Một video thể hiện rõ tình trạng giao thông của nhiều cao tốc. Xe đông, các xe liên tục đu sát nhau, vượt ẩu, điền vào chỗ trống, tạt đầu xe khác bất chấp,... Nhiều người tạt đầu còn không nhìn gương, không nhìn xe làn bên.
Video này được ghi lại vào buổi trưa ở cao tốc TP HCM - Trung Lương. Trong video trước đó là xe Fortuner từ phía sau vượt lên từ làn phải, thấy xe tải lách qua làn trái vượt lên, xe Fortuner cũng muốn nối đuôi lách qua làn trái để vượt nhưng lại không chú ý ngay phía sau là xe gắn camera đang ngay sát bên cạnh.
Ngay sau đó là một chiếc Kia Carens cũng lách qua làn trái để vượt lên khỏi một chiếc xe khách. Ngay khi qua làn trái chạy vượt qua thân xe tải, chiếc ô tô con nhanh chóng muốn chuyển tiếp qua làn phải nhưng lại thiếu quan sát khi suýt nữa va vào đầu xe khách.
Đi trên cao tốc, không lạ khi thấy các xe lách trái, lách phải, liên tục luồn lách để vượt lên. Gần như không có khoảng cách an toàn giữa các xe.
Như trong video gần như các xe đều dí sát đuôi xe nhau. Nếu có người giữ khoảng cách sẽ ngay lập tức có xe muốn lách lên. chỉ cần giữ khoảng cách chạy được vài phút là sẽ có xe lách lên, lách qua lách lại để vượt lên, rất hiếm khi giữ được khoảng cách mà không bị xe khác lách vào.
Thời gian gần đây, không thiếu thông tin các vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc, khi các xe nối đuôi nhau va chạm kiểu "dồn toa". Nguyên nhân chính dẫn đến những vụ tai nạn này là do các tài xế không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn. Do đó, khi xe phía trước gặp sự cố bất ngờ phanh gấp, tầm quan sát bị hạn chế, các xe phía sau không đủ thời gian và khoảng cách để xử lý tình huống.
Như trường hợp trong video, xe gắn camera liên tục luồn lách, xào chẻ qua làn này rồi qua làn khác, trong khi đường rất đông xe, các phương tiện chạy san sát nhau. Kết qủa khi chuyển làn thì bị xe sau va phải đuôi.
Vì sao lại xảy ra tình trạng này?
Nếu hỏi động lực nào thúc đẩy mấy tài xế chạy xào chẻ chen lấn kiểu này? Thì:
Thực tế là khi nói tới vấn đề các phương tiện se chỉ luồn kim, không giữ khoảng cách trên cao tốc thì sẽ có bác tài nói rằng đó là do các xe chạy chậm đang ôm làn trái, không có làn vượt nên bắt buộc các xe khác phải lạng qua lách lại giữa các làn để tìm lối vượt lên.
Đặc biệt khi các xe ở làn trái chạy tốc độ thấp, xe sau nháy đèn xin vượt cũng không thành công.
Thứ 2: Không bò làn trái thì cũng rất nhiều xe thường xuyên chạy tốc độ 60, 70km/h xen kẽ nhau ở các làn khiến các xe phía sau muốn đi nhanh bắt buộc phải chuyển làn liên tục để vượt lên gây mất an toàn.
Dây chuyền các lỗi, từ việc xe bám làn trái, không nhường làn cho xe khác vượt, các xe chạy rề rà ở cao tốc,.... để rồi các xe muốn chạy tốc độ cao lại phải lách qua lách lại để vượt lên. Tật xấu này nối tiếp tật xấu khác.
Lạng lách, chạy ẩu thế này không nhanh hơn bao nhiêu, nhưng lại dễ xảy ra va chạm. Cao tốc nhưng các xe liên tục bám sát đuôi nhau, hiểm họa khôn lường các bác ạ.
Video này được ghi lại vào buổi trưa ở cao tốc TP HCM - Trung Lương. Trong video trước đó là xe Fortuner từ phía sau vượt lên từ làn phải, thấy xe tải lách qua làn trái vượt lên, xe Fortuner cũng muốn nối đuôi lách qua làn trái để vượt nhưng lại không chú ý ngay phía sau là xe gắn camera đang ngay sát bên cạnh.
Ngay sau đó là một chiếc Kia Carens cũng lách qua làn trái để vượt lên khỏi một chiếc xe khách. Ngay khi qua làn trái chạy vượt qua thân xe tải, chiếc ô tô con nhanh chóng muốn chuyển tiếp qua làn phải nhưng lại thiếu quan sát khi suýt nữa va vào đầu xe khách.
"Se chỉ luồn kim" trên cao tốc
Tình trạng "se chỉ luồn kim" trên cao tốc như trong video hiện giờ không hề hiếm. Thậm chí vào giờ cao điểm hàng ngày đều thấy.Đi trên cao tốc, không lạ khi thấy các xe lách trái, lách phải, liên tục luồn lách để vượt lên. Gần như không có khoảng cách an toàn giữa các xe.
Như trong video gần như các xe đều dí sát đuôi xe nhau. Nếu có người giữ khoảng cách sẽ ngay lập tức có xe muốn lách lên. chỉ cần giữ khoảng cách chạy được vài phút là sẽ có xe lách lên, lách qua lách lại để vượt lên, rất hiếm khi giữ được khoảng cách mà không bị xe khác lách vào.
Thời gian gần đây, không thiếu thông tin các vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc, khi các xe nối đuôi nhau va chạm kiểu "dồn toa". Nguyên nhân chính dẫn đến những vụ tai nạn này là do các tài xế không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn. Do đó, khi xe phía trước gặp sự cố bất ngờ phanh gấp, tầm quan sát bị hạn chế, các xe phía sau không đủ thời gian và khoảng cách để xử lý tình huống.
Như trường hợp trong video, xe gắn camera liên tục luồn lách, xào chẻ qua làn này rồi qua làn khác, trong khi đường rất đông xe, các phương tiện chạy san sát nhau. Kết qủa khi chuyển làn thì bị xe sau va phải đuôi.
Vì sao lại xảy ra tình trạng này?
Nếu hỏi động lực nào thúc đẩy mấy tài xế chạy xào chẻ chen lấn kiểu này? Thì:
Thực tế là khi nói tới vấn đề các phương tiện se chỉ luồn kim, không giữ khoảng cách trên cao tốc thì sẽ có bác tài nói rằng đó là do các xe chạy chậm đang ôm làn trái, không có làn vượt nên bắt buộc các xe khác phải lạng qua lách lại giữa các làn để tìm lối vượt lên.
Đặc biệt khi các xe ở làn trái chạy tốc độ thấp, xe sau nháy đèn xin vượt cũng không thành công.
Thứ 2: Không bò làn trái thì cũng rất nhiều xe thường xuyên chạy tốc độ 60, 70km/h xen kẽ nhau ở các làn khiến các xe phía sau muốn đi nhanh bắt buộc phải chuyển làn liên tục để vượt lên gây mất an toàn.
Dây chuyền các lỗi, từ việc xe bám làn trái, không nhường làn cho xe khác vượt, các xe chạy rề rà ở cao tốc,.... để rồi các xe muốn chạy tốc độ cao lại phải lách qua lách lại để vượt lên. Tật xấu này nối tiếp tật xấu khác.
Lạng lách, chạy ẩu thế này không nhanh hơn bao nhiêu, nhưng lại dễ xảy ra va chạm. Cao tốc nhưng các xe liên tục bám sát đuôi nhau, hiểm họa khôn lường các bác ạ.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
