Nên mua X5 2hand hay new??

[lamblue2002]

Chào các bác, e đang phân vân k biết là nên mua X5 2hand hay là new 2012, e thì thích xe mới tinh nhưng đang phân vân vì e thấy X5 mẫu xe hiện tai có từ năm 2007 tới giờ là 5-6 năm rồi, nếu mua xe mới mà năm sau nó ra mẫu mới thì quá là uổng phí, các bác có thông tin gì về X5 mẫu kế tiếp năm nào sản xuất k ah, e cũng k biết là bao nhiêu năm thì BMW đổi mẫu xe 1 lần, xin các bác cho e ý kiến và lời khuyên. Thanks các bác chúc các bác mạnh khoẻ

 

[Quoc Viet]

Chào các bác, e đang phân vân k biết là nên mua X5 2hand hay là new 2012, e thì thích xe mới tinh nhưng đang phân vân vì e thấy X5 mẫu xe hiện tai có từ năm 2007 tới giờ là 5-6 năm rồi, nếu mua xe mới mà năm sau nó ra mẫu mới thì quá là uổng phí, các bác có thông tin gì về X5 mẫu kế tiếp năm nào sản xuất k ah, e cũng k biết là bao nhiêu năm thì BMW đổi mẫu xe 1 lần, xin các bác cho e ý kiến và lời khuyên. Thanks các bác chúc các bác mạnh khoẻ

Chào bác !
Mẫu E70 - X5 ( xuất hiện vào năm 2006 ) cho đến nay đã trãi qua 2 lần thay đổi nâng cấp là từ mẫu xe cuối 2008, đầu 2009 ( Nâng cấp hệ thống máy tính cùng một số thay đổi khác trên các thiết bị điện tử trên xe ) và từ 2009 -> 2013 ( nâng cấp 1 lần nữa hệ thống máy tính để tăng khả năng xử lý thông tin, thêm nhiều tính năng khác phù hợp với " mốt " của thời gian đó và cách tân lại ngoại thất - facelift ).
Bây giờ cho đến 2013 có thể BMW sẽ thay đổi thêm 1 chút nữa đối với X5 để nó hoàn thành nốt giai đoạn cuối của vòng đời 7 năm của mình .
Hiện tại thông tin em biết thì BMW đang cho chạy thử vài mẫu xe, điển hình là họ đang thử nghiệm mẫu X6 với nhiều sự thay đổi trong nội thất, cấu hình xe và phần ngoại thất với hệ thống đèn lái Laser. Hệ thống đèn này đã áp dụng lên mẫu 6 series F11,F13 . Khả năng đầu 2012 mẫu X6 LCI ( facelift ) sẽ chính thức ra mắt.
- Hình ảnh -

2012 BMW X6 facelift spied 1

2012 BMW X6 facelift spied 2

2012 BMW X6 facelift spied 3

2012 BMW X6 facelift spied 4

2012 BMW X6 facelift spied 5


---------------------

BMW quy định vòng đời sản phẩm của 1 mẫu xe là 7 năm, trong suốt thời gian đó họ sẽ nghiên cứu thay đổi theo từng giai đoạn của thị hiếu thời đại. Nhiều chiếc xe có thể dc thay đổi ( facelift) 2,3 lần.

Chiếc BMW X5 bác đang dự định mua là trong giai đoạn cuối của sản phẩm, mẫu xe đời này nhiều tính năng ưu việt hơn đời trước đó rất nhiều lần. Bác thử trãi nghiệm xem

 

[lamblue2002]

Chào các bác, e đang phân vân k biết là nên mua X5 2hand hay là new 2012, e thì thích xe mới tinh nhưng đang phân vân vì e thấy X5 mẫu xe hiện tai có từ năm 2007 tới giờ là 5-6 năm rồi, nếu mua xe mới mà năm sau nó ra mẫu mới thì quá là uổng phí, các bác có thông tin gì về X5 mẫu kế tiếp năm nào sản xuất k ah, e cũng k biết là bao nhiêu năm thì BMW đổi mẫu xe 1 lần, xin các bác cho e ý kiến và lời khuyên. Thanks các bác chúc các bác mạnh khoẻ

Chào bác !
Mẫu E70 - X5 ( xuất hiện vào năm 2006 ) cho đến nay đã trãi qua 2 lần thay đổi nâng cấp là từ mẫu xe cuối 2008, đầu 2009 ( Nâng cấp hệ thống máy tính cùng một số thay đổi khác trên các thiết bị điện tử trên xe ) và từ 2009 -> 2013 ( nâng cấp 1 lần nữa hệ thống máy tính để tăng khả năng xử lý thông tin, thêm nhiều tính năng khác phù hợp với " mốt " của thời gian đó và cách tân lại ngoại thất - facelift ).
Bây giờ cho đến 2013 có thể BMW sẽ thay đổi thêm 1 chút nữa đối với X5 để nó hoàn thành nốt giai đoạn cuối của vòng đời 7 năm của mình .
Hiện tại thông tin em biết thì BMW đang cho chạy thử vài mẫu xe, điển hình là họ đang thử nghiệm mẫu X6 với nhiều sự thay đổi trong nội thất, cấu hình xe và phần ngoại thất với hệ thống đèn lái Laser. Hệ thống đèn này đã áp dụng lên mẫu 6 series F11,F13 . Khả năng đầu 2012 mẫu X6 LCI ( facelift ) sẽ chính thức ra mắt.
- Hình ảnh -

2012 BMW X6 facelift spied 1

2012 BMW X6 facelift spied 2

2012 BMW X6 facelift spied 3

2012 BMW X6 facelift spied 4

2012 BMW X6 facelift spied 5


---------------------

BMW quy định vòng đời sản phẩm của 1 mẫu xe là 7 năm, trong suốt thời gian đó họ sẽ nghiên cứu thay đổi theo từng giai đoạn của thị hiếu thời đại. Nhiều chiếc xe có thể dc thay đổi ( facelift) 2,3 lần.

Chiếc BMW X5 bác đang dự định mua là trong giai đoạn cuối của sản phẩm, mẫu xe đời này nhiều tính năng ưu việt hơn đời trước đó rất nhiều lần. Bác thử trãi nghiệm xem

E cảm ơn bác rất nhiều, bài viết của bác rất chi tiết, e đã chạy thử 1 e X5 2008 và 2011, e thấy khác hẳn nhau 2011 chay êm ái hơn k bị gầm gừ như 2008, có lẽ hộp số 8 cấp của 2011 làm cho xe êm ái hơn k như 6 cấp của 2008, nếu vậy thì tới cuối năm 2013 thì X5 may ra mới có phiên bản mới hoàn toàn đúng k bác, nếu đúng vậy chắc e làm chiếc new 2012 chạy cho đã hi hi, bác cho e hỏi ý kiến cá nhân của bác nhé, nếu là bác thì bác mua xe mới hay cũ ah, hôm nay e mới coi 1 chiếc đời 2008 chạy dc 48k giá là 37k cana đồng, chiếc mới tinh là 65k, bác cho e biết ý kiến ah, thanks bác rất nhiều

 

[Quoc Viet]

E cảm ơn bác rất nhiều, bài viết của bác rất chi tiết, e đã chạy thử 1 e X5 2008 và 2011, e thấy khác hẳn nhau 2011 chay êm ái hơn k bị gầm gừ như 2008, có lẽ hộp số 8 cấp của 2011 làm cho xe êm ái hơn k như 6 cấp của 2008, nếu vậy thì tới cuối năm 2013 thì X5 may ra mới có phiên bản mới hoàn toàn đúng k bác, nếu đúng vậy chắc e làm chiếc new 2012 chạy cho đã hi hi, bác cho e hỏi ý kiến cá nhân của bác nhé, nếu là bác thì bác mua xe mới hay cũ ah, hôm nay e mới coi 1 chiếc đời 2008 chạy dc 48k giá là 37k cana đồng, chiếc mới tinh là 65k, bác cho e biết ý kiến ah, thanks bác rất nhiều

Oh bác đang ở nước ngoài ?! Bên Canada ạ ?!
Với giá bác đưa ra em nghĩ là bác đang đc chạy thử phiên bản 3.5 phải không ?! Với giá 65 ngàn cho 1 xe mới 3.5 date 2012- cấu hình Premium thì chấp nhận được. Bác nên chọn đi !
Xe đời sau này khác biệt rất rõ ràng với đời trước. Gần như là 1 thế hệ mới trên nền cũ chứ không phải là nâng cấp như em trình bày phía trên.
Nếu bên Dealer chổ bác chịu đặt xe fully loaded ( xe load đầy đủ cấu hình, tính năng và trang thiết bị sử dụng ) thì bác nên tìm hiểu và đặt ngay.
Trường hợp xe có sẵn mà họ kêu cấu hình : X5 3.5 Premium hoặc Sport Activity thì nên lựa cái Sport Activity. Cảm giác theo em thì khác cái Premium . Tình trạng trang thiết bị trong xe thì hên xui chiếc vừa đủ đồ và chiếc fully load ( khá hiếm )
Ở cấu hình Sport Activity thì nhìn 2 chiếc xe bảng 3.5 và 5.0 không khác nhau gì mấy ở bên ngoài xe . Đơn nhiên khi ngồi vào cảm giác chiếc 5.0 sẽ chủ động hơn rất nhiều ở nhiều địa hình, sẽ mạnh mẽ hơn.
Xăng cộ em không bàn tới vì tùy theo người sử dụng đi thế nào.

Cuối cùng, tùy theo nhu cầu và điều kiện kinh tế mà chọn cho mình 1 sự phù hợp bác ạ. Nên để đầu óc mình thoải mái, nhất khi sống bên này bận bịu mà còn suy nghĩ chiếc xe cũ họ sử dụng trước đây ra sao ?! Tiền sử của nó có tốt không .v.v
Gặp may mắn thì đó là 1 chiếc xe rất tốt và tiết kiệm tiền. Còn xui xẻo thì vô hướng !

 

[mec_gl450]

đặt làm gì. vừa đắt, ko trả giá xuống dc. vừa chờ đợi lâu. đặt build toàn giá MSRP.
bác kiếm xung quanh xem có chỗ nào mà có xe theo ý thì ra mua. còn ko thì bảo sale ở dealer gần nhà bác ý. là bác muốn cái xe như này, như kia. nếu dealer nó ko có. thì chắc chắn sẽ có dealer khác có xe như thế. nó sẽ chuyển từ dealer kia về cho bác. lúc nào cũng rẻ hơn MSRP

 

[lamblue2002]

E cảm ơn bác rất nhiều, bài viết của bác rất chi tiết, e đã chạy thử 1 e X5 2008 và 2011, e thấy khác hẳn nhau 2011 chay êm ái hơn k bị gầm gừ như 2008, có lẽ hộp số 8 cấp của 2011 làm cho xe êm ái hơn k như 6 cấp của 2008, nếu vậy thì tới cuối năm 2013 thì X5 may ra mới có phiên bản mới hoàn toàn đúng k bác, nếu đúng vậy chắc e làm chiếc new 2012 chạy cho đã hi hi, bác cho e hỏi ý kiến cá nhân của bác nhé, nếu là bác thì bác mua xe mới hay cũ ah, hôm nay e mới coi 1 chiếc đời 2008 chạy dc 48k giá là 37k cana đồng, chiếc mới tinh là 65k, bác cho e biết ý kiến ah, thanks bác rất nhiều

Oh bác đang ở nước ngoài ?! Bên Canada ạ ?!
Với giá bác đưa ra em nghĩ là bác đang đc chạy thử phiên bản 3.5 phải không ?! Với giá 65 ngàn cho 1 xe mới 3.5 date 2012- cấu hình Premium thì chấp nhận được. Bác nên chọn đi !
Xe đời sau này khác biệt rất rõ ràng với đời trước. Gần như là 1 thế hệ mới trên nền cũ chứ không phải là nâng cấp như em trình bày phía trên.
Nếu bên Dealer chổ bác chịu đặt xe fully loaded ( xe load đầy đủ cấu hình, tính năng và trang thiết bị sử dụng ) thì bác nên tìm hiểu và đặt ngay.
Trường hợp xe có sẵn mà họ kêu cấu hình : X5 3.5 Premium hoặc Sport Activity thì nên lựa cái Sport Activity. Cảm giác theo em thì khác cái Premium . Tình trạng trang thiết bị trong xe thì hên xui chiếc vừa đủ đồ và chiếc fully load ( khá hiếm )
Ở cấu hình Sport Activity thì nhìn 2 chiếc xe bảng 3.5 và 5.0 không khác nhau gì mấy ở bên ngoài xe . Đơn nhiên khi ngồi vào cảm giác chiếc 5.0 sẽ chủ động hơn rất nhiều ở nhiều địa hình, sẽ mạnh mẽ hơn.
Xăng cộ em không bàn tới vì tùy theo người sử dụng đi thế nào.

Cuối cùng, tùy theo nhu cầu và điều kiện kinh tế mà chọn cho mình 1 sự phù hợp bác ạ. Nên để đầu óc mình thoải mái, nhất khi sống bên này bận bịu mà còn suy nghĩ chiếc xe cũ họ sử dụng trước đây ra sao ?! Tiền sử của nó có tốt không .v.v
Gặp may mắn thì đó là 1 chiếc xe rất tốt và tiết kiệm tiền. Còn xui xẻo thì vô hướng !

Thanks bác nhiều ah, e cũng như ý bác mua chiếc mới đi cho yên tâm, e hỏi vợ e nó cũng nói mua chiếc mới đi cho đã, xe cũ k biết đc thế nào, chắ mai e ra Dealer làm luôn chiêc mới cho nó lành, với lại nghe bác phân tích thì e thấy đúng quá, e chỉ sợ năm sau nó ra mẫu mới thôi chứ tới 2014 mới có thì bg e làm chiếc mới luôn, dạ e ở Canađiên lạnh quá chỉ muốn về VN gặm chân gà 45kg thôi hihi

 

[lamblue2002]

đặt làm gì. vừa đắt, ko trả giá xuống dc. vừa chờ đợi lâu. đặt build toàn giá MSRP.
bác kiếm xung quanh xem có chỗ nào mà có xe theo ý thì ra mua. còn ko thì bảo sale ở dealer gần nhà bác ý. là bác muốn cái xe như này, như kia. nếu dealer nó ko có. thì chắc chắn sẽ có dealer khác có xe như thế. nó sẽ chuyển từ dealer kia về cho bác. lúc nào cũng rẻ hơn MSRP

Dạ ý e cũng vậy coi xe nào có săn thì mua luôn còn ép giá đc, bác cho e hỏi kinh nghiệm minh nên trả down xuống mấy ngàn ah, thanks bác nhiều

 

[moonriver]

Bác chủ thớt bên đó muốn về VN gặm chân gà 45kg, em thì nghe giá xe bên đó mà ham qua bển ghê

 

[hungoluv]

Bác moon đứng núi này trông núi quá hehe. Ở VN bác dám bỏ 100k mua BIm chứ nhiều khi qua kia lại ko dám bỏ 50k mua đó

 

[natakha]

E cảm ơn bác rất nhiều, bài viết của bác rất chi tiết, e đã chạy thử 1 e X5 2008 và 2011, e thấy khác hẳn nhau 2011 chay êm ái hơn k bị gầm gừ như 2008, có lẽ hộp số 8 cấp của 2011 làm cho xe êm ái hơn k như 6 cấp của 2008, nếu vậy thì tới cuối năm 2013 thì X5 may ra mới có phiên bản mới hoàn toàn đúng k bác, nếu đúng vậy chắc e làm chiếc new 2012 chạy cho đã hi hi, bác cho e hỏi ý kiến cá nhân của bác nhé, nếu là bác thì bác mua xe mới hay cũ ah, hôm nay e mới coi 1 chiếc đời 2008 chạy dc 48k giá là 37k cana đồng, chiếc mới tinh là 65k, bác cho e biết ý kiến ah, thanks bác rất nhiều

Oh bác đang ở nước ngoài ?! Bên Canada ạ ?!
Với giá bác đưa ra em nghĩ là bác đang đc chạy thử phiên bản 3.5 phải không ?! Với giá 65 ngàn cho 1 xe mới 3.5 date 2012- cấu hình Premium thì chấp nhận được. Bác nên chọn đi !
Xe đời sau này khác biệt rất rõ ràng với đời trước. Gần như là 1 thế hệ mới trên nền cũ chứ không phải là nâng cấp như em trình bày phía trên.
Nếu bên Dealer chổ bác chịu đặt xe fully loaded ( xe load đầy đủ cấu hình, tính năng và trang thiết bị sử dụng ) thì bác nên tìm hiểu và đặt ngay.
Trường hợp xe có sẵn mà họ kêu cấu hình : X5 3.5 Premium hoặc Sport Activity thì nên lựa cái Sport Activity. Cảm giác theo em thì khác cái Premium . Tình trạng trang thiết bị trong xe thì hên xui chiếc vừa đủ đồ và chiếc fully load ( khá hiếm )
Ở cấu hình Sport Activity thì nhìn 2 chiếc xe bảng 3.5 và 5.0 không khác nhau gì mấy ở bên ngoài xe . Đơn nhiên khi ngồi vào cảm giác chiếc 5.0 sẽ chủ động hơn rất nhiều ở nhiều địa hình, sẽ mạnh mẽ hơn.
Xăng cộ em không bàn tới vì tùy theo người sử dụng đi thế nào.

Cuối cùng, tùy theo nhu cầu và điều kiện kinh tế mà chọn cho mình 1 sự phù hợp bác ạ. Nên để đầu óc mình thoải mái, nhất khi sống bên này bận bịu mà còn suy nghĩ chiếc xe cũ họ sử dụng trước đây ra sao ?! Tiền sử của nó có tốt không .v.v
Gặp may mắn thì đó là 1 chiếc xe rất tốt và tiết kiệm tiền. Còn xui xẻo thì vô hướng !

( chiều qua lội lầy bị kẹp đá vào mặt trong mâm làm lủng 1 lỗ như viên bi. Bó tay !ko còn tý hơi, sáng nay làm lại thấy cũng ok. Hi vọng ko phải mua mâm. hic.. đúng là xe cảnh!