Sau khi sử dụng mẫu xe Mercedes E250 qua 20.000km, vị chủ nhân dưới đây đã lựa chọn lại thương hiệu xe Đức này với phân khúc cao cấp hơn là chiếc Mercedes E300 AMG. Hãy cùng xem thương hiệu ngôi sao 3 cánh này đã để lại những ấn tượng như thế nào đối với vị chủ nhân sau.
Anh Cường - một doanh nhân trẻ hiện đang làm việc trong lĩnh vực thương mại điện tử đã đồng ý gặp mặt Otosaigon để chia sẻ về cảm nhận của mình với chiếc Mercedes E300 hiện tại.
Qua trao đổi, em được biết anh Cường đã từng sử dụng qua dòng xe Kia Cerato đặc biệt là dòng xe Mercedes E250. Tuy nhiên, sau 1 năm sử dụng Mercedes E250, anh Cường đã bán lại chiếc xe này để lên đời mẫu E300 AMG.
Chào anh Cường, cơ duyên nào đã đưa anh đến với 2 dòng xe Mercedes E300 và Mercedes E250?
Sau khi bán lại chiếc Kia Cerato, mình muốn đổi sang một dòng xe sang trọng và êm ái hơn. Mình tham khảo Mercedes C300 tuy nhiên mình cảm nhận xe vẫn còn hơi nhỏ chưa phù hợp ý mình. Vì thế mình chuyển sang một phân khúc cao hơn cũng của Mercedes là E300. Không may E300 đang hết hàng nên mình phải chọn mua E250.
Điều gì trên mẫu xe Mercedes E250 đã thuyết phục anh lựa chọn nó?
Mercedes E250 cho cảm giác lái rất là êm. Khá may là thời điểm đó E250 cũng vừa ra mắt bản facelift nên xe được nâng cấp nhiều option và trông cũng thu hút hơn. Nội thất rất đẹp và chỉnh chu. Nhà mình có con nhỏ nên các trang bị an toàn cũng được xem xét kỹ.
Nói chung là xe đáp ứng được các tiêu chí của một mẫu xe sang và nhu cầu sử dụng của mình.
Anh có thử tham khảo qua các dòng xe sang khác của BMW, Audi hay Volvo chưa?
Nói gì thì nói mình vẫn thích dáng xe của Mercedes. Nội thất xe cũng đẹp. Cảm giác lái cũng êm ái và "chất".
Audi thì mình không thích phần nội thất. Dáng xe của BMW cũng khá đẹp và nam tính, chạy cũng bốc nhưng mình vẫn không thích phần nội thất của xe. Bởi vì khi lái xe thì mình cùng gia đình dành phần lớn thời gian tương tác với nội thất và nó phải hợp ý mình thì mình mới cảm thấy thoải mái được.
Nếu phải đổi xe một lần nữa thì mình sẽ “lên” hẳn Porsche Cayenne Coupe luôn chứ không chọn các dòng như BMW hay Audi nữa.
Thường thì người dùng họ sẽ có xu hướng lên đời xe cao hơn, không biết vì sao anh lại vẫn chọn một dòng E-Class?
Một người bạn lâu năm của mình thích chiếc E250 này nên mình chuyển nhượng lại cho anh ấy. Với lại mình thấy thời điểm đó E300 cũng đang giảm giá và hưởng ưu đãi phí trước bạ. Cộng thêm gói Night Package nhìn thể thao hơn nên mình mới quyết định bán lại cho anh ấy và trải nghiệm thử E300.
Giá bán lại có chênh lệch nhiều so với ban đầu không?
Xe rớt giá nhiều đấy chứ. Giá lăn bánh của E250 là 2 tỷ 750 triệu, mình bán lại 1 tỷ 9, như vậy là mất gần 800 triệu sau khi chạy được 20.000km.
So với Mercedes E250 anh đã sử dụng qua thì Mercedes E300 có điểm gì khác biệt lớn không?
Thú thật mình thích cảm giác lái của E250 hơn vì mâm E300 lớn, dùng lốp to nên ồn hơn. Gầm xe E300 cũng thấp hơn nên khi qua các gờ cao nhún hay bị cạ gầm. Nội thất thì cũng không khác biệt nhiều E300.
Điểm nổi bật hơn của E300 là màn hình to hơn, trải dài dọc táp lô. Mâm xe cũng đẹp hơn. Body của AMG cũng thể thao hơn. Công suất lớn hơn nên chạy cũng bốc hơn so với E250.
Điểm trừ duy nhất của xe là dùng lốp run-flat khá mỏng nên chạy nếu để ý kỹ sẽ nghe tiếng lốp trên mặt đường. Để vừa chạy gia đình vừa thích cảm giác thể thao thì Mercedes E300 là một lựa chọn hợp lý trong phân khúc.
Anh đánh giá cao tính năng, trang bị gì trên Mercedes E300 AMG?
Mình đánh giá cao giao diện thiết kế thân thiện với người dùng. Nói vui thì như iPhone vậy (cười). Các tính năng trên xe rất đơn giản và dễ sử dụng. Một điểm cộng lớn nhất của xe là nội thất không có mùi, chỉ có mùi thơm của da, bước vào xe cảm giác rất dễ chịu.
Anh thường sử dụng xe vào những mục đích gì?
Nhà của mình ở Quận 2 và Quận 9 nên khi cần vào trung tâm thì đều phải sử dụng xe ô tô. Mình đi làm hàng ngày cũng sử dụng xe. Thỉnh thoảng cũng chạy đi xa, về quê vợ ở Vũng Tàu. Điểm trừ của xe sedan đó là xe gầm thấp đi xa thì dễ mỏi lưng vì vậy mà sắp tới mình đang dự định đổi lên Porsche Cayenne Coupe.
Trong quá trình sử dụng Mercedes E300, anh đã thử chạy qua các dòng xe sang của Đức khác chưa và anh cảm nhận như thế nào?
Mình có chạy thử qua BMW 530i của một người bạn. Về ngoại hình mình đánh giá là xe thiết kế nam tính và thể thao. Xe chạy đầm chắc, tăng tốc và phản hồi chân ga của 530i cũng tốt hơn E300. Tuy nhiên nội thất vẫn chưa đẹp bằng E300.
Anh có thể chia sẻ một chút về chi phí bảo dưỡng xe sau khi sử dụng qua 2 dòng xe Đức?
Với Mercedes E250 bảo dưỡng bình thường khoảng 2 triệu để thay nhớt. Lần bảo dưỡng nhiều nhất cũng khoảng 10 triệu để thay lọc gió, lọc nhớt...Mình nghĩ khi đã quyết định sử dụng một dòng xe sang rồi thì cũng không nên chấp nhận mức bảo dưỡng, sửa chữa cao hơn so với các xe khác.
Có điểm gì anh chưa hài lòng trên Mercedes E300 này không?
Cửa sổ trời toàn cảnh của xe chỉ sử dụng một cái rèm che khá mỏng nên khi mua về mình phải dán lại bằng phim cách nhiệt loại xịn thì mới đỡ nóng.
Như anh cũng chia sẻ rằng anh đã sử dụng qua Hyundai Santa Fe máy dầu và cũng hài lòng với xe, anh không nghĩ lựa chọn một chiếc SUV sẽ hợp với tiêu chí gia đình và xu thế ngày nay hơn sao?
Cá nhân mình vẫn thích kiểu dáng trẻ trung của sedan hơn. Nhưng nếu phải đổi lên SUV thì mình sẽ mua Porsche Cayenne Coupe chứ không chọn các dòng SUV khác. Bởi vì xe mang lại cảm giác lái gần như đang chạy sedan nhưng vẫn sở hữu được khoảng sáng gầm cao, góc nhìn thoáng.
Xem thêm Mercedes E300 AMG 2020 mà anh Cường sở hữu:
Anh Cường - một doanh nhân trẻ hiện đang làm việc trong lĩnh vực thương mại điện tử đã đồng ý gặp mặt Otosaigon để chia sẻ về cảm nhận của mình với chiếc Mercedes E300 hiện tại.
Qua trao đổi, em được biết anh Cường đã từng sử dụng qua dòng xe Kia Cerato đặc biệt là dòng xe Mercedes E250. Tuy nhiên, sau 1 năm sử dụng Mercedes E250, anh Cường đã bán lại chiếc xe này để lên đời mẫu E300 AMG.
Chào anh Cường, cơ duyên nào đã đưa anh đến với 2 dòng xe Mercedes E300 và Mercedes E250?
Sau khi bán lại chiếc Kia Cerato, mình muốn đổi sang một dòng xe sang trọng và êm ái hơn. Mình tham khảo Mercedes C300 tuy nhiên mình cảm nhận xe vẫn còn hơi nhỏ chưa phù hợp ý mình. Vì thế mình chuyển sang một phân khúc cao hơn cũng của Mercedes là E300. Không may E300 đang hết hàng nên mình phải chọn mua E250.
Điều gì trên mẫu xe Mercedes E250 đã thuyết phục anh lựa chọn nó?
Mercedes E250 cho cảm giác lái rất là êm. Khá may là thời điểm đó E250 cũng vừa ra mắt bản facelift nên xe được nâng cấp nhiều option và trông cũng thu hút hơn. Nội thất rất đẹp và chỉnh chu. Nhà mình có con nhỏ nên các trang bị an toàn cũng được xem xét kỹ.
Nói chung là xe đáp ứng được các tiêu chí của một mẫu xe sang và nhu cầu sử dụng của mình.
Anh có thử tham khảo qua các dòng xe sang khác của BMW, Audi hay Volvo chưa?
Nói gì thì nói mình vẫn thích dáng xe của Mercedes. Nội thất xe cũng đẹp. Cảm giác lái cũng êm ái và "chất".
Audi thì mình không thích phần nội thất. Dáng xe của BMW cũng khá đẹp và nam tính, chạy cũng bốc nhưng mình vẫn không thích phần nội thất của xe. Bởi vì khi lái xe thì mình cùng gia đình dành phần lớn thời gian tương tác với nội thất và nó phải hợp ý mình thì mình mới cảm thấy thoải mái được.
Nếu phải đổi xe một lần nữa thì mình sẽ “lên” hẳn Porsche Cayenne Coupe luôn chứ không chọn các dòng như BMW hay Audi nữa.
Thường thì người dùng họ sẽ có xu hướng lên đời xe cao hơn, không biết vì sao anh lại vẫn chọn một dòng E-Class?
Một người bạn lâu năm của mình thích chiếc E250 này nên mình chuyển nhượng lại cho anh ấy. Với lại mình thấy thời điểm đó E300 cũng đang giảm giá và hưởng ưu đãi phí trước bạ. Cộng thêm gói Night Package nhìn thể thao hơn nên mình mới quyết định bán lại cho anh ấy và trải nghiệm thử E300.
Giá bán lại có chênh lệch nhiều so với ban đầu không?
Xe rớt giá nhiều đấy chứ. Giá lăn bánh của E250 là 2 tỷ 750 triệu, mình bán lại 1 tỷ 9, như vậy là mất gần 800 triệu sau khi chạy được 20.000km.
So với Mercedes E250 anh đã sử dụng qua thì Mercedes E300 có điểm gì khác biệt lớn không?
Thú thật mình thích cảm giác lái của E250 hơn vì mâm E300 lớn, dùng lốp to nên ồn hơn. Gầm xe E300 cũng thấp hơn nên khi qua các gờ cao nhún hay bị cạ gầm. Nội thất thì cũng không khác biệt nhiều E300.
Điểm nổi bật hơn của E300 là màn hình to hơn, trải dài dọc táp lô. Mâm xe cũng đẹp hơn. Body của AMG cũng thể thao hơn. Công suất lớn hơn nên chạy cũng bốc hơn so với E250.
Điểm trừ duy nhất của xe là dùng lốp run-flat khá mỏng nên chạy nếu để ý kỹ sẽ nghe tiếng lốp trên mặt đường. Để vừa chạy gia đình vừa thích cảm giác thể thao thì Mercedes E300 là một lựa chọn hợp lý trong phân khúc.
Anh đánh giá cao tính năng, trang bị gì trên Mercedes E300 AMG?
Mình đánh giá cao giao diện thiết kế thân thiện với người dùng. Nói vui thì như iPhone vậy (cười). Các tính năng trên xe rất đơn giản và dễ sử dụng. Một điểm cộng lớn nhất của xe là nội thất không có mùi, chỉ có mùi thơm của da, bước vào xe cảm giác rất dễ chịu.
Anh thường sử dụng xe vào những mục đích gì?
Nhà của mình ở Quận 2 và Quận 9 nên khi cần vào trung tâm thì đều phải sử dụng xe ô tô. Mình đi làm hàng ngày cũng sử dụng xe. Thỉnh thoảng cũng chạy đi xa, về quê vợ ở Vũng Tàu. Điểm trừ của xe sedan đó là xe gầm thấp đi xa thì dễ mỏi lưng vì vậy mà sắp tới mình đang dự định đổi lên Porsche Cayenne Coupe.
Trong quá trình sử dụng Mercedes E300, anh đã thử chạy qua các dòng xe sang của Đức khác chưa và anh cảm nhận như thế nào?
Mình có chạy thử qua BMW 530i của một người bạn. Về ngoại hình mình đánh giá là xe thiết kế nam tính và thể thao. Xe chạy đầm chắc, tăng tốc và phản hồi chân ga của 530i cũng tốt hơn E300. Tuy nhiên nội thất vẫn chưa đẹp bằng E300.
Anh có thể chia sẻ một chút về chi phí bảo dưỡng xe sau khi sử dụng qua 2 dòng xe Đức?
Với Mercedes E250 bảo dưỡng bình thường khoảng 2 triệu để thay nhớt. Lần bảo dưỡng nhiều nhất cũng khoảng 10 triệu để thay lọc gió, lọc nhớt...Mình nghĩ khi đã quyết định sử dụng một dòng xe sang rồi thì cũng không nên chấp nhận mức bảo dưỡng, sửa chữa cao hơn so với các xe khác.
Có điểm gì anh chưa hài lòng trên Mercedes E300 này không?
Cửa sổ trời toàn cảnh của xe chỉ sử dụng một cái rèm che khá mỏng nên khi mua về mình phải dán lại bằng phim cách nhiệt loại xịn thì mới đỡ nóng.
Như anh cũng chia sẻ rằng anh đã sử dụng qua Hyundai Santa Fe máy dầu và cũng hài lòng với xe, anh không nghĩ lựa chọn một chiếc SUV sẽ hợp với tiêu chí gia đình và xu thế ngày nay hơn sao?
Cá nhân mình vẫn thích kiểu dáng trẻ trung của sedan hơn. Nhưng nếu phải đổi lên SUV thì mình sẽ mua Porsche Cayenne Coupe chứ không chọn các dòng SUV khác. Bởi vì xe mang lại cảm giác lái gần như đang chạy sedan nhưng vẫn sở hữu được khoảng sáng gầm cao, góc nhìn thoáng.
Người dùng chấm điểm
| Ngoại hình | 9/10 |
| Nội thất | 9.5/10 |
| Động cơ | 8/10 |
| Trang bị | 9/10 |
Cảm ơn anh Cường đã dành thời gian chia sẻ với Otosaigon!
>> Người dùng đánh giá Mercedes E300 AMG 2019 "cày" tới 90.000km và chia sẻ chi phí bảo dưỡngXem thêm Mercedes E300 AMG 2020 mà anh Cường sở hữu:
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
