Xin chào tất cả anh chị e box Ford
Tình hình là cách đây hơn 1 năm thì e chẳng bao giờ nghĩ đến xe hơi vì lúa kg có (thất nghiệp nên chạy ăn từng bữa) mặc dù rất thích. Do đó đăng kí nick cũng đã lâu nhưng cũng chỉ loanh quanh bên box ngựa sắt và chuyện ngoài lề vì chẳng biết gì về xe hơi và cũng chẳng có chuyện gì để nói, nhờ cày bừa cật lực rồi ông trời cũng thương cho 2 vợ chồng e có tí lúa nên giấc mơ 4 bánh cũng thành hiện thực. E dài dòng tí các bác thông cảm.
Chuyện mua xe mới lắm gian truân
Lên OS đọc hết các bài tư vấn, cân đong đo đếm cuối cùng e chọn GM Deawo với hai dòng xe Gentra SX và Lacceti EX, hoặc Mit Lancer, ( chưa bao giờ e nghĩ đến Ford vì nghĩ lúa kg đủ). Lại post bài so sánh Gentra và Lac nhờ tư vấn, rồi đọc báo mua bán và tuổi trẻ tìm xe, ra showroom xem giá cả và kiểu dáng, tốn mất hơn tháng mà cứ lăn tăn chưa quyết vì đợi qua Tết xem giá thế nào, rồi cân đong xem mua xe mới hay cũ, mới thì chỉ đủ GM Deawo và MT, cũ thì có thể được AT và óp sần nó cũng hơn tí nhưng kg được cảm giác phá cái màng… nilon e nó. Ngày nào cũng phục bên box OS mart xem có xe nào vừa tầm…
Ngày 5/2 quyết định Lac EX mới kg suy nghĩ nữa, đau đầu, ra Tết múc. Ngày 6/2 lại lên OS mart thấy bac xehoicity rao Mit Lancer 2005 còn mới chạy 25k km, vừa tầm tiền nên hẹn 7/2 xem xe, post bài bên box Mit nhờ có bác nào rành xe nhờ xem giùm mà chả bác nào reply, cả đêm 6/2 kg ngủ được cứ mong mau qua ngày (con xe đầu tiên trong đời mà, tâm trạng nó khó tả lắm..), Xem xe thì e chỉ biết cũ mới chứ các thứ khác là Zero. Đến xem thấy xe đậu trong bãi gửi, cũng mới tuy vóc dáng kg đẹp nhưng có duyên ngầm, giá thì 17,5k USD, bác chủ fix thêm cho 1000 nữa, thế là rẻ so với mặt bằng, trong bụng định lấy thì sực nhớ ra trong Công ty có chị đồng nghiệp chồng khá rành xe vì đã làm garagr nay giải nghệ, thế là gọi điện nhờ vả đến xem giùm, bác ấy cũng nhiệt tình, từ 3/2 chạy xuống Ung Văn Khiêm, vừa vào xem được 5 phút, mở cửa ngó ngó, bật đồng hồ xem số km, mở capo nhìn nhìn bác ấy bảo cũng được, giá khá rẻ tuy nhiên sang bên kia xem thêm con nữa để so sánh, e ngớ người còn con nào nữa, e có hẹn ai nữa đâu, nhưng cũng im lặng. Nghe thế chủ xe ra về, chủ xe vừa khuất bóng bác ấy bảo e con này tua lại đồng hồ rồi, bèo nhất nó cũng chạy 80-90k km, đặc biệt là xe bị đụng khá nặng và sơn tút lại rồi, e bán tín bán nghi, hay ông này dìm hàng để hớt tay trên vì giá rẻ, ra đến cổng bảo vệ gặp bác bảo vệ hỏi mua xe đó hả, xe đó có vấn đề nặng lắm đừng mua, lúc này mới nhìn bác xem xe bằng cặp mắt thán phục và biết ơn. Ôi lần đầu tiên mà thế này thì thôi quyết làm e xe mới cho nó lành.
Sáng 8/2 vợ gọi nói có anh bạn quen giới thiệu một con Gentra màu bạc 2008 mới chạy 30k Km, giá 300tr, xe ở Nha Trang ( e mua xe cũng phải chuyển về Nha Trang) kg trực tiếp coi xe được nhưng vợ nói xe rất mới, và có người quen đảm bảo, e phán 270tr thì mua, trên giá đó thì khỏi, vì e cũng tham khảo giá khá nhiều, chủ xe đòi đúng 295tr mới bán thế là thôi. Nói chung là còn nhăm nhe mấy em nữa nhưng dài dòng quá kg kể, nói thế cũng thấy con đường mua xe thật là gian truân.
Hữu duyên thiên lý tương ngộ Ford
Chưa bao giờ e nghĩ đến Ford, nhưng e có thấy focus hatback rồi, rất ấn tượng phù hợp với e và vợ e nhưng cũng chưa tìm hiểu về nó bao giờ, chỉ thấy chạy ngoài đường và thích thôi. Sáng 9/2 như thường lệ lên công ty là mở box OS mart xem có gì mới kg, thấy topic bán focus S 2.0 đời 2007 mới chạy 33k km của Tomyngo lên trang đầu, topic này thì rao lâu rồi nhưng e có quan tâm đâu chỉ ghé vào xem tí, hôm nay lên trang đầu thì có comment mới nên click vào xem sao. Hình ảnh e nó lại hiện ra nhưng sao lần này e chăm chú và thấy nó đẹp quá, giá 460tr thì hơi quá tầm, phải vay thêm tí. Ngồi suy nghĩ kinh lắm, tra google xem thông số kĩ thuật và option, hỏi vài người về tiêu thụ nhiên liệu, tham khảo vài cái giá hết hơn tiếng đồng hồ, thôi thì nghèo cũng phải cho cu Tèo nó đi du học, quyết định gọi cho chủ xe, Alo, xe đó bớt 10tr đi, được thì lên coi xe, kg thì thôi khỏi lên mất thời gian. Định là lên xem rồi một vài ngày quyết cũng được vì chiều nay có cuộc họp trong công ty với sếp Nhật
Hành trình xem mắt và thủ tục rước dâu
Chạy lên Lê Thị Hồng Gấm thấy e nó e ấp bên đường mà bác chủ chưa tới, loanh quanh bên e nó thì thấy khá mới mặc dù cũng có vài vết trầy xước, nhưng kg sao, xe ở SG mà, kg trầy mới lạ, 10’ sau bác chủ tới, đánh xe qua quận 7 cho rộng rãi, qua tới nơi bác chủ giao tài cho e, cha mẹ ơi nhỏ lớn giờ cả học và mướn xe tự lái cũng chưa quá 40 giờ lái, còn số tự động thì chưa nhìn thấy mặt mũi bao giờ, chẳng lẽ lại bảo kg biết lái thì quê quá mà nếu kg lái thì cũng kg có cơ hội thử xe, thôi thì liều, cũng may lúc ngồi ghế sau có để ý bác chủ xe thao tác, D là tiến R là lùi, P là đậu. Rồi, đường vắng lượn vài vòng xem sao. Đề xe, bóp chốt cần số trả từ P về D, cứng ngắc, sao thế nhỉ, làm lại vẫn kg được, phân vân quá, hỏi bác chủ, bác bảo anh đạp thắng chưa, à phải đạp thắng nữa à, hay nhỉ, thế là vào D nhả thắng, xe trườn lên, đạp tí ga, thế là chạy, ái chà, AT dễ chạy nhỉ, làm vài vòng loanh quanh thì chốt hạ, 450tr, được thì cho xe vào Ford check tình trạng xem sao, bài này e học bác gì mua Mondeo 405 tr đó nhỉ. Anh muốn kiểm tra ở Ford nào, xe này thường bảo dưỡng ở Ford Cao Thắng, thôi về Phổ Quang đi vì về đó gần công ty, có gì check xong thì chiều về họp luôn, chả biết Cao Thắng với Phổ Quang là cùng hệ thống (sau khi có xe e mới năng vào box Ford nên mới biết thêm nhiều). Thế là e chạy từ quận 7 về Tân Bình, cũng may đường vắng, nên cũng kg khó khăn, chỉ có mỗi lúc ở Trần Huy Liệu, tí nữa là chết em, xe chạy qua cái ổ gà khá to, phía trước là chị chạy xe máy, thế là giảm ga rà thắng, luýnh quýnh thế nào lại lộn chân thắng thành chân ga, nhấn một phát, xe chồm lên cách xe máy gang tay, bác chủ xe bắn tim ra ngoài, e thì tim đập loạn xạ, cũng may kg sao, lấy lại bình tĩnh chạy tiếp về Phổ Quang thì 12g trưa, giờ nghỉ trưa, thôi 2 anh e đi ăn trưa, nói thật với tomyngo và các bác chứ trưa đó e nhai cơm mà như nhai rơm, kg biết ngon là gì, người cứ lâng lâng mặc dù xe chưa phải của mình. 1g trưa thì chạy vào Ford, KTV đánh xe vào cầu, đồng hồ báo động cơ trục trặc sáng lên, em đâu có biết nghe mấy bác trong Ford thì thầm, chắc là nặng lắm đây, đưa vào cầu check gầm, soi soi lắc lắc, mọi thứ ok, rotuyn lái hơi rơ tí do thời gian, má phanh hơi mòn do hao mòn tự nhiên. Mở máy gắn laptop vào kiểm tra, mọi thứ ok trừ động cơ báo lỗi có vấn đề, ông bà ơi, mọi thứ ok chỉ mỗi động cơ có vấn đề thì coi như tèo rồi, sao số mình đen thế nhỉ. KTV mở nắp capo, mở nắp máy tháo bobin ra thì cha mẹ ơi có nước trong hộc bugi, 2 hộc có 2 hộc kg, bác chủ xe nói hôm bữa bị dụ rửa máy xe nên chắc bị nước vào đây (các bác cẩn thận nhé, lâu lâu mở lắp máy xem sao, vì ngay 4 cái bobin chụp lên bugi là cái rãnh, nước kg thoát ra được cái rãnh này lâu ngày sẽ chui vào hốc bugi. KTV thổi hết nước cho khô ráo và tháo bugi ra xem, bugi mòn hết rồi phải thay 4 cái mới, báo giá gần 1,5tr, thế là bác chủ thay, thay xong nổ máy êm ru, lại cắm máy vào test, ngon lành, động cơ kg báo lỗi nữa, (máy móc giờ hiện đại thật). Hỏi anh KTV xe này ngon chứ, mọi thứ nguyên bản chứ, KTV nói xe ngon, máy móc khung gầm còn rất ngon, công kiểm tra tổng thể xe là 170 nghìn, tip cho chú KTV 100 nghìn vui vẻ. Thế thì chiến, bà mẹ nó, quá giờ họp rồi, thôi kệ đến đây thì rách cũng cho nát luôn, cùng lắm là đuổi việc chứ gì, may là thằng sếp Nhật của e nó cũng hiền và tài tử vì ban ngày nó làm giám đốc nhưng đêm nó hay đến mấy cái bar để biểu diễn ( nó thành lập một band nhạc rock cả Ta và Nhật) nên nhiều lúc nó cũng chẳng quan tâm lính đi đâu, hôm nay kg họp thì mai họp. e đánh xe về công ty ngay Etown để, bác chủ xe về nhà lấy giấy tờ và làm hợp đồng, e chạy đi rút tiền, phi vụ hoàn tất lúc 5g chiều (tổng cộng 7 tiếng đồng hồ).
Mua xong rồi mới ngẩn người ơ sao mình quyết định nhanh thế nhỉ, tâm trạng nó lạ lắm gọi điện về cho vợ mà 2 tay nó cứ run run, giọng thì hơi lạc đi, vợ e hỏi anh sao vậy, anh vui quá nên hơi mất bình tĩnh, vợ e phán mua cái xe có mấy trăm triệu mà làm như người ta mua xe mấy tỉ vậy, yếu bản lĩnh quá, nói vậy thôi chứ e biết chắc là bả ở nhà cũng khấp khởi lắm. Mua xong rồi giờ để xe ở đâu (e đang ở trọ) mang về Nha Trang thì trùm mền như thế nào, vì nhà e ở Nha Trang còn e làm trong Sài gòn, 2 tuần về một lần thứ 7 và CN, bà xã mới đang học lái được 1 tháng, bảo dưỡng như thế nào…bao câu hỏi cứ lan man trong đầu, chắc tối nay e mất ngủ.
Đưa nàng về quê
Tối nay để xe ở đâu đây, hỏi bảo vệ Etown thì nói kg cho gửi đêm, rồi tối mai về Nha Trang làm sao đây, sao mà lái d9c chặng đường dài thế. Nghĩ hồi e đánh xe chui đại vào cái khách sạn nhỏ gần công ty có chỗ để xe, thuê 1 phòng rồi gọi điện về Nha Trang tìm một chú chạy taxi quen mua vé vào Sài gòn ngay mai đánh xe về, mai là 27 Tết rồi, e xin nghỉ trước 2 ngày rồi cùng về luôn, hẹn với bác V9232 và Rocket1349, nhưng cuối cùng thì chỉ còn V9232. Chiều 10/2 xong giờ làm việc e cùng tài xế đánh xe lên Gò vấp hẹn bác V9232, tấp vào lề đứng đợi thì bác xe ôm cứ nhìn vào xe e và chỉ vào bánh sau, cái gì thế nhỉ, ông này giở chiêu gì đây, có lừa đảo gì kg ta, nhưng cũng chạy xuống xem, ủa, bánh sau bên phụ xẹp hồi nào vậy ta, sao mình chạy mà kg biết nhỉ, tấp vào chỗ bằng phẳng thay bánh sơ cua thì tip vặn ốc kg vừa vì bác chủ cũ đã thay mâm mạ crom, nên cái lỗ để bắt ốc nó nhỏ hơn cái lỗ mâm gin tí, ráng để vậy chạy tới garage thì chỉ thay được bánh, kg vá được vỏ, đành để vậy chạy ra xa lộ xem, chạy ra xa lộ thì đã nhiều tiệm đóng cửa vì gần 9g tối, còn một tiệm mở cửa nên chạy vào thì thấy 4 – 5 bác đang nhậu nên kg làm, lại chạy tiếp đến tiệm khác gần chân cầu Đồng Nai, thấy bình hơi to, mâm mở vỏ tự động hoành tráng, bác thợ cả đang đề xe máy chuẩn bị về thấy e vào đành ở lại, lấy vỏ ra đưa lên mâm mở thì 2 bác hì hục gần 30 phút mà vẫn kg tháo được cái vỏ ra, chết rồi gặp amatur rồi, tài xế e bảo thôi kiếm chỗ khác, e thấy trời cũng tối rồi thôi kệ ráng tí xem sao, sau khi mở được ra thì vá mất 10 phút, lại hì hục gắn vào, gần 30 phút sau cũng vẫn kg vào được, đã thế cái máy nó lại chém 2 phát vào talon làm rách 2 miếng, e mới hỏi 2 ông mới mở tiệm àh, bác chủ bảo mở lâu rồi nhưng cái máy tháo vỏ tự động mới mua ngày hôm qua, chưa biết sử dụng (e là nạn nhân đầu tiên, chắc sau e phải thêm 5 bác nữa thì tay nghề bác này mới cải thiện tí ), thế là toi cái vỏ còn mới 90%, ráp tạm vào e chạy tới Long Khánh thì 11g đêm, tắp vào ăn tối vì từ chiều giờ chưa ăn gì, vừa ăn vừa đợi bác V9232 luôn vì khi e đi tìm chỗ vá vỏ thì bác ấy kẹt xe mất hơn tiếng mới thoát ra được. Ăn uống xong xuôi thì e giao tài cho chú tài xế, dặn bác V9232 cùng kè nhau về Nha Trang ai dè tay lái bác ấy lụa quá, toàn chạy trên 100km/h nên e theo xe e kg kịp, đề pa xong là từ đó đến sáng hôm sau e kg thấy xe bác ấy đâu nữa. e về đến Nha Trang là 7g sáng, an toàn, hạnh phúc…
Toàn cảnh
nghiêng nghiêng
Mặt tiền
Thêm tấm nữa
Hậu
Nội thất
Chân cẳng e nó
Cốp sau
Trái tim người tình
Bác F1racer và Tomyngo ra nhận vợ cũ nhé, xem mặt mũi e nó giờ ra sao
Tình hình là cách đây hơn 1 năm thì e chẳng bao giờ nghĩ đến xe hơi vì lúa kg có (thất nghiệp nên chạy ăn từng bữa) mặc dù rất thích. Do đó đăng kí nick cũng đã lâu nhưng cũng chỉ loanh quanh bên box ngựa sắt và chuyện ngoài lề vì chẳng biết gì về xe hơi và cũng chẳng có chuyện gì để nói, nhờ cày bừa cật lực rồi ông trời cũng thương cho 2 vợ chồng e có tí lúa nên giấc mơ 4 bánh cũng thành hiện thực. E dài dòng tí các bác thông cảm.
Chuyện mua xe mới lắm gian truân
Lên OS đọc hết các bài tư vấn, cân đong đo đếm cuối cùng e chọn GM Deawo với hai dòng xe Gentra SX và Lacceti EX, hoặc Mit Lancer, ( chưa bao giờ e nghĩ đến Ford vì nghĩ lúa kg đủ). Lại post bài so sánh Gentra và Lac nhờ tư vấn, rồi đọc báo mua bán và tuổi trẻ tìm xe, ra showroom xem giá cả và kiểu dáng, tốn mất hơn tháng mà cứ lăn tăn chưa quyết vì đợi qua Tết xem giá thế nào, rồi cân đong xem mua xe mới hay cũ, mới thì chỉ đủ GM Deawo và MT, cũ thì có thể được AT và óp sần nó cũng hơn tí nhưng kg được cảm giác phá cái màng… nilon e nó. Ngày nào cũng phục bên box OS mart xem có xe nào vừa tầm…
Ngày 5/2 quyết định Lac EX mới kg suy nghĩ nữa, đau đầu, ra Tết múc. Ngày 6/2 lại lên OS mart thấy bac xehoicity rao Mit Lancer 2005 còn mới chạy 25k km, vừa tầm tiền nên hẹn 7/2 xem xe, post bài bên box Mit nhờ có bác nào rành xe nhờ xem giùm mà chả bác nào reply, cả đêm 6/2 kg ngủ được cứ mong mau qua ngày (con xe đầu tiên trong đời mà, tâm trạng nó khó tả lắm..), Xem xe thì e chỉ biết cũ mới chứ các thứ khác là Zero. Đến xem thấy xe đậu trong bãi gửi, cũng mới tuy vóc dáng kg đẹp nhưng có duyên ngầm, giá thì 17,5k USD, bác chủ fix thêm cho 1000 nữa, thế là rẻ so với mặt bằng, trong bụng định lấy thì sực nhớ ra trong Công ty có chị đồng nghiệp chồng khá rành xe vì đã làm garagr nay giải nghệ, thế là gọi điện nhờ vả đến xem giùm, bác ấy cũng nhiệt tình, từ 3/2 chạy xuống Ung Văn Khiêm, vừa vào xem được 5 phút, mở cửa ngó ngó, bật đồng hồ xem số km, mở capo nhìn nhìn bác ấy bảo cũng được, giá khá rẻ tuy nhiên sang bên kia xem thêm con nữa để so sánh, e ngớ người còn con nào nữa, e có hẹn ai nữa đâu, nhưng cũng im lặng. Nghe thế chủ xe ra về, chủ xe vừa khuất bóng bác ấy bảo e con này tua lại đồng hồ rồi, bèo nhất nó cũng chạy 80-90k km, đặc biệt là xe bị đụng khá nặng và sơn tút lại rồi, e bán tín bán nghi, hay ông này dìm hàng để hớt tay trên vì giá rẻ, ra đến cổng bảo vệ gặp bác bảo vệ hỏi mua xe đó hả, xe đó có vấn đề nặng lắm đừng mua, lúc này mới nhìn bác xem xe bằng cặp mắt thán phục và biết ơn. Ôi lần đầu tiên mà thế này thì thôi quyết làm e xe mới cho nó lành.
Sáng 8/2 vợ gọi nói có anh bạn quen giới thiệu một con Gentra màu bạc 2008 mới chạy 30k Km, giá 300tr, xe ở Nha Trang ( e mua xe cũng phải chuyển về Nha Trang) kg trực tiếp coi xe được nhưng vợ nói xe rất mới, và có người quen đảm bảo, e phán 270tr thì mua, trên giá đó thì khỏi, vì e cũng tham khảo giá khá nhiều, chủ xe đòi đúng 295tr mới bán thế là thôi. Nói chung là còn nhăm nhe mấy em nữa nhưng dài dòng quá kg kể, nói thế cũng thấy con đường mua xe thật là gian truân.
Hữu duyên thiên lý tương ngộ Ford
Chưa bao giờ e nghĩ đến Ford, nhưng e có thấy focus hatback rồi, rất ấn tượng phù hợp với e và vợ e nhưng cũng chưa tìm hiểu về nó bao giờ, chỉ thấy chạy ngoài đường và thích thôi. Sáng 9/2 như thường lệ lên công ty là mở box OS mart xem có gì mới kg, thấy topic bán focus S 2.0 đời 2007 mới chạy 33k km của Tomyngo lên trang đầu, topic này thì rao lâu rồi nhưng e có quan tâm đâu chỉ ghé vào xem tí, hôm nay lên trang đầu thì có comment mới nên click vào xem sao. Hình ảnh e nó lại hiện ra nhưng sao lần này e chăm chú và thấy nó đẹp quá, giá 460tr thì hơi quá tầm, phải vay thêm tí. Ngồi suy nghĩ kinh lắm, tra google xem thông số kĩ thuật và option, hỏi vài người về tiêu thụ nhiên liệu, tham khảo vài cái giá hết hơn tiếng đồng hồ, thôi thì nghèo cũng phải cho cu Tèo nó đi du học, quyết định gọi cho chủ xe, Alo, xe đó bớt 10tr đi, được thì lên coi xe, kg thì thôi khỏi lên mất thời gian. Định là lên xem rồi một vài ngày quyết cũng được vì chiều nay có cuộc họp trong công ty với sếp Nhật
Hành trình xem mắt và thủ tục rước dâu
Chạy lên Lê Thị Hồng Gấm thấy e nó e ấp bên đường mà bác chủ chưa tới, loanh quanh bên e nó thì thấy khá mới mặc dù cũng có vài vết trầy xước, nhưng kg sao, xe ở SG mà, kg trầy mới lạ, 10’ sau bác chủ tới, đánh xe qua quận 7 cho rộng rãi, qua tới nơi bác chủ giao tài cho e, cha mẹ ơi nhỏ lớn giờ cả học và mướn xe tự lái cũng chưa quá 40 giờ lái, còn số tự động thì chưa nhìn thấy mặt mũi bao giờ, chẳng lẽ lại bảo kg biết lái thì quê quá mà nếu kg lái thì cũng kg có cơ hội thử xe, thôi thì liều, cũng may lúc ngồi ghế sau có để ý bác chủ xe thao tác, D là tiến R là lùi, P là đậu. Rồi, đường vắng lượn vài vòng xem sao. Đề xe, bóp chốt cần số trả từ P về D, cứng ngắc, sao thế nhỉ, làm lại vẫn kg được, phân vân quá, hỏi bác chủ, bác bảo anh đạp thắng chưa, à phải đạp thắng nữa à, hay nhỉ, thế là vào D nhả thắng, xe trườn lên, đạp tí ga, thế là chạy, ái chà, AT dễ chạy nhỉ, làm vài vòng loanh quanh thì chốt hạ, 450tr, được thì cho xe vào Ford check tình trạng xem sao, bài này e học bác gì mua Mondeo 405 tr đó nhỉ. Anh muốn kiểm tra ở Ford nào, xe này thường bảo dưỡng ở Ford Cao Thắng, thôi về Phổ Quang đi vì về đó gần công ty, có gì check xong thì chiều về họp luôn, chả biết Cao Thắng với Phổ Quang là cùng hệ thống (sau khi có xe e mới năng vào box Ford nên mới biết thêm nhiều). Thế là e chạy từ quận 7 về Tân Bình, cũng may đường vắng, nên cũng kg khó khăn, chỉ có mỗi lúc ở Trần Huy Liệu, tí nữa là chết em, xe chạy qua cái ổ gà khá to, phía trước là chị chạy xe máy, thế là giảm ga rà thắng, luýnh quýnh thế nào lại lộn chân thắng thành chân ga, nhấn một phát, xe chồm lên cách xe máy gang tay, bác chủ xe bắn tim ra ngoài, e thì tim đập loạn xạ, cũng may kg sao, lấy lại bình tĩnh chạy tiếp về Phổ Quang thì 12g trưa, giờ nghỉ trưa, thôi 2 anh e đi ăn trưa, nói thật với tomyngo và các bác chứ trưa đó e nhai cơm mà như nhai rơm, kg biết ngon là gì, người cứ lâng lâng mặc dù xe chưa phải của mình. 1g trưa thì chạy vào Ford, KTV đánh xe vào cầu, đồng hồ báo động cơ trục trặc sáng lên, em đâu có biết nghe mấy bác trong Ford thì thầm, chắc là nặng lắm đây, đưa vào cầu check gầm, soi soi lắc lắc, mọi thứ ok, rotuyn lái hơi rơ tí do thời gian, má phanh hơi mòn do hao mòn tự nhiên. Mở máy gắn laptop vào kiểm tra, mọi thứ ok trừ động cơ báo lỗi có vấn đề, ông bà ơi, mọi thứ ok chỉ mỗi động cơ có vấn đề thì coi như tèo rồi, sao số mình đen thế nhỉ. KTV mở nắp capo, mở nắp máy tháo bobin ra thì cha mẹ ơi có nước trong hộc bugi, 2 hộc có 2 hộc kg, bác chủ xe nói hôm bữa bị dụ rửa máy xe nên chắc bị nước vào đây (các bác cẩn thận nhé, lâu lâu mở lắp máy xem sao, vì ngay 4 cái bobin chụp lên bugi là cái rãnh, nước kg thoát ra được cái rãnh này lâu ngày sẽ chui vào hốc bugi. KTV thổi hết nước cho khô ráo và tháo bugi ra xem, bugi mòn hết rồi phải thay 4 cái mới, báo giá gần 1,5tr, thế là bác chủ thay, thay xong nổ máy êm ru, lại cắm máy vào test, ngon lành, động cơ kg báo lỗi nữa, (máy móc giờ hiện đại thật). Hỏi anh KTV xe này ngon chứ, mọi thứ nguyên bản chứ, KTV nói xe ngon, máy móc khung gầm còn rất ngon, công kiểm tra tổng thể xe là 170 nghìn, tip cho chú KTV 100 nghìn vui vẻ. Thế thì chiến, bà mẹ nó, quá giờ họp rồi, thôi kệ đến đây thì rách cũng cho nát luôn, cùng lắm là đuổi việc chứ gì, may là thằng sếp Nhật của e nó cũng hiền và tài tử vì ban ngày nó làm giám đốc nhưng đêm nó hay đến mấy cái bar để biểu diễn ( nó thành lập một band nhạc rock cả Ta và Nhật) nên nhiều lúc nó cũng chẳng quan tâm lính đi đâu, hôm nay kg họp thì mai họp. e đánh xe về công ty ngay Etown để, bác chủ xe về nhà lấy giấy tờ và làm hợp đồng, e chạy đi rút tiền, phi vụ hoàn tất lúc 5g chiều (tổng cộng 7 tiếng đồng hồ).
Mua xong rồi mới ngẩn người ơ sao mình quyết định nhanh thế nhỉ, tâm trạng nó lạ lắm gọi điện về cho vợ mà 2 tay nó cứ run run, giọng thì hơi lạc đi, vợ e hỏi anh sao vậy, anh vui quá nên hơi mất bình tĩnh, vợ e phán mua cái xe có mấy trăm triệu mà làm như người ta mua xe mấy tỉ vậy, yếu bản lĩnh quá, nói vậy thôi chứ e biết chắc là bả ở nhà cũng khấp khởi lắm. Mua xong rồi giờ để xe ở đâu (e đang ở trọ) mang về Nha Trang thì trùm mền như thế nào, vì nhà e ở Nha Trang còn e làm trong Sài gòn, 2 tuần về một lần thứ 7 và CN, bà xã mới đang học lái được 1 tháng, bảo dưỡng như thế nào…bao câu hỏi cứ lan man trong đầu, chắc tối nay e mất ngủ.
Đưa nàng về quê
Tối nay để xe ở đâu đây, hỏi bảo vệ Etown thì nói kg cho gửi đêm, rồi tối mai về Nha Trang làm sao đây, sao mà lái d9c chặng đường dài thế. Nghĩ hồi e đánh xe chui đại vào cái khách sạn nhỏ gần công ty có chỗ để xe, thuê 1 phòng rồi gọi điện về Nha Trang tìm một chú chạy taxi quen mua vé vào Sài gòn ngay mai đánh xe về, mai là 27 Tết rồi, e xin nghỉ trước 2 ngày rồi cùng về luôn, hẹn với bác V9232 và Rocket1349, nhưng cuối cùng thì chỉ còn V9232. Chiều 10/2 xong giờ làm việc e cùng tài xế đánh xe lên Gò vấp hẹn bác V9232, tấp vào lề đứng đợi thì bác xe ôm cứ nhìn vào xe e và chỉ vào bánh sau, cái gì thế nhỉ, ông này giở chiêu gì đây, có lừa đảo gì kg ta, nhưng cũng chạy xuống xem, ủa, bánh sau bên phụ xẹp hồi nào vậy ta, sao mình chạy mà kg biết nhỉ, tấp vào chỗ bằng phẳng thay bánh sơ cua thì tip vặn ốc kg vừa vì bác chủ cũ đã thay mâm mạ crom, nên cái lỗ để bắt ốc nó nhỏ hơn cái lỗ mâm gin tí, ráng để vậy chạy tới garage thì chỉ thay được bánh, kg vá được vỏ, đành để vậy chạy ra xa lộ xem, chạy ra xa lộ thì đã nhiều tiệm đóng cửa vì gần 9g tối, còn một tiệm mở cửa nên chạy vào thì thấy 4 – 5 bác đang nhậu nên kg làm, lại chạy tiếp đến tiệm khác gần chân cầu Đồng Nai, thấy bình hơi to, mâm mở vỏ tự động hoành tráng, bác thợ cả đang đề xe máy chuẩn bị về thấy e vào đành ở lại, lấy vỏ ra đưa lên mâm mở thì 2 bác hì hục gần 30 phút mà vẫn kg tháo được cái vỏ ra, chết rồi gặp amatur rồi, tài xế e bảo thôi kiếm chỗ khác, e thấy trời cũng tối rồi thôi kệ ráng tí xem sao, sau khi mở được ra thì vá mất 10 phút, lại hì hục gắn vào, gần 30 phút sau cũng vẫn kg vào được, đã thế cái máy nó lại chém 2 phát vào talon làm rách 2 miếng, e mới hỏi 2 ông mới mở tiệm àh, bác chủ bảo mở lâu rồi nhưng cái máy tháo vỏ tự động mới mua ngày hôm qua, chưa biết sử dụng (e là nạn nhân đầu tiên, chắc sau e phải thêm 5 bác nữa thì tay nghề bác này mới cải thiện tí ), thế là toi cái vỏ còn mới 90%, ráp tạm vào e chạy tới Long Khánh thì 11g đêm, tắp vào ăn tối vì từ chiều giờ chưa ăn gì, vừa ăn vừa đợi bác V9232 luôn vì khi e đi tìm chỗ vá vỏ thì bác ấy kẹt xe mất hơn tiếng mới thoát ra được. Ăn uống xong xuôi thì e giao tài cho chú tài xế, dặn bác V9232 cùng kè nhau về Nha Trang ai dè tay lái bác ấy lụa quá, toàn chạy trên 100km/h nên e theo xe e kg kịp, đề pa xong là từ đó đến sáng hôm sau e kg thấy xe bác ấy đâu nữa. e về đến Nha Trang là 7g sáng, an toàn, hạnh phúc…
Toàn cảnh
nghiêng nghiêng
Mặt tiền
Thêm tấm nữa
Hậu
Nội thất
Chân cẳng e nó
Cốp sau
Trái tim người tình
Bác F1racer và Tomyngo ra nhận vợ cũ nhé, xem mặt mũi e nó giờ ra sao
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Focus nội thất xấu hoắc 
