Tình hình là Audi Vietnam đang chuẩn bị launch dòng Q5, nên em xin liệt kê một số các option quan trọng và có ảnh hưởng nhiều đến tổng thiệt hại, để các Pak dễ bề lựa chọn sau này.
A. Ngoại thất:
1. S line hoặc Off-road package: Option này chủ yếu là phần ngoại thất, làm xe trông hầm hố hơn tý. Nhưng thiết kế của Audi thiên về yếu tố mềm mại, lả lướt... nên việc thêm vào thành ra đẹp hay xấu tùy vào thẩm mỹ của mỗi người.
2. Sun roof: Cái này có lẽ chỉ phù hợp ở xứ lạnh. Đem về VN chỉ tổ tốn tiền dán kính cách nhiệt, mở ra thì hít bụi.
3. Mâm: tiêu chuẩn là từ 17"-20". Mâm với thớt thì ở VN ko khó, giá mâm & thớt ở VN tương đối rẻ so với Âu Mỹ.
4. Đèn xenon hoặc Adaptive head light: Cái này ai cũng biết rồi, gần như là tiêu chuẩn đối với dòng xe hạng sang, nhưng với Audi thì vẫn là option.
B. Nội thất & điện đóm & an toàn:
1. Rear seat entertainment: là 2 cái DVD gắn cho hàng ghế sau
2. MMI Navigator: hệ thống giải trí đa phương tiện của Audi. Hiện tại thì có 2 phân cấp là
- Navigation: tiêu chuẩn (màn hình 6.5")
- Navigation Plus: Cao cấp (màn hình 7", độ phân giải cao, có ổ cứng...)
Nếu có MMI, thì các Pak có thể:
- Gắn thêm Camera lùi: giải pháp origin hay 3rd party đều được
- Xem DVD trong lúc xe dừng
- Xem DVD trong lúc xe đang chạy (Movie in Motion): giải pháp 3rd party
- GPS Navigation theo xe thì ko xài được vì ko có Map
- Gắn thêm external Navigation: 3rd party
- Gắn thêm CD changer 6 đĩa: origin hoặc 3rd party.
Nếu ko có MMI thì thường là sẽ có Radio Chorus or Radio Symphony, với 1 trong 2 option này các Pak có:
- CD 6 đĩa changer
- SD Card reader chợi nhạc MP3
- Ko xem được video clip
- Gắn thêm Camera lùi: 3rd party
- Gắn thêm đầu DVD ngoài: 3rd party
- Gắn thêm Navigator: 3rd party
Lưu ý: độ điện đóm thì các Pak phải check với hãng trước về vấn đề bảo hành.
3. Túi khí: có từ 2-8 (hay 6 gì đó ko rõ) túi khí, càng nhiều thì càng hao màng túi nhưng giảm thiệt hại
4. EPS: tự động cân bằng và ổn định xe, SUV cần phải có
5. Cruise control hoặc Adaptive Cruise control:
- Cruise control: tự động chân ga để xe chạy với vận tốc ko đổi, ở VN cũng ít xài
- Adaptive cruise control: Thêm tính năng tự động giảm/tăng ga để giữ khoảng cách với xe phía trước: ở VN thì pótay.cơm.
6. Lane Change Assist: sử dụng cảm biến sau xe để phát hiện các xe đang di chuyển ờ 2 bên phía sau. Khi bật đèn xi nhan, đèn led trên 2 gương tài/phụ sẽ cảnh báo nếu có nguy hiểm khi các Pak định đổi làn xe hoặc quẹo. Cái này khá hay, xài được ở VN.
7. Ghế chỉnh điện hoặc chỉnh điện + memory: ko có thì đành phải chỉnh cơm, cái này ai cũng bik rùi
8. Gương chiếu hậu, gương tài/phụ có memory, có tự động giảm chói (Auo dimming), sấy gương: ai cũng biết.
9. Máy lạnh 3 Zone: 2 zone riêng biệt cho tài phụ và 1 zone hàng ghế sau. Có cũng thế mà ko có thì 2 zone cũng được, ko quan trọng lắm. Nếu 3 zone thì 2 bên tài phụ có thể:
- Độc lập nhiệt độ 2 bên: vô ích vì ở VN lúc nào cũng nóng.
- Độc lập họng gió 2 bên: cái này hay, người thì nóng chân, người thì nóng đầu, độc lập là tốt
- Tốc độ quạt: phải xài chung, ko độc lập được.
10. Hệ thống loa Bang & Oflusen: chất lượng ko thể chê được, thiếu cái này thì mất 1/3 cảm hứng lái xe Audi.
11. Audi Music Interface: Gắn thêm để có thể truy xuất nhạc MP3 từ iPhone, USB stick hoặc MP3 player. Các Pak sẽ phải mua thêm các loại cable tương ứng cho từng nhu cầu riêng biệt.
12. Bluetooth: Kết nối với handphone, xử dụng loa và microphone theo xe. Có thể truy cập missed call, phonebook, recent call... tùy theo khả năng tương thik các hand phone khác nhau. Nếu xài iphone thì chuẩn, truy cập được hết.
13. Drive select: Cái này cho phép lựa chọn mode lái xe (ảnh hưởng đến nhún, số...) đường bình thường hay off-road. Em test option này trên VW toureg thì ko thấy gì hay ho cả, ko cần thiết.
14. Chủ động 4 bánh - quattro: cái này bây giờ thành tiêu chuẩn trên Q5 rùi.
15. Hộp số tự động 7 cấp Tiptronic: hộp số này có ưu điểm là thời gian chuyển số cực nhanh, khi Pak nhấn ga để vọt lên thì hầu như ko có cảm giác xe bị trì lại như các hộp số tự động khác (vì phải giảm về số thấp).
16. Cốp sau đóng mở bằng điện: ko có thì đóng mở = cơm vậy
17. Keyless go: khởi động xe ko cần nhét chìa khóa vào ổ khóa, mở cửa xe ko cần bấm nút open....
18. Cảm biến, camera lùi: Có thể có các option khác nhau
- Ko cảm biến, ko camera
- 4 cảm biến sau
- 4 sau, 4 trước
- 4 sau, 4 trước + camera lùi
- Nếu xe có cảm biến thì khi Pak vào số de hoặc bật chế độ cảm biến thì màn hình hiển thị thông tin sẽ vẽ hình cái xe và các khoảng cách đến vật cản tương ứng với mỗi cảm biến.
- Nếu xe có cảm biến + camera thì hình ảnh trên sẽ thu gọn vào phía bên phải của màn hình, hình ảnh camera sẽ chiếm gần hết màn hình thông tin.
Tạm thời em mới chỉ nhớ đến đây, khi nào nhớ ra đước cái gì mới em post lên sau. Chúc các Pak chọn được vợ yêu như ý.
A. Ngoại thất:
1. S line hoặc Off-road package: Option này chủ yếu là phần ngoại thất, làm xe trông hầm hố hơn tý. Nhưng thiết kế của Audi thiên về yếu tố mềm mại, lả lướt... nên việc thêm vào thành ra đẹp hay xấu tùy vào thẩm mỹ của mỗi người.
2. Sun roof: Cái này có lẽ chỉ phù hợp ở xứ lạnh. Đem về VN chỉ tổ tốn tiền dán kính cách nhiệt, mở ra thì hít bụi.
3. Mâm: tiêu chuẩn là từ 17"-20". Mâm với thớt thì ở VN ko khó, giá mâm & thớt ở VN tương đối rẻ so với Âu Mỹ.
4. Đèn xenon hoặc Adaptive head light: Cái này ai cũng biết rồi, gần như là tiêu chuẩn đối với dòng xe hạng sang, nhưng với Audi thì vẫn là option.
B. Nội thất & điện đóm & an toàn:
1. Rear seat entertainment: là 2 cái DVD gắn cho hàng ghế sau
2. MMI Navigator: hệ thống giải trí đa phương tiện của Audi. Hiện tại thì có 2 phân cấp là
- Navigation: tiêu chuẩn (màn hình 6.5")
- Navigation Plus: Cao cấp (màn hình 7", độ phân giải cao, có ổ cứng...)
Nếu có MMI, thì các Pak có thể:
- Gắn thêm Camera lùi: giải pháp origin hay 3rd party đều được
- Xem DVD trong lúc xe dừng
- Xem DVD trong lúc xe đang chạy (Movie in Motion): giải pháp 3rd party
- GPS Navigation theo xe thì ko xài được vì ko có Map
- Gắn thêm external Navigation: 3rd party
- Gắn thêm CD changer 6 đĩa: origin hoặc 3rd party.
Nếu ko có MMI thì thường là sẽ có Radio Chorus or Radio Symphony, với 1 trong 2 option này các Pak có:
- CD 6 đĩa changer
- SD Card reader chợi nhạc MP3
- Ko xem được video clip
- Gắn thêm Camera lùi: 3rd party
- Gắn thêm đầu DVD ngoài: 3rd party
- Gắn thêm Navigator: 3rd party
Lưu ý: độ điện đóm thì các Pak phải check với hãng trước về vấn đề bảo hành.
3. Túi khí: có từ 2-8 (hay 6 gì đó ko rõ) túi khí, càng nhiều thì càng hao màng túi nhưng giảm thiệt hại
4. EPS: tự động cân bằng và ổn định xe, SUV cần phải có
5. Cruise control hoặc Adaptive Cruise control:
- Cruise control: tự động chân ga để xe chạy với vận tốc ko đổi, ở VN cũng ít xài
- Adaptive cruise control: Thêm tính năng tự động giảm/tăng ga để giữ khoảng cách với xe phía trước: ở VN thì pótay.cơm.
6. Lane Change Assist: sử dụng cảm biến sau xe để phát hiện các xe đang di chuyển ờ 2 bên phía sau. Khi bật đèn xi nhan, đèn led trên 2 gương tài/phụ sẽ cảnh báo nếu có nguy hiểm khi các Pak định đổi làn xe hoặc quẹo. Cái này khá hay, xài được ở VN.
7. Ghế chỉnh điện hoặc chỉnh điện + memory: ko có thì đành phải chỉnh cơm, cái này ai cũng bik rùi
8. Gương chiếu hậu, gương tài/phụ có memory, có tự động giảm chói (Auo dimming), sấy gương: ai cũng biết.
9. Máy lạnh 3 Zone: 2 zone riêng biệt cho tài phụ và 1 zone hàng ghế sau. Có cũng thế mà ko có thì 2 zone cũng được, ko quan trọng lắm. Nếu 3 zone thì 2 bên tài phụ có thể:
- Độc lập nhiệt độ 2 bên: vô ích vì ở VN lúc nào cũng nóng.
- Độc lập họng gió 2 bên: cái này hay, người thì nóng chân, người thì nóng đầu, độc lập là tốt
- Tốc độ quạt: phải xài chung, ko độc lập được.
10. Hệ thống loa Bang & Oflusen: chất lượng ko thể chê được, thiếu cái này thì mất 1/3 cảm hứng lái xe Audi.
11. Audi Music Interface: Gắn thêm để có thể truy xuất nhạc MP3 từ iPhone, USB stick hoặc MP3 player. Các Pak sẽ phải mua thêm các loại cable tương ứng cho từng nhu cầu riêng biệt.
12. Bluetooth: Kết nối với handphone, xử dụng loa và microphone theo xe. Có thể truy cập missed call, phonebook, recent call... tùy theo khả năng tương thik các hand phone khác nhau. Nếu xài iphone thì chuẩn, truy cập được hết.
13. Drive select: Cái này cho phép lựa chọn mode lái xe (ảnh hưởng đến nhún, số...) đường bình thường hay off-road. Em test option này trên VW toureg thì ko thấy gì hay ho cả, ko cần thiết.
14. Chủ động 4 bánh - quattro: cái này bây giờ thành tiêu chuẩn trên Q5 rùi.
15. Hộp số tự động 7 cấp Tiptronic: hộp số này có ưu điểm là thời gian chuyển số cực nhanh, khi Pak nhấn ga để vọt lên thì hầu như ko có cảm giác xe bị trì lại như các hộp số tự động khác (vì phải giảm về số thấp).
16. Cốp sau đóng mở bằng điện: ko có thì đóng mở = cơm vậy
17. Keyless go: khởi động xe ko cần nhét chìa khóa vào ổ khóa, mở cửa xe ko cần bấm nút open....
18. Cảm biến, camera lùi: Có thể có các option khác nhau
- Ko cảm biến, ko camera
- 4 cảm biến sau
- 4 sau, 4 trước
- 4 sau, 4 trước + camera lùi
- Nếu xe có cảm biến thì khi Pak vào số de hoặc bật chế độ cảm biến thì màn hình hiển thị thông tin sẽ vẽ hình cái xe và các khoảng cách đến vật cản tương ứng với mỗi cảm biến.
- Nếu xe có cảm biến + camera thì hình ảnh trên sẽ thu gọn vào phía bên phải của màn hình, hình ảnh camera sẽ chiếm gần hết màn hình thông tin.
Tạm thời em mới chỉ nhớ đến đây, khi nào nhớ ra đước cái gì mới em post lên sau. Chúc các Pak chọn được vợ yêu như ý.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
