Các chi phí bảo hiểm xe điện tại Anh đã tăng 50% vào năm 2023, vượt qua chi phí bảo hiểm cho các xe chạy bằng xăng và dầu diesel. Tuy nhiên, các công ty bảo hiểm ô tô đã phủ nhận các cáo buộc trục lợi, chấp nhận rằng chi phí bảo hiểm được xác định dựa trên chi phí và tần suất yêu cầu bồi thường.
Theo thông tin từ Bloomberg, phí bảo hiểm trung bình cho xe điện ở cuối năm 2023 là 1.344 bảng Anh (khoảng 1.700 USD). Các công ty bảo hiểm chỉ ra rằng sự gia tăng này là kết quả của chi phí sửa chữa cao, thiếu hụt thợ cơ khí được đào tạo cho việc bảo dưỡng xe điện, và thời gian nằm gara kéo dài cho các phương tiện này.
Carl Shuker, Giám đốc điều hành của Howden Group Holding, lưu ý rằng thời gian sửa chữa tăng lên, chi phí của các bộ phận cấu thành tăng cao, và giá trị còn lại của các xe điện giảm đặc biệt thấp, dẫn đến việc nhiều xe điện bị loại bỏ khỏi thị trường.
Tỷ lệ bảo hiểm cao đang tạo áp lực lớn đối với thị trường xe điện, trong bối cảnh Châu Âu, bao gồm cả Vương quốc Anh, đang đối mặt với khó khăn về chi phí sinh hoạt và sự đình trệ trong việc phát triển cơ sở hạ tầng thu phí.
Mặc dù Tesla Model Y là mẫu xe điện bán chạy nhất ở Châu Âu năm 2023, thị trường xe điện tại Anh đã chứng kiến sự chậm trễ trong tăng trưởng. Đáng chú ý, mặc dù Model Y là một trong những mẫu xe điện nằm trong top 30 doanh số bán hàng châu lục, các nghiên cứu cho thấy chi phí sửa chữa của xe Tesla cao hơn so với hầu hết các đối thủ, tăng chút ít so với chi phí sửa chữa của xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống.
>> Xem thêm:
Theo thông tin từ Bloomberg, phí bảo hiểm trung bình cho xe điện ở cuối năm 2023 là 1.344 bảng Anh (khoảng 1.700 USD). Các công ty bảo hiểm chỉ ra rằng sự gia tăng này là kết quả của chi phí sửa chữa cao, thiếu hụt thợ cơ khí được đào tạo cho việc bảo dưỡng xe điện, và thời gian nằm gara kéo dài cho các phương tiện này.
Carl Shuker, Giám đốc điều hành của Howden Group Holding, lưu ý rằng thời gian sửa chữa tăng lên, chi phí của các bộ phận cấu thành tăng cao, và giá trị còn lại của các xe điện giảm đặc biệt thấp, dẫn đến việc nhiều xe điện bị loại bỏ khỏi thị trường.
Tỷ lệ bảo hiểm cao đang tạo áp lực lớn đối với thị trường xe điện, trong bối cảnh Châu Âu, bao gồm cả Vương quốc Anh, đang đối mặt với khó khăn về chi phí sinh hoạt và sự đình trệ trong việc phát triển cơ sở hạ tầng thu phí.
Mặc dù Tesla Model Y là mẫu xe điện bán chạy nhất ở Châu Âu năm 2023, thị trường xe điện tại Anh đã chứng kiến sự chậm trễ trong tăng trưởng. Đáng chú ý, mặc dù Model Y là một trong những mẫu xe điện nằm trong top 30 doanh số bán hàng châu lục, các nghiên cứu cho thấy chi phí sửa chữa của xe Tesla cao hơn so với hầu hết các đối thủ, tăng chút ít so với chi phí sửa chữa của xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống.
>> Xem thêm:
- Volvo đạt kỷ lục bán hàng, thống trị thị trường xe điện trong năm 2023
- Ông lớn cho thuê xe Hertz bán 20.000 xe điện, mua lại xe xăng
Theo Carscoops
Last edited by a moderator:
