Đây là một phần trong kế hoạch của MDOT xây dựng 80 km đường cao tốc thông minh sử dụng công nghệ car to car và car to i mới nhất để tạo ra đường cao tốc an toàn ở tiểu bang Michigan và là phần đầu tiên của kế hoạch thông minh hóa đường cao tốc trên toàn nước Mỹ tạo cơ sở cho việc phát triển công nghệ ô tô tự lái.
.
Hiện nay chưa có nhiều xe có thể kết nối với hệ thống “đường cao tốc thông mnh” ngoại trừ Cadillac CTS 2017 và một vài kiểu mẫu xe của những thương hiệu đã tham gia hợp tác với MDOT và Đại học Michigan để cùng nhau phát triển công nghệ cần thiết cho giao thông tương lai.
Dọc theo quãng đường 32 km đã lắp đặt 17 cảm biến và 12 camera và 5 ang ten phát sóng được lắp đặt ở các giao lộ bên trên các đèn tín hiệu giao thông.
Hệ thống hoạt động bằng cách thu thập thông tin như vị trí xe, tốc độ và thói quen người lái xe cũng như thông tin về hệ thống giao thông và thời tiết . Những thông tin này được xử lý và sau đó cung cấp cho những xe tham gia giao thông.
Chẳng hạn như hệ thống có thể cung cấp cho xe biết làn đường rẽ trái ở phia trước 500 mét được đóng lại để sửa chữa hoặc phía trước có 1 đoạn đường bị đóng băng và xe dễ bị trượt. Thậm chí “đường thông minh” có thể cảnh báo cho MDOT cần phải đưa xe rải muối đến để làm tan băng. Các nhà sản xuất ô tô và Đại học Michigan đã hợp tác với MDOT trong dự án này đều được trả tiền từ nguồn ngân sách của tiểu bang và liên bang.
Đường thông minh ở Michigan đã được khánh thành vào tháng trước sẽ giúp cho tiểu bang thực hiện tham vọng dẫn đầu về công nghệ ô tô tự lái.
Theo: Detroitnews
