[MotoGP 2020] Spielberg - Chặng đua kịch tính nhất những năm gần đây của MotoGP

[De Red]

Chặng đua tại Spielberg là một trong những màn trình diễn kịch tính nhất vài năm gần đây: tai nạn kinh khủng giữa Zarco và Morbidelli, pha thoát chết trong tíc tắc của Rossi và Vinales.

Đầu tiên hãy nói về pha tai nạn tại của Zarco và Morbidelli, nó xảy ra tại đoạn đường thẳng sau cua số 1, trong pha vượt mặt tại cua lơi số 2 bên trái Zarco đã chạy một đường khá lạ rồi bất ngờ tạt phải và thắng gấp trước đầu xe Morbidelli.

Tay đua người Ý bị bất ngờ và không thể xử lý kịp nên đã tông vào đuôi chiếc Ducati số 05, cả 2 tay đua lao vào bãi sỏi còn chiếc Ducati tiếp tục phóng về trước đâm vào hàng rào phao hơi, bay lên cao trước mặt Vinales lúc này đang ở đỉnh cua số 3 và rớt xuống ở bãi sỏi đối diện. Còn chiếc Yamaha của Morbidelli bị hất tung lên cao, lộn vài vòng trước khi cắt ngang đường chạy của Rossi, lúc này cũng đang ở cua số 3, rồi đáp xuống đất.

Sau tai nạn này, Morbidelli đã thẳng thắn chia sẻ về cách chạy rất nguy hiểm của Johann Zarco, anh nói rằng tay đua người Pháp giống như tử thần nếu cứ tiếp tục cách chạy như vậy. Còn Dovizioso đã nghi ngờ có gì đó không đúng với đường chạy của tay đua người Pháp, vị trí của 2 xe trước khi va chạm không bình thường và anh nói phải xem xét kỹ dữ liệu của cả 2 tay đua để đưa ra được kết luận chính xác.

Theo cá nhân mình thấy thì Zarco tiếp tục là nguyên nhân gây ra tai nạn này, vì khi ra khỏi cua số 2, mặc dù đang ở tốc độ cao nhưng Zarco biết chính xác Morbidelli đang ở phía sau mình, dù cho tay đua Pháp cố gắng lấy lại đường chạy và tốc độ trước khi úp vào cua số 3 nhưng không thể tạt đầu và thắng gấp rồi không cho tay đua phía sau có cơ hội xử lý. Đua xe là chấp nhận rủi ro và liều lĩnh nhưng nếu bất chấp và không quan tâm đến các tay đua khác thì sẽ rất nguy hiểm.

Valentino Rossi và Maverick Vinales là hai tay đua may mắn nhất hôm qua, rõ ràng là không thể nào chiếc Ducati có thể không trúng vào Vinales (lúc này đang ở giữa đường lao tới của chiếc xe), tay đua số 25 khi nghe âm thanh lớn phát ra lúc xe của Zarco đâm vào phao hơi đã quay sang nhìn, thậm chí đưa tay lên che đầu nhưng may mắn là chiếc xe đã bay lên cao vòng qua đầu của Vinales.

Rossi cũng vậy, chiếc Yamaha của Franco, bằng cách nào đó, đó chui qua khe cửa hẹp giữa Rossi và Vinales mà không trúng vào xe số 46. Sau chặng đua, cả 2 tay đua đều thừa nhận rằng “có ai đó” đã giúp cho chúng tôi thoát nạn và mong muốn các tay đua hãy để ý thái độ và cách thi đấu để không tái diễn những tai nạn chết người như vậy nữa.

Quay trở lại cuộc đua, Vinales mặc dù dành pole nhưng khả năng kiểm soát vỏ xe và duy trì tốc độ chiếc Yamaha không tốt đã đẩy anh xuống vị trí thứ 6 trước khi chặng đua bị tạm dừng do tai nạn và chung cuộc anh chỉ về đích thứ 17. Dovizioso cho thấy khả năng của mình và phát huy được hết thế mạnh của chiếc Ducati tại Red Bull Ring, anh so kè không chút khó khăn với Jack Miller và dễ dàng dẫn đầu sau khi Alex Rins rời cuộc đua sớm.

Jack Miller sau pha xuất phát lại đã bứt tốp ra đi nhưng chiến thuật này không thành công khi cặp vỏ xe không chịu được đến cuối chặng nên anh chỉ về đích thứ ba sau khi bị Joan Mir vượt mặt ở cua thứ 7 vòng cuối cùng.

Cặp Suzuki thi đấu thành công bất ngờ tại chặng đua này, có lẽ cấu hình chiếc xe Nhật lại tương thích với tính chất của Red Bull Ring nhưng cách chạy của Alex Rins là không đủ để nuôi vỏ trước. Trước khi gặp sự cố, vỏ trước của tay đua số 42 đã mất độ bám ở những cua tốc độ cao, nhưng tham vọng muốn vượt lên dẫn đầu đã khiến chiếc xe mất bám bánh trước, vuột mất cơ hội có chiến thắng chặng. Phía sau thì tay đua trẻ Joan Mir thi đấu khá thành công khi liên tục đeo bám tốp đầu và chờ đợi cơ hội, sau khi Jack Miller sơ suất đã vượt mặt và về nhì chung cuộc.

Jack Miller đang bị Pol Espargaro và Joan Mir bám đuổi​

Còn đối với KTM, Pol Espargaro một lần nữa không hề may mắn khi có pha va chạm với Miguel Oliveira khi đang cố tranh chấp một vị trí trên bục podium. Tay đua số 44 đã có các buổi tập luyện và xuất phát ở vị trí thứ 5. Chiếc KTM rõ ràng đã có ưu thế về tốc độ hơn những đối thủ và điều này có thể thấy rõ ràng khi Pol so kè 1 - 1 với các tay đua khác. Tuy nhiên cái thiếu ở tay đua chủ lực KTM là tính ổn định qua các vòng và ở những thời khắc quyết định, anh lại liên tục mắc lỗi.

Pha va chạm với Zarco tuần trước và hôm qua một phần xuất phát từ các pha mắc lỗi, hố cua của anh. Ngược lại với người đàn anh, Brad Binder sau chiến thắng tại Cộng Hoà Czech đã thi đấu rất xuất sắc, anh về đích thứ tư sau khi xếp thứ 17 trên hàng xuất phát. Có thể trong tương lai, nếu giữ vững phong độ và KTM có được những thiết kế tối ưu, số 33 có thể sẽ làm nên chuyện tại đấu trường MotoGP.

Chiếc KTM đang thể hiện bộ mặt rất khác, mạnh hơn, nhanh hơn và sẵn sàng giành chiến thắng​

Và cuối cùng là Dovizioso, sau khi lên tiếng không muốn tiếp tục tương lai tại Ducati, tay đua người Ý đã giành chiến thắng tại trường đua sở trường. Rất có thể sau khi gạt bỏ những ồn ào về hợp đồng, Andrea Dovizioso sẽ tập trung cao nhất khi thi đấu và tranh chấp ngôi vương sau 3 năm liên tiếp về nhì. Nếu Dovizioso thi đấu thành công thì Ducati tiếp tục đi vào vết xe đổ như từng xảy ra với Jorge Lorenzo 2 năm trước.

Thứ tự bảng xếp hạng cá nhân sau chặng này như sau, và MotoGP sẽ trở lại vào ngày 23 tháng 8 (chủ nhật tuần sau) với chặng tiếp theo cũng tại Red Bull Ring - Áo với tên gọi BMW M Grand Prix of Styria.

Các hình ảnh tại Red Bull Ring hôm 16/8:

De Red
Hình ảnh: MotoGP​

 

[TuyenN]

Dạo này thớt moto gp ế quá