Tư Vấn Nên chọn xe Madaz 6 2.0 hay Honda Civic 1.5 turbo

[Trần Vũ Văn Hòa]

Tình hình em đang chạy con Hyundai Elantra 2.0 2017 nay đang tính đổi xe, bác nào đã có kinh nghiệm về xe Honda Civic 1.5 turbo với Mazda 6 2.0 tư vấn em phát, em đang phân vân giữa 2 em nó.
Thank tất cả

#Tưvấn #Muaxe #Honda #Hondacivic #Mazda #Mazda6

 

[M6_171.17]

Elantra nghe nói cũng được mà (mình chưa chạy nên không biết, đang chạy M6 2.0 Pre) bác đổi chi vậy? Chủ yếu do bác chủ cảm nhận => đăng ký lái thử xem sao? Còn về M6 xe mình thì OK, từ động cơ (Skyactiv: êm ái, tiết kiệm nhiên liệu) cho đến tiệu thụ nhiên liệu: ngoài đô thị 6.5-7l/10km, trong thành phố 9-9.5l/100km tùy cách sử dụng xe mà mức tiêu thụ nhiên liệu khác nhau.

Mình dự tính mua xe từ cuối 2017 cho đến khi lấy xe 04/2018. Cũng cân nhắc CIVIC Turbo bản cao nhất L & M6 Pre, sau khi xem sét các yếu tố: động cơ, hộp số và khung gầm => xuống tiền M6. Nếu bác rành xe bác cũng biết Civic là động cơ Turbo và hộp số CVT (Turbo trên lý thuyết thì dung tích nhỏ cho công suất lớn và tiết kiêm nhiên liệu, nhưng thực tế cũng rất tốn xăng được cái chạy bốc => nghe đánh giá chứ mình chưa chạy). Loại đ.cơ và hộp số này bảo dưỡng cũng tốn kém hơn đ.cơ truyền thống. Còn M6 động cơ truyền thống hút khí tự nhiên bền bỉ, Option sài không hết, cỡ D rộng hơn Civic nhiều.

Đặc biệt nếu bạn chọn Civic thì phải biết gầm xe của Civic chỉ 133mm thôi chạy đường ổ gà hơi khó khăn (M6 165mm), khi xuống phà chạy xiên tí mới được nhé (chạy thẳng đụng gầm xe).

 

[trungkien_civic]

Em chờ civic lâu quá tính chuyển qua m6 2.5 , ai dè ngay lúc đó honda giao xe . Em chưa chạy m6 lần nào nhưng cảm thấy nếu phải mua m6 lúc đó chắc tiếc lắm

 

[nhantuong]

Khuyên thật là nếu Civic thì chỉ nên lấy bản 1.8E cho vừa tầm tiền , về độ tầm 30tr là ngon ngay . Còn bản 1.5L toàn là giá ảo chứ giá trị thật làm gì tới 905tr , năm 2017 nó nhảy từ 950tr xuống 900tr , rồi xuống 870tr , 850tr loạn giá luôn . Những ai thực sự yêu con Civic Turbo này lắm mới xuống tiền chứ bỏ cả tỉ bạc ra lấy 1 con sedan hạng C có vẻ hơi thốn . Mấy tháng nay thấy nhiều ae rao bán xe từ 830tr đến 890tr đầy ra nhưng chắc khó bán vì con này khó chọn đc chủ
Tháng sau e cũng lấy bản 1.8E , về độ thêm màn hình + loa chắc tầm 20tr nữa là ngon . Còn nếu đủ tiền lấy M6 thì chắc lấy M6 ngon hơn .

 

[DQ_minhthuan]

Đi Civic có em turbo chủ yếu giúp xe đốt nhiên liệu tốt hơn, đi khá tiết kiệm, có độ trễ nhưng hết sức bình thường. Bên cạnh đó, em thấy cụ thích em nào thì mạnh dạn lái thử rồi quyết cho đỡ suy nghĩ.

 

[bigboss90]

Riêng về em dòng C hạng trung thì em thích ngắm civic. Tuy là phổ thông, nhưng dáng thì ko chênh nhiều so với các em dòng thể thao khác, form nhìn hút mắt.

 

[dustinngo]

Cá nhân em thì dáng em mazda vẫn chưa có đột phá. Còn anh Civic gen 10 thì khác hẳn luôn (chưa kể từ đó Honda mang style này áp dụng cho các con dòng khác), nhìn một phát là thấy sự khác biệt. Cụ cứ lái thử cho có cảm giác rồi quyết.

 

[trungkien_civic]

Khuyên thật là nếu Civic thì chỉ nên lấy bản 1.8E cho vừa tầm tiền , về độ tầm 30tr là ngon ngay . Còn bản 1.5L toàn là giá ảo chứ giá trị thật làm gì tới 905tr , năm 2017 nó nhảy từ 950tr xuống 900tr , rồi xuống 870tr , 850tr loạn giá luôn . Những ai thực sự yêu con Civic Turbo này lắm mới xuống tiền chứ bỏ cả tỉ bạc ra lấy 1 con sedan hạng C có vẻ hơi thốn . Mấy tháng nay thấy nhiều ae rao bán xe từ 830tr đến 890tr đầy ra nhưng chắc khó bán vì con này khó chọn đc chủ
Tháng sau e cũng lấy bản 1.8E , về độ thêm màn hình + loa chắc tầm 20tr nữa là ngon . Còn nếu đủ tiền lấy M6 thì chắc lấy M6 ngon hơn .

chạy turbo thời gian em nghĩ khác , phải có turbo nó tăng tốc má ơi luôn , vượt chưa bao giờ dễ dàng như thế

 

[Joyjoy]

Dáng Civic thuận mắt, chưa kể em nó có trang bị nhiều thứ khá hay ho như: AHA, chế độ giữ phanh tay chủ động, phanh điện tử, turbo... đi tiết kiệm và đỡ cho cụ khoản chăm hay bảo dưỡng. Mua xe ko gấp nên cụ cứ thong thả mà trải nghiệm

 

[dungphn]

Các cụ mê thể thao, hay thích gắn độ xe thì civic khá thích hợp. Zin em nó vốn dĩ đủ mạnh rồi nên khi độ đồ chơi lên ko bị kệch cỡm, nhìn cực bắt mắt.