[MotoGP 2020] Chặng thứ 5 lại có va chạm và kết cục đầy bất ngờ

[De Red]

MotoGP mùa giải 2020 đến lúc này như một đoàn tàu lượn siêu tốc, đưa khán giả đến những cảm giác nghẹt thở, thót tim và thở phào nhẹ nhõm. Chặng thứ 5 tiếp tục diễn ra tại trường đua Spielberg, với tai nạn bất ngờ của Vinales, Joan Mir vuột mất cơ hội về nhất sau khi xuất phát lại, Red Bull KTM lần đầu tiên chiến thắng chặng và cuộc chiến cho ngôi vô địch đang cực kỳ hấp dẫn.

Vòng cuối đầy kịch tính tại chặng 5 - BMW M GrandPrix of Styria​

Cờ đỏ một lần nữa xuất hiện tại Red Bull Ring sau khi chiếc Yamaha M1 của Maverick Vinales mất thắng tại cua số 1 vòng thứ 17, đâm thủng hàng rào phao hơi. Tay đua người Tây Ban Nha buộc phải nhảy khỏi xe ở tốc độ 220 km/h. May mắn là anh vẫn bình an vô sự, trong khi đó chiếc M1 bốc cháy, chặng đua phải dừng lại.

Sau chặng đua, Vinales đã xác nhận rằng anh mất phanh chỉ vài vòng sau khi xuất phát, tuy nhiên số 25 vẫn cố gắng thi đấu để giành giật từng điểm số. Alex Rins đã không đồng tình với quyết định này, anh cho rằng Vinales đã không chọn bộ heo thắng lớn hơn từ Brembo cho chặng này mà vẫn sử dụng bộ thông thường. Trong khi Red Bull Ring đòi hỏi chiếc xe phải giảm tốc rất gắt với các khúc cua 90 độ hoặc lớn hơn. Hơn nữa, chiếc M1 của Yamaha đang bị vấn đề hãm tốc bằng động cơ (engine brake), nên bộ heo thắng lớn hơn là lựa chọn khả dĩ nhất cho chặng này. “Quyết định thi đấu tiếp là không hợp lý, Vinales đã tước đi cơ hội chiến thắng của Joan Mir", Alex Rins bức xúc.

Tai nạn của Vinales, may mắn anh không sao​

Joan Mir đã chuẩn bị khá tốt khi anh có phiên phân hạng thành công, xếp thứ ba trên hàng xuất phát (Zarco xếp thứ ba nhưng bị phạt xuất phát từ trong pit nên Mir được đôn lên).

Sau khi xuất phát, Mir tranh chấp rất quyết liệt với Jack Miller để có vị trí dẫn đầu. Tay đua trẻ của Suzuki tận dụng khá tốt lợi thế xuất phát và phát huy khả năng của chiếc GSX-RR ở những khúc cua lơi để gia tăng khoảng cách. Tới vòng thứ 16 trước khi phải ngừng chặng đua, khoảng cách giữa Mir và Nakagami là 2.5 giây.

Đến khi xuất phát lại, mọi thứ thay đổi 180 độ khi Mir phải sử dụng tiếp vỏ trước Medium đã chạy được 17 vòng do hết vỏ dự trữ, vỏ sau Soft của anh mặc dù mới nhưng không đủ để giành chiến thắng.

Đối thủ của Mir lúc này là Jack Miller, quay lại cuộc đua với cặp vỏ Soft mới, phía sau là Pol Espargaro đang nôn nóng giành chiến thắng và Miguel Oliveira với phong độ tốt. Kết quả là Joan Mir không cầm cự được đến cùng, anh chỉ về thứ tư chung cuộc, quá đáng tiếc cho tay đua trẻ của Suzuki.

Lá cờ đỏ đã thay đổi mọi thứ, lấy đi cơ hội chiến thắng của Mir​

Một trường hợp đáng tiếc khác chính là Takaaki Nakagami, tay đua Nhật Bản đang phát huy rất tốt chiếc RC213V phiên bản 2019. Trước khi xuất phát lại, số 30 đang ở vị trí thứ nhì cạnh tranh cùng Miller và có khoảng cách khoảng 2 giây với tốp sau. Khả năng giành được một vị trí trên bục podium là rất lớn nếu Nakagami duy trì phong độ. Tuy nhiên đến khi xuất phát lại, thì anh lại không thể cạnh tranh với những chiếc KTM ngay tại cua số 1 và đành để lỡ cơ hội lần đầu tiên lên bục podium ở thể thức GP.

Nakagami sau khi xuất phát lại đã bị hàng loạt đối thủ vượt qua​

Trước chặng đua thì mọi lợi thế đều nghiêng về đội đua KTM với những hiệu chỉnh xe rất tích cực từ dữ liệu của tester Dani Pedrosa. Cộng vào đó là phong độ tốt của Brad Binder và Pol Espargaro.

Hai tay đua khác của đội vệ tinh Red Bull KTM là Miguel Oliveira và Iker Lecuona cũng đã thể hiện khá tốt ở những ngày phân hạng. Tưởng chừng vận may không đứng về đội đua Áo khi phần đầu tiên của chặng đua diễn ra không như ý muốn, Pol mặc dù có pole nhưng bị Miller và Nakagami giãn đến 2 giây, Brad Binder cũng chật vật ở vị trí thứ năm. Nhưng sau khi xuất phát lại, Pol Espargaro và Miguel Oliveira bung sức đeo bám, vượt qua được Nakagami, Mir rồi tiến đến sát Miller để cạnh tranh vị trí dẫn đầu.

Đến vòng thứ 7, Pol vượt qua được Jack Miller, nhưng tay đua người Úc cũng không chịu thua kém khi liên tục tấn công và đáp trả. Đến vòng cuối cùng, sau hàng loạt pha vượt mặt nhau, Miller và Pol bị hở cua ở khúc cua cuối cùng, Miguel Oliveira lúc này ở vị trí thứ ba như chờ sẵn để vặn ga vượt qua cả 2 rồi lao về đích.

Một kết thúc chặng quá đỗi bất ngờ cho đội đua vệ tinh Red Bull KTM, lần đầu tiên khán giả được chứng kiến 2 đội vệ tinh chiến đấu với 1 đội nhà máy và giành chiến thắng thuyết phục. Đây là kết quả xứng đáng cho những nỗ lực trong thời gian qua của KTM, họ đã có hai chiến thắng chặng và được coi là đối thủ ngang tầm với khả năng cạnh tranh ngôi vô địch khi mùa giải năm nay vắng mặt Marc Marquez.

MotoGP mùa giải năm nay đang có rất nhiều kịch tính, bất ngờ nghẹt thở và may mắn kinh ngạc. Đã có 4 tay đua khác nhau giành chiến thắng chặng (Fabio Quartararo, Andrea Dovizioso, Brad Binder và Miguel Oliveira), khả năng cạnh tranh cho chức vô địch đang rất khó đoán, các tay đua không bị chấn thương nghiêm trọng sau 2 pha tai nạn khủng khiếp tại Red Bull Ring. Chi tiết bảng xếp hạng và thành tích cá nhân các tay đua như dưới đây. MotoGP sẽ trở lại vào ngày 13 tháng 9 tại trường đua Misano, Ý.

Các hình ảnh khác tại chặng đua:

De Red
Hình ảnh: MotoGP​

 

[TuyenN]

Lên bài chậm quá, hết hứng rồi

 

[De Red]

Lên bài chậm quá, hết hứng rồi

Mod duyệt chậm quá ạ hihi