100.000 việc làm thuộc ngành công nghiệp ô tô ở Đức đang đứng trước nguy cơ cắt giảm do tác động của dịch Covid-19.
Theo báo cáo của Welt - kênh thông tấn uy tín của Đức, tác động của đại dịch CoVid khiến cán cân cung cầu có sự chênh lệch lớn thấy rõ. Trong đó, nhu cầu về xe cộ ở Đức đang giảm do nước này đang bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-19 và, theo chuyên gia thị trường ô tô Ferdinand Dudenhöffer, năng suất sản xuất ở nước này quá lớn và có khả năng dẫn đến vượt quá mức cần thiết, dự đoán có thể dư tới 1,3 triệu phương tiện.
Sản lượng ô tô tại Đức dự kiến sẽ giảm xuống 3,8 triệu xe trong năm nay so với con số 5,1 triệu xe được sản xuất trong năm 2019. Và tất nhiên, việc cắt giảm doanh số đồng nghĩa với việc cắt giảm nhân lực. Có thể thấy khoảng 100.000 trong số 830.000 việc làm trong ngành công nghiệp ô tô ở Đức sẽ phải bị cắt giảm.
Dudenhöffer đang kêu gọi chính phủ Đức làm nhiều hơn để kích thích nhu cầu về xe mới, đặc biệt là xe điện và hybrid. Như hiện tại, quốc gia này cung cấp phần thưởng lên tới € 6.000 cho người mua xe “xanh”.
“Ngoài ra, một số ý tưởng khác nhằm kích cầu được đưa ra gồm việc: các nhà sản xuất có thể cung cấp đăng ký xe giá rẻ, kết hợp với bảo đảm hoàn trả trong trường hợp thất nghiệp” theo ông Dudenhöffer. Trước đó tập đoàn lớn Volkswagen cũng đã tiết lộ rằng hãng xe này thua lỗ ít nhất 2,2 tỷ đô la mỗi tuần do nạn dịch Covid-19.
Theo báo cáo của Welt - kênh thông tấn uy tín của Đức, tác động của đại dịch CoVid khiến cán cân cung cầu có sự chênh lệch lớn thấy rõ. Trong đó, nhu cầu về xe cộ ở Đức đang giảm do nước này đang bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-19 và, theo chuyên gia thị trường ô tô Ferdinand Dudenhöffer, năng suất sản xuất ở nước này quá lớn và có khả năng dẫn đến vượt quá mức cần thiết, dự đoán có thể dư tới 1,3 triệu phương tiện.
Sản lượng ô tô tại Đức dự kiến sẽ giảm xuống 3,8 triệu xe trong năm nay so với con số 5,1 triệu xe được sản xuất trong năm 2019. Và tất nhiên, việc cắt giảm doanh số đồng nghĩa với việc cắt giảm nhân lực. Có thể thấy khoảng 100.000 trong số 830.000 việc làm trong ngành công nghiệp ô tô ở Đức sẽ phải bị cắt giảm.
Dudenhöffer đang kêu gọi chính phủ Đức làm nhiều hơn để kích thích nhu cầu về xe mới, đặc biệt là xe điện và hybrid. Như hiện tại, quốc gia này cung cấp phần thưởng lên tới € 6.000 cho người mua xe “xanh”.
“Ngoài ra, một số ý tưởng khác nhằm kích cầu được đưa ra gồm việc: các nhà sản xuất có thể cung cấp đăng ký xe giá rẻ, kết hợp với bảo đảm hoàn trả trong trường hợp thất nghiệp” theo ông Dudenhöffer. Trước đó tập đoàn lớn Volkswagen cũng đã tiết lộ rằng hãng xe này thua lỗ ít nhất 2,2 tỷ đô la mỗi tuần do nạn dịch Covid-19.
Theo:Carscoop
Tin liên quan:
Chỉnh sửa cuối:
