Morning AT 2010 chạy như vậy có hao xăng?

[Eagle]

Các bác cho em hỏi con Morning SX AT 2010 (xe TH) đổ 23.5lit xang 95(~500k) xăng chạy trong đường phố SaiGòn chỉ được 150KM là hết xăng -> TB 15.5lit/100KM (có mở máy lạnh, chủ yếu đưa đón các F1 đi học). Xe chạy như vậy có hao xăng hay đúng rồi? Xin các bác chỉ giáo

 

[XÌ TRUM TÍ ĐÔ]

Vấn đề này anh em bàn nhiều rồi. Pác chịu khó tham khảo lại: http://www.otosaigon.com/forum/KM-Sport-2011-uống-xăng-khiếp-quá-các-bác-cứu-em-m3914727.aspx

 

[quangvinhkia]

Đúng rùi đó. Vấn đề này đã được bàn luận rất nhiều. Bác nên xem lại các trang trước nha!

 

[Tizma]

Bác đi trong Tp nên để ý đến tổng thời gian nổ máy xe chứ không chỉ coi số Km chạy. Ví dụ bác đưa đón F1 đi về tốn hết 2g mỗi ngày mà mỗi ngày bác chỉ chạy được 30Km, tức bác chỉ chạy có 15Km/1g thôi. Nếu chạy đường trường thông thoáng bác sẽ thấy mình đi được khoảng 40-50Km trong 1g lái xe. Vậy là bác hiểu rồi phải không.

 

[Eagle]

Cám ơn bác Ti Do em se xem lại thảo luận lúc trước. Bác Tizma nói cũng có lý, đường kẹt xe qúa chạy được cở đó thôi. Con Morning này đúng là đi đường trường thì ít tốn xăng

 

[minhlythaco]

Chào bác chủ!
Đã có nhiều người cho bác ý kiến rồi đó hihi nhưng chắc chắn với bác đi đường tp HCM thì khó nói lắm đó bác chủ! ( phải xem xét nhiều mặt mới biết nó ăn nhậu bao nhiêu mới vừa, chằn hạn: xe dừng lại và đề ba bao nhiêu lần, đi đều ga ko,...)
Nếu được, bác thử đem vô hãng kiểm tra lại cho chắc ăn.
Thân chào bác!

 

[Xuanque]

Tưởng mỗi mình iem, ai ngờ iem còn ít hao hơn bác này nữa. Hình như bác đưa đón F1 hay đậu xe nổ máy chờ phải không? Thế thì là bình thường.
Gợi ý: bác làm 1 chuyến Vũng tàu đi, đổ đầy xăng tại 1 cây xăng, đi về canh KM sau đó lại đổ đầy lại rồi tính ra xem đường trường bao nhiêu mới biết là hao hay không ấy. Iem nghĩ bác sẽ ngạc nhiên.

Thêm: iem nghĩ chắc close topic quá, nhiều topic về vấn đề này, bác chủ chịu khó lục lại theo link trên.

 

[Kombat]

Không đâu, đợt rồi em có dịp sử dụng em Morning TH AT nửa tháng thì em thấy xe này hao xăng thật, hồi xưa em chạy xe nhập 500 ngàn tiền xăng em đi phải được tệ lắm 250km ko thì phải hơn 280km! Em cũng thuộc loại đạp ga nhiều (mà các bác cũng biết xe em độ pô, intake tùm lun nhá). Vậy mà cùng những cung đường ấy, em đi xe TH, 500k em chạy được lần đầu là 169km (móa hoảng hồn tưởng đang chay Camry ), lần sau, nhẹ chân ga nhất, chạy em dịu nhất là 220km maximum. (Tất cả cùng một cung đường trong TP như nhau cho 2 xe, mức độ kẹt xe là ngang nhau).
Nên bác nào thêm mấy chục mua xe nhập thì đỡ tiền xăng về lâu dài nhất là xe sử dụng thường xuyên . Nhưng có 1 điều em lưu ý là xe TH vọt hơn xe nhập ở số 1 nha các bác, chạy thích hơn đấy

 

[junyong]

Các bác cho em hỏi con Morning SX AT 2010 (xe TH) đổ 23.5lit xang 95(~500k) xăng chạy trong đường phố SaiGòn chỉ được 150KM là hết xăng -> TB 15.5lit/100KM (có mở máy lạnh, chủ yếu đưa đón các F1 đi học). Xe chạy như vậy có hao xăng hay đúng rồi? Xin các bác chỉ giáo

Nếu bác không cố tình đi kiểu hao xăng (lái xe như phim hành động) thì xe bác hao quá. Ở HN thì:
_đi giờ cao điểm (15-20Km/1giờ): 12-13 lit/100km
_ngoài giờ cao điểm: 9-11lit/100km
_Ngày tết âm lịch : 7-9lit/100km.
Đây là bác đi thoải mái, điều hòa phè phè, lúc nào thích thốc ga là thốc!

 

[hino86]

Đó là phình phường mà, riết sẽ quen Bác ơi!