Tin Tức Mitsubishi triệu hồi hơn 14.000 xe XPANDER tại Việt Nam vì lỗi bơm xăng

[Thanh Van]

Hãng xe Nhật vừa ra thông báo triệu hồi hơn 14.000 xe Mitsubishi XPANDER sản xuất từ 14/08/2018 đến 26/08/2019 tại Việt Nam vì lỗi bơm xăng. Nguyên nhân là do bơm bên trong bình xăng có thể ngừng hoạt động, dẫn đến việc động cơ ngừng hoạt động.

Nhằm đảm bảo sự an toàn cho khách hàng và thực hiện đúng trách nhiệm của nhà sản xuất, theo yêu cầu của Công ty Ô tô Mitsubishi Nhật Bản (MMC), từ ngày 01/10/2019 đến ngày 30/09/2021, công ty TNHH Ô Tô Mitsubishi Việt Nam (MMV) sẽ thực hiện chiến dịch triệu hồi mẫu xe XPANDER để thay thế bơm xăng mới được cải thiện cho 14.051 xe Mitsubishi XPANDER, thông tin chi tiết như sau:

Lưu ý: Tất cả các xe XPANDER được bán từ ngày 25/9/2019 cho khách hàng Việt Nam đều đã được lắp đặt bơm xăng mới

Hiện tượng: Bơm bên trong bình xăng có thể ngừng hoạt động, dẫn đến không có khả năng khởi động động cơ hoặc động cơ ngừng hoạt động.

Nguyên nhân gây nên hiện tượng trên theo kết quả điều tra từ MMC là cánh bơm được làm bằng nhựa ở bên trong bơm xăng có thể bị phồng lên và dẫn đến bơm xăng bị ngừng quay. Mặc dù nguyên nhân cụ thể chưa được xác định hoàn toàn nhưng qua điều tra cho thấy cánh bơm làm bằng nhựa có mật độ phân tử nhựa thấp sẽ dễ bị phồng lên.

14.051 xe Mitsubishi XPANDER sản xuất từ 14/08/2018 đến 26/08/2019 sẽ bị triệu hồi để kiểm tra và thay thế bơm xăng (nếu cần)​

Mitsubishi Motors Việt Nam sẽ tiến hành chiến dịch thay thế với bơm xăng mới đã được cải thiện cho xe XPANDER hoàn toàn MIỄN PHÍ (bao gồm phụ tùng và công thay thế) tại tất cả các Nhà phân phối ủy quyền của MMV trên toàn quốc, thời gian cho việc thay thế là 1,2 giờ (khoảng 72 phút).

Bên cạnh đó, khách hàng mang xe XPANDER đến Nhà phân phối của MMV trên toàn quốc để thay thế bơm xăng trong thời gian thực hiện chiến dịch triệu hồi sẽ được tặng 1 phiếu thay nhớt miễn phí có hiệu lực trong 6 tháng.

Lỗi bơm xăng gây chết máy trên Mitsubishi Xpander này được phản ánh tại thị trường Philippines từ đầu tháng 5/2019. Sau một thời gian điều tra, hãng xe Nhật đã quyết định triệu hồi loạt xe tại thị trường Việt Nam

Hãng xe Nhật thông tin thêm:

Để tiết kiệm thời gian chờ đợi của Quý khách, MMV rất mong nhận được sự cảm thông, hợp tác tích cực từ Quý khách hàng bằng việc chủ động liên hệ với Nhà phân phối ủy quyền gần nhất của Mitsubishi để đặt lịch hẹn trước giúp chúng tôi phục vụ Quý khách tốt hơn.

Mitsubishi Motors Việt Nam cam kết rằng sự an toàn của khách hàng luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. MMV thành thật xin lỗi về sự bất tiện liên quan đến chiến dịch triệu hồi lần này và xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Quý khách hàng đã luôn tin tưởng và ủng hộ các sản phẩm của Mitsubishi. Qua đó, MMV cam kết sẽ nâng tầm chất lượng sản phẩm, dịch vụ mang đến những trải nghiệm tốt nhất nhằm xứng đáng với sự tin yêu, ủng hộ, mong đợi của khách hàng Việt Nam.

Mitsubishi Motors Việt Nam hiện đang phân phối 6 mẫu xe tại Việt Nam gồm Mirage, Attrage, Xpander, Outlander, Pajero Sport và Triton nhưng Mitsubishi Xpander là mẫu MPV "con cưng" của hãng xe Nhật tại thị trường nước ta. Nhập khẩu từ Indonesia, mẫu xe Xpander này chiếm được cảm tình của khách hàng Việt vì thiết kế đẹp mắt, sự tiện dụng và không gian rộng rãi. Xpander nhanh chóng trở thành sự lựa chọn hàng đầu phù hợp với gia đình trẻ và dân chạy dịch vụ.

Bởi thế, doanh số của Xpander liên tục đứng trong top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam, vượt mặt cả Innova và thậm chí đang "mấp mé" vượt Vios để đạt ngôi vị dẫn đầu doanh số. (Tháng 8/2019, Xpander bán được 1.326 chiếc, đứng thứ 2).

Mitsubishi Xpander được trang bị động cơ MIVEC 1.5L, cho công suất tối đa 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút, và đi kèm với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp; đồng thời, xe sẽ chỉ được trang bị hệ dẫn động 1 cầu 2WD.

Hãng xe Nhật lưu ý là tất cả các xe XPANDER được bán từ ngày 25/9/2019 cho khách hàng Việt Nam đều đã được lắp đặt bơm xăng mới.

Theo Mitsubishi Motors Việt Nam ​

 

[manhtungqt85]

Có triệu hồi là hãng có trách nhiệm, xe hơi lỗi là chuyện bình thường xe sang còn lỗi huống gì xe phổ thông.Có mấy hãng dân kêu lỗi quá trời mà hãng có chịu chấp nhận lỗi đâu )

 

[namvios]

Có triệu hồi là hãng có trách nhiệm, xe hơi lỗi là chuyện bình thường xe sang còn lỗi huống gì xe phổ thông.Có mấy hãng dân kêu lỗi quá trời mà hãng có chịu chấp nhận lỗi đâu )

Lỗi tại tôi

 

[Warren Pham]

Vậy là MIT đã công nhận lỗi của X luôn rồi. Em phải vào hãng thôi chứ không dám chạy xa nữa.

 

[badmonkey]

Lỗi tại tôi

Sao Mit không lên báo, nói ở VN làm gì có lỗi này bác nhỉ. Triệu hồi chi tốn kém.

 

[Vietnew2128]

Có triệu hồi là hãng có trách nhiệm, xe hơi lỗi là chuyện bình thường xe sang còn lỗi huống gì xe phổ thông.Có mấy hãng dân kêu lỗi quá trời mà hãng có chịu chấp nhận lỗi đâu )

Rùm beng ở bên indo mấy tháng nay rồi bác ơi
Giờ mới triệu hồi ở VN là muộn rồi
Trách nhiệm cái gì, chẳng qua ko bưng bít đc, còn ko thì xe nào đến báo lỗi thì nó mới thay

 

[Love74]

Dù muộn nhưng đã biết chấp nhận lỗi, like MIT VN !

 

[saigontoyota]

lúc trước cãi cho lắm giờ thì sáng mắt

 

[Tony_Do1977]

MIT vậy là okie rồi, Bơm xăng thì MIT không tự sản xuất được đâu
Xe bình dân MIT làm vậy okie rồi,còn hơn xe sang nước vào cầu còn đổ bén cho khách hàng

 

[Famasar]

Mit vậy là ok rồi, đỡ hơn vài xe cả thế giới báo lỗi, riêng VN ko hề có lỗi, chắc VN đc sản xuất trên dây chuyền riêng

Mới mua xe của Mit, cảm thấy yên tâm phần nào