Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Hà nội thì sang otofun các cụ ấy chỉ cho chứ bên này đa số dân sài gòn,hay bác mang xe vô đây
Xe này muốn làm lại cho ngon, chỉ có thể đem cân lạc xoong, hoá kiếp đầu thai mới ngon lên đc!
Xe này máy V6, dùng curoa cam, không có van biến thiên, hộp số tự động 4 cấp đơn giản, cầu trước, tính ra cũng dễ sửa.
Nhưng mà phụ tùng ở VN khá hiếm, cần thay cái gì thì phải đặt xong chờ hàng lâu, mấy thằng thợ làng thấy mất công bắt đầu lấy đồ xe khác chế qua, chế thì tùy tay thằng thợ và tùy độ may mắn của chủ xe.
Nên tốt nhất bác kiếm mấy thằng bán phụ tùng KIA nhập, hỏi kỹ nó những cái đơn giản và cần thay định kỳ: Lốc lạnh, két nước, bơm nước, bơm xăng, phuộc, ron đại tu...
Lỡ hư cái gì thì đặt hàng về đưa thợ nó lắp, việc tháo lắp thì gara nào cũng làm được.
Nhưng mà phụ tùng ở VN khá hiếm, cần thay cái gì thì phải đặt xong chờ hàng lâu, mấy thằng thợ làng thấy mất công bắt đầu lấy đồ xe khác chế qua, chế thì tùy tay thằng thợ và tùy độ may mắn của chủ xe.
Nên tốt nhất bác kiếm mấy thằng bán phụ tùng KIA nhập, hỏi kỹ nó những cái đơn giản và cần thay định kỳ: Lốc lạnh, két nước, bơm nước, bơm xăng, phuộc, ron đại tu...
Lỡ hư cái gì thì đặt hàng về đưa thợ nó lắp, việc tháo lắp thì gara nào cũng làm được.
Gì ghê vậy bác, tui có thằng bạn mua con này chở công nhân đi công trình, số MT, chạy phà phà có thấy hư đâu, cũng cày như trâu, hắn nói sửa cũng đơn giản, rẻ.
