Morning bi giat so

[hyundai_kia]

Chào các bác!
Morning nhà em chẳng hiểu sao dạo này nó lại rở chứng các bác ạ
Có hiện tượng này mà em chẳng biết là nó bị làm sao nhờ các bác tư vấn giúp em tí nha
KHi đi ở tốc độ thấp nó bị giật ghê lắm các bác ạ
Đặc biệt là khi gặp đèn đỏ phải đưa tay số về N sau đó lại chuyển sang D thì nó giật xe làm em sợ vãi....cả ra
có bác nào bị như vậy không?
Em đang lo quá
giúp em với nhé
cảm ơn các bác nhiều

 

[thanhts]

RE: Morning bi giat so

Xe nào chẳng giật thế. Nhưng nếu đèn đỏ không lâu thì không nên đưa về N. Vì đưa nhiều không tốt cho hộp số lắm. Đây là thông tin em đọc trên diễn đàn chứ không phải em tự nghĩ ra đâu nhé.

 

[Ogilvy]

RE: Morning bi giat so

Trích đoạn: hyundai_kia

Chào các bác!
Morning nhà em chẳng hiểu sao dạo này nó lại rở chứng các bác ạ
Có hiện tượng này mà em chẳng biết là nó bị làm sao nhờ các bác tư vấn giúp em tí nha
KHi đi ở tốc độ thấp nó bị giật ghê lắm các bác ạ
Đặc biệt là khi gặp đèn đỏ phải đưa tay số về N sau đó lại chuyển sang D thì nó giật xe làm em sợ vãi....cả ra
có bác nào bị như vậy không?
Em đang lo quá
giúp em với nhé
cảm ơn các bác nhiều

Em cũng đang đi Morning, có lẽ xe bác đang bị "chết" 1 trên tổng số 4 máy (có thể dây bugi bị lỏng). Bác nên mang đi kiểm tra.

Trước em đi Fiat bị như vậy, kiểm tra thấy hỏng 1 cái dây bugi, thay vào lại ngon.

 

[hungld2]

RE: Morning bi giat so

Trích đoạn: thanhts

Xe nào chẳng giật thế. Nhưng nếu đèn đỏ không lâu thì không nên đưa về N. Vì đưa nhiều không tốt cho hộp số lắm. Đây là thông tin em đọc trên diễn đàn chứ không phải em tự nghĩ ra đâu nhé.

Không hoàn toàn thế đâu bác ạ, giật nhẹ thì được chứ giật kiểu làm cho bác huyndai_kia sợ vãi cả ra thì không ổn rồi. Bác để ý xem vòng tua máy khi để garanty là bao nhiêu (chuẩn:mới khởi động ~1.200v/p, nóng máy rồi ~800v/p) nếu quá trên thì bác phải chỉnh vòng tua máy trở về mức chuẩn ngay, nếu không phải thì có thể làm theo bác Ogilvy