Thảo Luận Chung Nghĩ về một phương pháp làm việc của csgt

[bacai]

Nhìn cảnh này không biết các bác có suy nghĩ gi, riêng mình thì thấy đây là kết quả tất yếu của một phương pháp làm việc làm cho người thì thương tật, người thì vướng vào cảnh phạm tội - phương pháp đu bám đầu xe:

Phương pháp này dễ làm tài xế ức chế đẩy từ vi phạm hành chính trong tham gia giao thông lên mức phạm tội.
Phương pháp này dễ làm các chiến sĩ csgt bị tổn thương, thậm chí khó bảo toàn tính mạng.
Rất mong csgt tìm phương pháp tốt hơn để cả hai phía người tham gia giao thông và người thực thi pháp luật cùng làm tốt vai trò của mình đưa giao thông xứ ta vào nền nếp.

 

[Bluetooth847]

Mấu chốt ko phải ở chỗ phương pháp làm việc đâu bác. Ma là ở chỗ đối tượng làm việc.
- CSGT xem người điều khiển là "con mồi", gài bẫy, hù doạ "con mồi" để kiếm ăn.
- Người tham gia GT thì coi CSGT là "cờ hó vàng", "ăn bẩn" ( con gì ăn bẩn nhỉ? Heo? Gà? Vịt?)
Gặp nhau ở tâm thế cả 2 bên đều coi nhau là con thú thì hy vọng gì tốt đẹp đc bác?

 

[Honda 67]

Tội phạm tinh quái cỡ nào trốn kỹ cho lắm công an cũng tìm ra được, huống hồ một anh tài xế lái chiếc xe kềnh càng thì trốn đi đâu. Việc bắt nguội phạt nguội dễ như trở bàn tay, vậy tại sao người ta vẫn thích bắt nóng, xử lý tại chỗ cho bằng được như vậy? Đó mới là vấn đề.

 

[skyofstars1605]

Có mỗi chuyện ghi biển số phạt nguội dễ ợt, tự mấy ảnh thích thử chơi đùa với tính mạng của chính mình. Mà như e đã nói rồi, có lỡ mà tử nạn thì cũng hời chán!

Mà cái xã hội này cũng lạ, cũng hình ảnh đó mà mặc thường phục thì kêu là thằng khùng, mặc bộ đồ vàng đó vô thành anh hùng. Trắng đen, phải trái lẫn lộn cả lên!

 

[bichthuy1712]

giống kiến vàng bu rồi đó

 

[khanhvo_0318]

Túm lại do mấy ảnh không phân biệt được giữa quyền hạn và quyền lực, cứ cho mình có quyền lực dừng xe là lái xe phải dừng (kiếm bánh mỳ) mới xãy ra chuyện như vậy. Lúc trước các báo có bài không cho ra giữa đường chặn xe rồi thì phải, mà có làm theo đâu.

 

[marlb0ro]

Miếng cơm cả thôi, ai chả bít đứng ngoài đường thì "miếng ăn" của mấy ảnh lớn cỡ nào, còn đua nhau đút lót để đc đứng ấy chứ.Tài xế cũng v, các bác chạy xe gđ lâu lâu chạy mà nhìu lúc cũng ức chế vì bị "bắt láo" nói chi đến cánh tài xế đường dài bị vẫy thường xuyên, áp lực thời gian đủ phía,.... Không bênh ai cả nhưng nghề nào thì chấp nhận thôi, khỏi bàn, trời kiu ai nấy dạ

 

[long265]

bác @bacai đưa chủ đề này ra mình nghĩ rất phù hợp, vì nhìn thấy cảnh anh csgt té xuống đường mà cái tay bị giật giật liên tục thấy tội thật.
- Anh csgt này đã từng 1 lần gẫy chân rồi giờ này thêm bị thế nữa, theo thông tin thì ảnh đã qua được cơn nguy hiểm nhưng mình nghĩ anh sẽ là thương binh nặng (chắc chắn ảnh cũng không muốn), vậy nên qua các vụ tai nạn tương tự và vụ này các anh csgt từ cấp cao nhất đến cấp thi hành công vụ ngoài đường nên nghiêm túc xem lại cách các anh chặn bắt xe vi phạm an toàn giao thông (làm cách nào mà các anh phải tuyệt đối an toàn thì mới tốt được).
- Anh tài xế này thì tội có thể nhẹ hơn vụ anh tài ở đồng nai (vụ đn làm chết anh csgt) nhưng tội trạng cũng sẽ rất nặng, cũng vì trong tíc tắc thiếu kiềm chế. Các anh tài vì 1 lúc nào đó thiếu kiềm chế mà gây nên tội thì cũng thật là không đáng, vậy nên cánh tài xế chúng ta khi gặp các anh csgt nên cố gắn chấp hành nghiêm yêu cầu của các anh ấy để tránh xảy ra những vụ đáng tiếc như vậy.
Vì thấy buồn cho những vụ này nên viết vài dòng chia sẻ cùng các bác.

 

[bacai]

Nhìn cảnh nằm dưới đường cánh tay đưa ra dựt dựt nhiều người lo lắng cho sự sống chết của anh cảnh sát,
Nhưng cũng không ít người không thấy động tâm, thậm chí còn nghĩ anh csgt đưa tay ra đòi bánh mỳ.
Điều này cho thấy cảm tình của người dân với csgt giảm sút quá nhiều. Bên công an đang có đợt vận động "lấy lại hình ảnh trong mắt người dân" xem ra kết quả chưa được bao nhiêu. Thay đổi phương pháp chắc cũng chỉ là phần ngọn, tìm rõ nguyên nhân giải quyết tận gốc vấn đề lúc đó quân với dân ta lại như "cá với nước" được các anh nhỉ?

 

[Vo Thanh Hieu]

Vấn đề này thấy vậy chứ nan giải lắm