Em lại vừa làm cho Santafe của một OSER
Đầu tiên là cách âm mấy cái cửa cho chắc, cho kín để lấy được chất lượng cao nhất của loa,
Sau 2 lớp hổn hợp tạo độ cứng, chống rung rè cho tôn cửa xe ( *để cho ra tiếng bass chắc, gọn) thì đến lớp absorb hút bỏ các loại sóng âm cao và trung ( * chống dội âm)
Lớp chống rè
Đậy lại
Trồng trụ đế loa tạo điểm ngọt lên tapi cửa ( nhìn đế loa như zin và có sẵn theo xe ko mấy bác?
)
Đến phần tạo thùng subwoofer cho âm trầm.
Sau khi tháo tapi nhựa thì hiện ra cái nắm đậy vào vị trí thùng loa sub chờ sẵn ( thùng loa sub chỉ có ở phiên bản đặc biệt)
Tháo bỏ
Đúc thùng sub bằng vật liệu composit
Cách âm cho thùng sub
Tapi nhựa zin theo xe có sẵn đường cắt cho lưới loa
Cách âm chống tạp âm
Đậy lại sau khi đã thay lưới loa và cách âm
Khoang hành lý vẫn rộng thêng thang, đẹp mắt
Trường phải của em là CLEAN & ORIGIN, em ko thích màu mè, kệch cỡm. Vậy các bác nào thích độ kiểu trên thì ghé em nhé!
Cảm ơn các bác đã xem chơi!
Phú
0908037779
Đầu tiên là cách âm mấy cái cửa cho chắc, cho kín để lấy được chất lượng cao nhất của loa,
Sau 2 lớp hổn hợp tạo độ cứng, chống rung rè cho tôn cửa xe ( *để cho ra tiếng bass chắc, gọn) thì đến lớp absorb hút bỏ các loại sóng âm cao và trung ( * chống dội âm)
Lớp chống rè
Đậy lại
Trồng trụ đế loa tạo điểm ngọt lên tapi cửa ( nhìn đế loa như zin và có sẵn theo xe ko mấy bác?
)
Đến phần tạo thùng subwoofer cho âm trầm.
Sau khi tháo tapi nhựa thì hiện ra cái nắm đậy vào vị trí thùng loa sub chờ sẵn ( thùng loa sub chỉ có ở phiên bản đặc biệt)
Tháo bỏ
Đúc thùng sub bằng vật liệu composit
Cách âm cho thùng sub
Tapi nhựa zin theo xe có sẵn đường cắt cho lưới loa
Cách âm chống tạp âm
Đậy lại sau khi đã thay lưới loa và cách âm
Khoang hành lý vẫn rộng thêng thang, đẹp mắt
Trường phải của em là CLEAN & ORIGIN, em ko thích màu mè, kệch cỡm. Vậy các bác nào thích độ kiểu trên thì ghé em nhé!
Cảm ơn các bác đã xem chơi!
Phú
0908037779
Chỉnh sửa cuối:
