bó với những điều nhỏ bé xinh xinh thì sẽ là các chiếc xe xinh đẹp , đơn giản và nhỏ gọn . Còn những cái tên nói lên sự mạnh mẽ, phóng khoáng sẽ là những chiếc xe hoành tráng, hầm hố ...
 
Chiếc Countryman được xếp vào phân khúc Crossover hơn là SUV , mặc dù cái tên gọi là Sports Activity Vehicle . Chiếc xe được lắp hệ thống dẫn động AWD ( Dẫn động 4 bánh toàn thời gian ) - Dài hơn 4,097 millimetres (161.3") . Ở phiên bản MINI Cooper S Countryman: 4,110 mm/161.8" , Rộng 1,789 (70.4") và cao 1,561 millimetres (61.5") . Đây là chiếc Mini to nhất từng được thiết kế với 4 cửa và chứa đủ 4 người lớn cùng 1 khoang hành lý đầy ắp.
 
Động cơ của Countryman là 1 loại động cơ mới được phát triển riêng biệt , với hệ thống phun xăng trực tiếp tân tiến , thêm đó là hệ thống Turbocharged ... mặc dù dung tích động cơ 1.6 lít với 4 xi lanh , nhưng không vì thế mà yếu đâu nhé ...
Tăng tốc 100 km/h (62 mph) trong khoảng 7.9 seconds , đạt tốc độ tối đa 210 km/h / 130 mph (205 km/h / 127 mph) . Tiêu thụ khoảng 6.7 litres (automatic: 7.7 litres) xăng trên quảng đường 100 km khi chạy full tải với cả hệ thống all-wheel-drive .
 
Con số mã lực của chiếc xe này cũng không tầm thường : 135 kW/184 HP ở vòng tua : 5,500 rpm .
 
<h3>Mini Cooper S Countryman ALL4 - thông tin kỹ thuật
</h3> Price: £22,030; 0-62mph: 7.9sec;
Top speed: 130mph; Economy: 42.2mpg; CO2: 157g/km;
Kerb weight: 1380kg;
Engine: four-cylinder, 1598cc, turbo, petrol;
Power: 181bhp at 5500rpm; Torque: 177lb ft at 1600rpm-5500rpm (191lb ft at 1700rpm-4500rpm with overboost function);
Gearbox: six-speed manual; Fuel tank: 47 litres; Boot capacity: 350 litres

 

[Quoc Viet]

Các chi tiết trên ngoại thất của Mini Countryman :​

Điểm nhấn đầu tiên là logo Mini được mạ crom bóng loáng​

 

Phần đầu xe tinh tế , mạnh mẽ hơn rất nhiều so với những chiếc Mini được cho là nữ tính kia ..

Các chi tiết cách điệu nhẹ nhàng từ mẫu concept trước đó​

 ​

Đèn Signal được tích hợp ở 2 bên​

 ​

Đèn lái được trau chuốt lại cho hợp với kiểu dáng hầm hố hơn​

 ​

Tích hợp hệ thống đèn Bi-xenon cùng rưả đèn ...​

 ​

Gương chiếu hậu điều khiển điện ...​

 ​

Đèn đuôi được design rất đẹp , ốp Crome ở ngoài viền​

 ​

Đuôi xe đầy cá tính ...​

 ​

Vóc dáng cao ráo đầy hứa hẹn​

 ​

Một chiếc Crossover thực thụ !

Linh hoạt và gọn gàn ...

 ​

 

[gallardo_thanh]

em khoái phía sau nhìn cá tính ghê

 

[Quoc Viet]

Mở cốp lên ... Một không gian rộng rãi hiện ra trước mắt , nếu cần tăng diện tích để đồ thì chỉ cần gập 2 hàng ghế phụ lại ...

 ​

Nội thất rộng rãi , taplo được thiết kế chuẩn mực - đơn giản nhưng không đơn điệu . Hệ thống dẫn đường .. dàn âm thanh với hệ thống loa Harman Kardon 7 logic

Các nút bấm rất đẹp và gọn gẽ được sắp đặt lên taplo . Không tạo nét nhàm chán , thường thường đại chúng .

Khi đêm xuống , bật công tắt ... hệ thống đèn nội thất ánh cam tạo sự ấm cúng và sang trọng

Apple làm bạn với BMW group từ khi nào nhỉ !? ...

Hệ thống Mini Connected w/ Navigation  

​

Các đèn nội thất màu cam được lắp chìm và làm sáng cả khoang xe trong khung cảnh ấm áp ...

Cốc để nước , vật dụng cá nhân được thiết kế rất cá tính

 ​

Ghế ngồi phía sau có thể điều chỉnh riêng biệt , 2 người lớn có thể ngồi vừa vặn thoải mái​

 ​

 ​

Bảng màu sắc lựa chọn đối với mẫu Countryman : Đường kẻ - Màu sơn - Màu da / nỉ​

 ​

 ​

Đây là danh mục các gói chọn lựa của Mini Countryman :
2011 Mini Cooper Countryman MSRPs:​

• Mini Cooper Countryman: $21,650
• Mini Cooper S Countryman: $25,250
• Mini Cooper S Countryman ALL4: $26,950

All the prices shown above do not include a $700 destination charge.
Buyers may also go for the following options on the 2011 Countryman:

• Steptronic automatic transmission: $1,250.
• Mini Connected: $1,000
• Mini Connected w/ Navigation: $1,750
• Automatic Climate Control: $500
• Park Distance Control: $500
• Adaptive headlights: $100
• Convenience Package (Universal garage door opener, Comfort access keyless entry, auto-dimming rearview mirror, rain sensor wipers, auto headlights and Bluetooth/iPod/USB connectivity): $1,250
• Cold Weather Package (power-folding mirrors, heated mirrors and washer jets and heated front seats): $750
• Premium Package (dual-panel panoramic sunroof, automatic climate control, Harman Kardon sound system): $1,750
• Sport Package (18-inch wheels, rear spoiler, sport seats, foglights, dynamic traction control, white turn signals, xenon headlights and stripes): $1,000 to $1,750

Refresher: The base 2011 Mini Countryman is available in the U.S. with a 1.6L 4-cylinder engine making 120-hp and a maximum torque of 118 lb-ft. The Mini Cooper S Countryman model is powered by a 1.6L twin-scroll turbocharged 4-cylinder engine making 180-hp and 177 lb-ft (192 lb-ft with Overboost) of torque. Both models come standard with a 6-speed manual transmission. A 6-speed automatic is available as an option.

http://www.motoringfile.c...ryman-order-guide1.pdf

 

[legia]

quá đẹp, ban đầu nhìn những chiếc Mini e không thích lắm nhưng nhìn mãi thấy thích thật.

 

[Lustigbee]

thích hơn 528i ko Legia

  . Legia mà chạy Mini đảm bảo CA phạt vì tội "hành hạ xe" và "quá tải trọng" , hehe

 

[BlackVodka]

Cảm ơn bác QuocViet đã có bài về "em nó" nhé! Ko biết bác đã chạy thử em này chưa chứ em đã được test drive rồi. Hôm em thử chiếc có động cơ 1.6, trời ơi, chạy bốc quá trời bốc luôn bác ơi. Em ko nói quá chứ đem ra so sánh với Lexus RX350 em thấy khoái nó hơn nhiều (mấy bác có RX đừng ném đá em mà tội nhé). Em chỉ tiếc là cách âm của em nó hơi kém, ngồi trong xe mà nghe rõ tiếng ồn của bánh xe. Việc này em cũng đã có chút ý kiến với hãng BMW bên em rồi, chắc dần dần người ta cũng sẽ khắc phục thôi.
Ko biết các bác chạy xe này rồi có nhận xét như em ko nhỉ?

 

[Quoc Viet]

Cảm ơn bác QuocViet đã có bài về "em nó" nhé! Ko biết bác đã chạy thử em này chưa chứ em đã được test drive rồi. Hôm em thử chiếc có động cơ 1.6, trời ơi, chạy bốc quá trời bốc luôn bác ơi. Em ko nói quá chứ đem ra so sánh với Lexus RX350 em thấy khoái nó hơn nhiều (mấy bác có RX đừng ném đá em mà tội nhé). Em chỉ tiếc là cách âm của em nó hơi kém, ngồi trong xe mà nghe rõ tiếng ồn của bánh xe. Việc này em cũng đã có chút ý kiến với hãng BMW bên em rồi, chắc dần dần người ta cũng sẽ khắc phục thôi.
Ko biết các bác chạy xe này rồi có nhận xét như em ko nhỉ?

 
He he, em chưa có cơ hội ngồi thử chiếc Mini nào cả . Theo đánh giá của em thì mẫu Mini Cooper clubman là best choice cho những ai yêu thích sự gọn gàng và tinh tế , vừa có thể chở được nhiều người trong gia đình .
Cách âm của các chiếc xe này đơn nhiên sẽ không hơn được Lexus hay Mercedes-benz đâu bác .
 
Khắc phục bằng cách trãi các tấm cách âm thì có lẽ ok hơn .