Thay vì quan sát và nhập làn theo thứ tự để đảm bảo an toàn, nhiều tài xế ô tô lại bất chấp nguy hiểm, cố tình lái xe lao ngay sang làn ngoài cùng, không mở xi nhan, không nhìn gương chiếu hậu gây nguy hiểm cho các phương tiện khác đang trên đường chính, đường cao tốc.
Càng ngày đi đường thấy càng nhiều tật xấu của Tài Xế Việt. Từ việc mở đèn khẩn cấp vô tội vạ rồi giờ ra đường nhiều người còn không thèm xi nhan, không nhìn gương hậu, cứ tiện đâu đi đó như chốn không người trong khi đang lưu thông trên quốc lộ hay cả trên cao tốc, tốc độ của các xe gần cả trăm km/h. Em tổng hợp mấy trường hợp các thánh lái xe mà để quên ý thức ở nhà như dưới:
Khác với xe máy, nhìn được người cầm lái xe máy nên đôi khi đoán được ý sắp rẽ hay không, còn ô tô tài xế ngồi trong xe không nhìn thấy tài để đoán ý luôn., nên gần như 100% em đều nhìn xi nhan ô tô để biết ý, hướng đi tiếp theo của tài xế.
Nhưng mắc 1 cái nhiều lái xe khi muốn chuyển làn, chuyển hướng thì đột ngột chuyển mà không bật xi nhan báo rẽ. Đột ngột thay đổi hướng đi trên đường mà không có bất kỳ dấu hiệu thông báo nào thì mình không phản ứng kịp.
Không hiểu vì sao càng ngày càng nhiều tài lái ô tô mà lơ là, coi thường việc bật xi nhan, chuyển làn không xi nhan, tự nhiên rẽ ngang mấy làn làm mình không phản ứng kịp. Đi ô tô mà thói quen còn tệ hại hơn nhiều người đi xe máy.
Bình thường khi chuyển làn người ta sẽ nhường đường cho các xe đang đi thẳng trên làn chính, còn đằng này xe trong video lại tăng tốc cúp đầu xe đang chạy trước để chuyển 1 lúc 3 làn.
Nhiều lái xe không nhớ hoặc không thèm nhớ khi chuyển hướng, phải giảm ga, nhường đường cho xe đi thẳng.Thay vì giảm ga họ nhất quyết phải tăng ga cúp đầu xe khác để nhanh hơn vài giây. Mỗi khi sắp chuyển hướng mình luôn xi nhan nhìn gương, chuyển vào làn phía trong từ xa để dễ bề chuyển hướng cho an tâm. Thật sự chạy cả 100km/h em không biết tài xế lấy can đảm đâu mà có thể cắt đầu xe khác liều lĩnh như thế.
Nói thật, đây chắc hẳn là những nguyên nhân dẫn đến tai nạn thảm khốc, xe nhỏ còn phản ứng nhanh chứ gặp xe container thì làm sao phản ứng kịp được?
Thông thường trên cao tốc sẽ có nhiều xe dừng ở làn dừng khẩn cấp, sau đó nhập lại làn lưu thông để đi tiếp, nhưng rất nhiều người chuyển làn đi tiếp rất vô ý thức. Bật xi nhan rồi chuyển ngay ra làn ngoài mà không nhìn gương xem phía sau có phương tiện đang chạy lên hay không. Trong khi cao tốc tốc độ hàng trăm km/h nhưng vẫn tuyệt nhiên nhập 1 lúc 2 làn cắt đầu xe đang chạy từ phía sau lên làm xe khác phải lách né hay thắng cấm đầu.
TÌnh huống như trong video em từng bị 2 lần rồi, từ làn khẩn cấp các anh xi nhan rồi phi thẳng qua làn trái, lần nào cũng bấm còi để cảnh báo, sau vượt lên thấy vẫn cắm đầu vào cái điện thoại.
Mở xi nhan mà tưởng mở đèn bất tử, mở là lao ra, không thèm nhìn gương.
Thay vì chạy chậm và nhập từng làn để đảm bảo an toàn, tài xế xe lại phóng 1 lèo cùng lúc 3-4 làn, lao hẳn sang làn ngoài cùng sát dải phân cách, nơi các xe đang đi tốc độ cao.
Chủ xe cam hành trình phải giảm tốc độ xuống thấp để tránh cho 2 chiếc xe không va chạm. Không nhìn trước ngó sau, không giảm tốc độ. Sợ nhất những kiểu tài xế nhập làn kiểu này.
Theo quy định của luật giao thông thì khi chuyển làn, chuyển hướng thì cần phải giảm tốc độ. Nhưng ngày càng nhiều người bỏ qua các quy tắc này, vẫn giữ tốc độ cao, không giảm tốc, không nhìn trước ngó sau khi đang thực hiện chuyển hướng, chuyển làn làm ảnh hưởng tới các xe khác, nhẹ thì bị tài xe khác chửi rủa, nặng thì hun mông nhau tốn tiền tốn bạc.
Không hiểu vì sao khi ra đường thay vì cẩn thận để bảo vệ mạng mình, thì nhiều người lại có cái kiểu chạy xe giao phó tính mạng cho người khác. Các tình huống trên lỡ các xe sau không phản ứng kịp thì có phải rước họa vào người không? Cứ than thở giao thông VN bát nháo , nhưng chính mấy hành động này mới làm giao thông càng bát nháo hơn.
Các bác từng gặp những tình huống như trên chưa? Các bác xử lý thế nào khi gặp các tài xế lái xe vô ý như thế?
Càng ngày đi đường thấy càng nhiều tật xấu của Tài Xế Việt. Từ việc mở đèn khẩn cấp vô tội vạ rồi giờ ra đường nhiều người còn không thèm xi nhan, không nhìn gương hậu, cứ tiện đâu đi đó như chốn không người trong khi đang lưu thông trên quốc lộ hay cả trên cao tốc, tốc độ của các xe gần cả trăm km/h. Em tổng hợp mấy trường hợp các thánh lái xe mà để quên ý thức ở nhà như dưới:
Không thèm bật xi-nhan khi chuyển làn
Khác với xe máy, nhìn được người cầm lái xe máy nên đôi khi đoán được ý sắp rẽ hay không, còn ô tô tài xế ngồi trong xe không nhìn thấy tài để đoán ý luôn., nên gần như 100% em đều nhìn xi nhan ô tô để biết ý, hướng đi tiếp theo của tài xế.
Nhưng mắc 1 cái nhiều lái xe khi muốn chuyển làn, chuyển hướng thì đột ngột chuyển mà không bật xi nhan báo rẽ. Đột ngột thay đổi hướng đi trên đường mà không có bất kỳ dấu hiệu thông báo nào thì mình không phản ứng kịp.
Không hiểu vì sao càng ngày càng nhiều tài lái ô tô mà lơ là, coi thường việc bật xi nhan, chuyển làn không xi nhan, tự nhiên rẽ ngang mấy làn làm mình không phản ứng kịp. Đi ô tô mà thói quen còn tệ hại hơn nhiều người đi xe máy.
Chuyển làn tạt đầu xe khác
Bình thường khi chuyển làn người ta sẽ nhường đường cho các xe đang đi thẳng trên làn chính, còn đằng này xe trong video lại tăng tốc cúp đầu xe đang chạy trước để chuyển 1 lúc 3 làn.
Nhiều lái xe không nhớ hoặc không thèm nhớ khi chuyển hướng, phải giảm ga, nhường đường cho xe đi thẳng.Thay vì giảm ga họ nhất quyết phải tăng ga cúp đầu xe khác để nhanh hơn vài giây. Mỗi khi sắp chuyển hướng mình luôn xi nhan nhìn gương, chuyển vào làn phía trong từ xa để dễ bề chuyển hướng cho an tâm. Thật sự chạy cả 100km/h em không biết tài xế lấy can đảm đâu mà có thể cắt đầu xe khác liều lĩnh như thế.
Nói thật, đây chắc hẳn là những nguyên nhân dẫn đến tai nạn thảm khốc, xe nhỏ còn phản ứng nhanh chứ gặp xe container thì làm sao phản ứng kịp được?
Không nhìn gương hậu, quan sát kỹ khi chuyển làn
Thông thường trên cao tốc sẽ có nhiều xe dừng ở làn dừng khẩn cấp, sau đó nhập lại làn lưu thông để đi tiếp, nhưng rất nhiều người chuyển làn đi tiếp rất vô ý thức. Bật xi nhan rồi chuyển ngay ra làn ngoài mà không nhìn gương xem phía sau có phương tiện đang chạy lên hay không. Trong khi cao tốc tốc độ hàng trăm km/h nhưng vẫn tuyệt nhiên nhập 1 lúc 2 làn cắt đầu xe đang chạy từ phía sau lên làm xe khác phải lách né hay thắng cấm đầu.
TÌnh huống như trong video em từng bị 2 lần rồi, từ làn khẩn cấp các anh xi nhan rồi phi thẳng qua làn trái, lần nào cũng bấm còi để cảnh báo, sau vượt lên thấy vẫn cắm đầu vào cái điện thoại.
Mở xi nhan mà tưởng mở đèn bất tử, mở là lao ra, không thèm nhìn gương.
Nhập từ đường nhánh như tự sát
Thay vì chạy chậm và nhập từng làn để đảm bảo an toàn, tài xế xe lại phóng 1 lèo cùng lúc 3-4 làn, lao hẳn sang làn ngoài cùng sát dải phân cách, nơi các xe đang đi tốc độ cao.
Chủ xe cam hành trình phải giảm tốc độ xuống thấp để tránh cho 2 chiếc xe không va chạm. Không nhìn trước ngó sau, không giảm tốc độ. Sợ nhất những kiểu tài xế nhập làn kiểu này.
Theo quy định của luật giao thông thì khi chuyển làn, chuyển hướng thì cần phải giảm tốc độ. Nhưng ngày càng nhiều người bỏ qua các quy tắc này, vẫn giữ tốc độ cao, không giảm tốc, không nhìn trước ngó sau khi đang thực hiện chuyển hướng, chuyển làn làm ảnh hưởng tới các xe khác, nhẹ thì bị tài xe khác chửi rủa, nặng thì hun mông nhau tốn tiền tốn bạc.
Không hiểu vì sao khi ra đường thay vì cẩn thận để bảo vệ mạng mình, thì nhiều người lại có cái kiểu chạy xe giao phó tính mạng cho người khác. Các tình huống trên lỡ các xe sau không phản ứng kịp thì có phải rước họa vào người không? Cứ than thở giao thông VN bát nháo , nhưng chính mấy hành động này mới làm giao thông càng bát nháo hơn.
Các bác từng gặp những tình huống như trên chưa? Các bác xử lý thế nào khi gặp các tài xế lái xe vô ý như thế?
Last edited by a moderator:
