Xe của em dạo này accu hay bị tiêu điện. Hôm rồi đi nghỉ mát đang ngon trớn trên đường đột nhiên qua 1 chỗ xóc thấy mất toàn bộ điện đóm máy móc. Tạt vào lế mở nắp capo lên thì ôi hỡi, thấy cái bình nước phụ đang bốc cháy. Không còn kịp nghĩ ngợi gì tụt luôn cái áo phông vợ cả mới mua cho ra dập lửa. May có chú em đi cùng, lôi nguyên cả chai lavie to ra dội vào. Sau khi dập được lửa, mới lôi ra kiểm tra thì phát hiện, dây + của toàn bộ hệ thống điện bị hở, chạm vào gá bắt bình accu, biến 2 cọc sắt bắt gá thành 1 dây mai so đỏ lửa. Một cọc chạm vào bình nước phụ gây cháy bình. Hú vía các bác ạ, may mà em bình tĩnh xử lý được chứ ko thì chắc lên báo rồi. Vợ cả và 2 chú nhóc được một phen hồn siêu phách lạc. May cho nhà em là đang đi còn biết được đó, chứ không mà nó chạm mát lúc để xe đêm ở bãi thì chắc tiêu. Có điều em vẫn chưa cắt nghĩa được tại sao lúc nó tiêu hết điện accu thì máy cũng tắt luôn. Có bác nào giải thích giùm em với
RE: Một phen hú vía các bác ạ - Rò mát cọc dương accu
Thật may cho bac, theo em ECU chạy điện 12V, chập điện mất 12V thì đương nhiên máy sẽ tắt luôn
Thật may cho bac, theo em ECU chạy điện 12V, chập điện mất 12V thì đương nhiên máy sẽ tắt luôn
RE: Một phen hú vía các bác ạ - Rò mát cọc dương accu
Lúc trước xe Công ty mình cũng bị hết bình và không nổ máy được kể cả hò dô ta... cùng nhau đẩy. Khi mang đến gara thì nghe thợ nói do xe đời sau thường dùng bơm xăng hoạt động bằng điện nên hết bình thì không bơm xăng được nên tắt máy luôn, đẩy cũng không ăn thua. Em nhớ hình như là vậy đó, bác nào có cao kiến hơn thì chỉ giúp với nhé.
Lúc trước xe Công ty mình cũng bị hết bình và không nổ máy được kể cả hò dô ta... cùng nhau đẩy. Khi mang đến gara thì nghe thợ nói do xe đời sau thường dùng bơm xăng hoạt động bằng điện nên hết bình thì không bơm xăng được nên tắt máy luôn, đẩy cũng không ăn thua. Em nhớ hình như là vậy đó, bác nào có cao kiến hơn thì chỉ giúp với nhé.
RE: Một phen hú vía các bác ạ - Rò mát cọc dương accu
Khổ thân em, xe em cùi bắp chạy CHK không có ECU bác ạ, tháo cả accu và máy phát ra đẩy nổ vẫn chạy bình thường nên em mới thấy lạ là sao mất hết điện máy cũng chết luôn
Khổ thân em, xe em cùi bắp chạy CHK không có ECU bác ạ, tháo cả accu và máy phát ra đẩy nổ vẫn chạy bình thường nên em mới thấy lạ là sao mất hết điện máy cũng chết luôn
