Nghành ô tô thanh lọc , bước tiến giống xe máy...

[bucbich]

Ôtô lùi một, tiến hai?
Sự việc BMW trước kia và Daihatsu mới đây “dứt áo ra đi” đang báo hiệu một xu hướng mới trong ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.


http://vneconomy.vn/?home=detail&page=category&cat_name=0801&id=dfd188cfd99665

 

[npt]

RE: Nghành ô tô thanh lọc , bước tiến giống xe máy...

Thanh lọc là cần thiết và đương nhiên phải xảy ra trong bất cứ ngành nào, không cứ gì ngành ô tô. Nhưng thanh lọc trong ngành ô tô làm em thấy sướng, hy vọng kiểu làm cơ hội, tranh thủ bóp cổ người tiêu dùng sẽ qua mau chóng, nhường chỗ cho những nhà đầu tư bài bản, thật sự xem khách hàng là thượng đế

 

[KevinZeng]

RE: Nghành ô tô thanh lọc , bước tiến giống xe máy...

Tất nhiên nếu có tiền ai cũng chọn xe nhập,mua xe LD VN hiện nay đúng kiểu nhà cung cấp là thượng đế rồi

 

[nguavan]

RE: Nghành ô tô thanh lọc , bước tiến giống xe máy...

Theo em có một lý do chung là thị trường tiềm năng nhưng vẫn còn nhỏ quá. Mà em cũng không thể hiểu được tại sao muốn đẩy mạnh ngành công nghiệp ô tô mà lại vẫn giữ quan điểm cho rằng ô tô là hàng xa xỉ, cần đánh thuế tiêu thụ đặc biệt thật cao??? Thuế cao -> giá cao -> ít người mua được -> SX ít -> các ngành SX phụ trợ khó phát triển... Mà cái rõ nhất là anh em mình khó có cơ hội được sử dụng những sản phẩm đúng với giá trị thật của nó.
Có người giải thích rằng hạ tâng của VN kém quá nên không muốn có nhiều xe ô tô, vậy tại sao không tìm cách cải thiện hạ tầng và môi trường mà lại đi hạn chế xe ô tô? Đã hạn chế rồi còn đặt ra vấn đề phát triển ngành CN otô làm gì???
Có bác nào hiểu được nguyên nhân của tình trạng trên thì giải thích cho em phát?

 

[totti]

RE: Nghành ô tô thanh lọc , bước tiến giống xe máy...

Xe hơi mà phát triển nhiều thì đường xá mau hỏng --> quan chức nhà nước ăn nói làm sao với dân chúng đây? Nước ngoài làm đường xe oto chạy mấy chục năm không sao! VN làm đường 1-2 năm đã trung tu & đại tu rồi Chưa kể đường làm xong còn gắn biển "đường chờ lún" cho chắc ăn!