Tin Tức MPV Trung Quốc MG G50 2025 ồ ạt về đại lý: 3 phiên bản, có số sàn và số tự động

[phha]

Mặc dù chưa chính thức ra mắt nhưng MG G50 đã có mặt tại tất cả đại lý MG trên toàn quốc. Theo đó, MG G50 có đến 3 phiên bản bao gồm 1.5 MT, 1.5 AT Deluxe và 1.5 AT Luxury.

MG G50 có thể xem là át chủ bài tiếp theo của hãng xe Trung Quốc khi gia nhập vào phân khúc MPV 7 chỗ ngồi tại Việt Nam. Tại VMS 2024, MG G50 nhận được sự quan tâm lớn ngay trong lần đầu trưng bày.

Trước xu hướng đó, các đại lý cũng nhanh chóng nhận cọc MG G50 với giá dự kiến từ 550 – 650 triệu đồng. Ở thời điểm đó, giới kinh doanh MG Việt Nam tung tin sẽ có 2 phiên bản. Tuy nhiên, thực tế hãng xe Trung Quốc sẽ bán ra với 3 phiên bản bao gồm 1.5 MT, 1.5 AT Deluxe và 1.5 AT Luxury.

Nếu giá đúng với dự kiến, MG G50 sẽ có kích thước và trang bị vượt trội so với các đối thủ trong tầm giá. Theo thông tin từ nhà sản xuất, MG G50 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.825 x 1.825 x 1.800 (mm). Chiều dài cơ sở cũng lên đến 2.800 mm.

MG G50 1.5 MT​

Qua các hình ảnh được chia sẻ trên Internet, phiên bản tiêu chuẩn MG G50 1.5 MT có trang bị khá cơ bản. Ngoại thất chỉ bao gồm đèn pha Halogen tự động, mâm sắt 16 inch và 3 màu ngoại thất (trắng, bạc, đen). Bên trong trang bị ghế nỉ với ghế lái chỉnh cơ, hệ thống giải trí radio hỗ trợ kết nối USB, hệ thống âm thanh 2 loa, vô lăng nhựa không có nút bấm, chìa khóa cơ.

MG G50 1.5 AT Deluxe​

Phiên bản tầm trung MG G50 1.5 AT Deluxe cao cấp hơn với la-zăng hợp kim 16 inch và có thêm màu xanh và trắng ngọc trai. Bên trong phiên bản này được nâng cấp vô lăng bọc da tích hợp nút điều khiển đa năng và lẫy chuyển số, nút bấm khởi động, màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch, cần số điện tử sau vô lăng, cruise control, phanh tay điện tử, Autohold.

MG G50 1.5 AT Luxury​

Phiên bản cao cấp nhất MG G50 1.5 AT Luxury có 2 tùy chọn nội thất 7 và 8 chỗ. Ngoại thất sẽ có la-zăng hợp kim 17 inch, đèn pha LED Projector. Khoang nội thất cũng cao cấp hơn với ghế ngồi bọc da với hàng ghế trước chỉnh điện, hệ thống âm thanh 6 loa.

Tất cả phiên bản MG G50 sắp ra mắt Việt Nam đều được trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp cho công suất tối đa 169 mã lực và mô-men xoắn cực đại 285 Nm. Phiên bản 1.5 MT sẽ trang bị hộp số sàn 6 cấp, trong khi 2 phiên bản 1.5 AT được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp. Cả 3 phiên bản đều dẫn động cầu trước.

MG G50 không có tính năng ADAS, nhưng trang bị an toàn cũng khá đầy đủ, bao gồm hệ thống phanh ABS, hỗ trợ phanh gấp EBA, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảm biến áp suất lốp TPMS, cảm biến đỗ xe phía sau và 2 hoặc 4 túi khí (tùy phiên bản).

Chi tiết phiên bản MG G50 1.5 MT

Chi tiết phiên bản MG G50 1.5 AT Deluxe

Chi tiết phiên bản MG G50 1.5 MT Luxury

>>Xem thêm

• MG giảm giá bộ đôi MG5 và ZS, cao nhất lên đến 60 triệu đồng
• Tham gia VMS 2024, MG Việt Nam trưng bày 10 mẫu xe và công bố giá bán Cyberster từ 3,2 tỷ đồng
• MG ZS 2025 ra mắt, trang bị động cơ Hybrid 193 mã lực, bản EV hẹn năm sau

Các bác nghĩ sao về màn ra mắt sắp tới của MG G50 tại Việt Nam?

 

[paganizonda]

ko có 1 chút nào hấp dẫn

 

[Khanh Tran Cong]

Đáp ứng đủ tiêu chí xe dịch vụ: 7 chỗ, rộng rãi, động cơ Turbo, giá rẻ.
Còn lăn tăn: thương hiệu, độ bền, tính thanh khoản.
Kiểu này chắc mấy anh chạy dịch vụ căn nhắc chứ xe này mà đi gia đình chắc hiếm.

 

[Mr Oz]

Đáp ứng đủ tiêu chí xe dịch vụ: 7 chỗ, rộng rãi, động cơ Turbo, giá rẻ.
Còn lăn tăn: thương hiệu, độ bền, tính thanh khoản.
Kiểu này chắc mấy anh chạy dịch vụ căn nhắc chứ xe này mà đi gia đình chắc hiếm.

đồng ý với anh, gia đình e thì nên mua xe có thương hiệu cho nó an tâm thằng người hehe

 

[leo_devil]

y con Avanza luôn ta, mà Avanza còn bị phốt lần trước, con này sao dám tin chời

 

[dasklney]

đồng ý với anh, gia đình e thì nên mua xe có thương hiệu cho nó an tâm thằng người hehe

Xe này có thương hiệu mà bạn, SAIC đâu phải mới làm xe 1-2 năm?

Đáp ứng đủ tiêu chí xe dịch vụ: 7 chỗ, rộng rãi, động cơ Turbo, giá rẻ.
Còn lăn tăn: thương hiệu, độ bền, tính thanh khoản.
Kiểu này chắc mấy anh chạy dịch vụ căn nhắc chứ xe này mà đi gia đình chắc hiếm.

Giá tốt thì gia đình mua vẫn ok chứ, nhiều túi khí, động cơ trang bị hơn hẳn máy con Xpander, XL7, bảo dưỡng chu kì 10k km cũng đỡ hơn đám kia 5k là phải vào hãng rồi, ko vào hãng thì xác định không bảo hành

 

[lethangmy]

Bào 2 năm đủ vốn thì đẩy đi. Xe khựa bào 2 năm chưa là gì. Hơn nữa đại lí mg khắp nơi nên đủ cho ae làm nghề òi

 

[heorung52]

Bào 2 năm đủ vốn thì đẩy đi. Xe khựa bào 2 năm chưa là gì. Hơn nữa đại lí mg khắp nơi nên đủ cho ae làm nghề òi

chổ nào bào chỉ em đem máy ra bào lấy tủy luôn nè

 

[minh2]

BYD M6 biển vàng thấy cũng kha khá ngoài đường rồi

 

[parksonghiep]

BYD M6 biển vàng thấy cũng kha khá ngoài đường rồi

BYD xe điện, nó đánh vào kinh tế thì ok bác, còn này tàu mà xăng nữa chắc chịu. Tầm này thì còn đám XL7, Stagaer thương hiệu lớn và showroom bảo dưỡng toàn quốc.