Tình trạng thiếu chip bán dẫn trên toàn cầu đã khiến rất nhiều mẫu xe rơi vào tình cảnh khan hàng, vì thế giá xe dù cũ hay mới thì đều tăng cao đến mức khó tin như trường hợp của mẫu Toyota Land Cruiser 2022.
Theo dữ liệu định giá xe đã qua sử dụng tại Nhật Bản cho thấy, giá trung bình của một chiếc Toyota Land Cruiser ZX 2022 hồi cuối tháng 7 là 17,05 triệu yên (khoảng 2,85 tỷ đồng). Báo cáo của Nikkei Asia cho biết mức giá trên là cao hơn gấp đôi so với giá đề xuất bán lẻ của mẫu xe này tại Nhật Bản.
Tất nhiên không riêng gì mẫu Land Cruiser đang bị đội giá. Trường hợp của mẫu Toyota Alphard bản Executive Lounge S cũng tương tự khi nó được chào bán với giá 8,25 triệu Yên (khoảng 1,38 tỷ đồng) dù xe đã qua sử dụng, trong khi một chiếc mới cũng chỉ có giá đề xuất 7,75 triệu Yên (1,29 tỷ đồng). Và còn nhiều các mẫu xe khác như Corolla Cross và Harrier đã qua sử dụng đều được bán với giá cao hơn.
Thực tế, đơn đặt hàng của Toyota đã tăng mạnh ở Nhật Bản, với số lượng chừng 1 triệu đơn. Điều này đã làm người mua Land Cruiser phải chờ đợi đến 4 năm mới có thể nhận xe. Đến nỗi Toyota đã ngừng nhận đơn đặt hàng của Land Cruiser, Alphard và Harrier ngay tại đất nước mặt trời mọc.
Rõ ràng, một số người mua muốn trả thêm tiền để được sở hữu ngay một chiếc xe Toyota "hàng lướt", còn hơn là đợi xe mới trong thời gian quá dài.
Việc những mẫu xe hot như Land Cruiser bị đội giá cao không chỉ xuất hiện tại Nhật Bản, mà nó còn được thấy ở nhiều các nước khác.
Tại Việt Nam, một chiếc Toyota Land Cruiser LC300 có giá niêm yết là 4,1 tỷ đồng, nhưng thực tế ở thời điểm hiện tại nếu muốn mua một chiếc xe mới thì mọi người phải bỏ ra số tiền lên đến hơn 5,8 tỷ đồng. Những chiếc xe đời 2020 đã qua sử dụng cũng đang chào bán với giá khoảng trên dưới 5,6 tỷ đồng.
Xem thêm:
Theo dữ liệu định giá xe đã qua sử dụng tại Nhật Bản cho thấy, giá trung bình của một chiếc Toyota Land Cruiser ZX 2022 hồi cuối tháng 7 là 17,05 triệu yên (khoảng 2,85 tỷ đồng). Báo cáo của Nikkei Asia cho biết mức giá trên là cao hơn gấp đôi so với giá đề xuất bán lẻ của mẫu xe này tại Nhật Bản.
Tất nhiên không riêng gì mẫu Land Cruiser đang bị đội giá. Trường hợp của mẫu Toyota Alphard bản Executive Lounge S cũng tương tự khi nó được chào bán với giá 8,25 triệu Yên (khoảng 1,38 tỷ đồng) dù xe đã qua sử dụng, trong khi một chiếc mới cũng chỉ có giá đề xuất 7,75 triệu Yên (1,29 tỷ đồng). Và còn nhiều các mẫu xe khác như Corolla Cross và Harrier đã qua sử dụng đều được bán với giá cao hơn.
Thực tế, đơn đặt hàng của Toyota đã tăng mạnh ở Nhật Bản, với số lượng chừng 1 triệu đơn. Điều này đã làm người mua Land Cruiser phải chờ đợi đến 4 năm mới có thể nhận xe. Đến nỗi Toyota đã ngừng nhận đơn đặt hàng của Land Cruiser, Alphard và Harrier ngay tại đất nước mặt trời mọc.
Rõ ràng, một số người mua muốn trả thêm tiền để được sở hữu ngay một chiếc xe Toyota "hàng lướt", còn hơn là đợi xe mới trong thời gian quá dài.
Việc những mẫu xe hot như Land Cruiser bị đội giá cao không chỉ xuất hiện tại Nhật Bản, mà nó còn được thấy ở nhiều các nước khác.
Tại Việt Nam, một chiếc Toyota Land Cruiser LC300 có giá niêm yết là 4,1 tỷ đồng, nhưng thực tế ở thời điểm hiện tại nếu muốn mua một chiếc xe mới thì mọi người phải bỏ ra số tiền lên đến hơn 5,8 tỷ đồng. Những chiếc xe đời 2020 đã qua sử dụng cũng đang chào bán với giá khoảng trên dưới 5,6 tỷ đồng.
Xem thêm:
- Xem chi tiết Bán tải Toyota Tundra 2022 độc nhất Việt Nam: Động cơ V6 3.5L như Land Cruiser, hàng ghế sau là điểm gây tò mò
- Toyota Land Cruiser LC300 chạy lướt có giá leo thang lên gần 6 tỷ đồng, sẽ còn cao hơn nữa trong thời gian tới
- Xem Toyota Land Cruiser LC300 2022 bản độ 4 chỗ của MBS có gì khác bản 7 chỗ nguyên bản?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
