Bác Dũng Trịnh, một thành viên của chi hội Grandis Vietnam Club đang sở hữu một chiếc Mitsubishi Grandis hơn 10 năm tuổi, đã có những chia sẻ và đánh giá chân thành về chiếc xe đã đồng hành với mình một khoảng thời gian dài tới giờ.
Chào bác Dũng, bác có thể chia sẻ một chút về chiếc Grandis của mình?
Chiếc Grandis của anh là bản E (Elegant). Phiên bản này do bên nhà sản xuất chọn ra một số màu xe từ các mẫu năm 2005-2007 để nâng cấp thành bản này. Xe này anh mua lại của một gia đình ở quận Bình Thạnh. Lúc mua xe đã lăn bánh được 70.000km.
Cơ duyên nào đã đưa bác đến với dòng xe Grandis này?
Anh lấy chiếc Grandis này sau khi anh bán chiếc Camry 98. Nói về sự tiện dụng gia đình thì anh đã đi qua Camry, Mitsubishi Jolie thì anh rất có cảm tình với xe Nhật và cái công nghệ của xe Nhật cũng gần gũi với Việt Nam.
Gia đình anh thì có 4 người, lâu lâu có thêm ông bà, anh em,... nên tiêu chí đầu tiên của anh là phải lựa một chiếc xe gia đình. Trong quá trình mua Grandis, cũng dễ mua nhưng để mua được xe ưng ý thì cũng khá mất công.
Anh vào trong group hoặc là chơi với anh em cả năm trời rồi tìm tòi qua nhiều kênh và nói thêm là cũng hơi tốn tiền "xăng" (cười).
Nếu so giá xe so với bây giờ, anh vẫn thấy anh mua chiếc xe này là hời. Thời điểm năm 2007, người ta mua xe này có giá trị quá cao vì lúc đó nó là bản E, trên dưới $48000. Thời điểm đó 1 là công ty, 2 là gia đình khá giả mới chơi xe này. Sau này, theo thời giá thì giá xe đi xuống.
Xe này chủ cũ dùng là xe gia đình, lý lịch tất cả các thứ thì mình biết rất rõ ràng, họ chỉ bớt có đúng 5 triệu là 375, lúc đầu rao bán là 380 triệu. Đặc biệt xe này có màu tím môn. Gia đình mình lại có 3 cô gái, đưa hình cả 3 mẹ con đều chịu.
Bác đánh giá như thế nào về ngoại hình của mẫu xe Grandis này?
Một điểm mạnh về ngoại hình chiếc này đó là nó không bị lỗi thời, bằng chứng là hơn 10 năm nhìn lại vẫn mang dấp dáng của những chiếc MPV cận đại ngày nay. Về ngoại thất, anh thêm 1 ốp cản trước, mãi gần đây, anh thêm cái ốp cản sau cho nó sport một chút
Điều gì trên chiếc Grandis này làm bác thích nhất?
Tất nhiên là anh thích cái sự tiện nghi gia đình trên Grandis rồi. Tận dụng không gian thông minh, hàng ghế thứ 3 mình gập ra góc bẹt để nằm được cũng như xoay ra ngoài được. Nói chung là không gian bên trong của nó linh hoạt và rất thoải mái.
Tính tới hiện tại có điểm gì trên xe mà bác chưa thật hài lòng không?
Khi mà nhà sản xuất họ ra mắt dòng xe Grandis này thì họ gọi là sedan kỷ nguyên mới nên bệ gầm nó thấp như một chiếc sedan nên nếu anh em nào có máu offroad hay đi về các vùng sâu vùng xa không để ý thì có thể bị cạ gầm.
Bác đánh giá thế nào về khả năng vận hành của chiếc Mitsubishi Grandis đang sử dụng?
Cảm giác lái của nó thì như 1 chiếc sedan còn tiện nghi của nó là một chiếc minivan gia đình. Xe này anh ít khi đi lại. Thứ 7, chủ nhật anh dùng để đi chơi, ra ngoại thành, đi thăm bà con với gia đình. Mỗi lần đi theo kỳ nghỉ thì phải đi hơn 1.000 cây.
Trong vòng 2 năm, xe anh để mà đi các kỳ nghỉ loanh quanh cũng được gần 30.000 cây. Cà Mau, Nha Trang, Đà Lạt, đường mòn Hồ Chí Minh,...
Thêm một cái nữa là góc ôm cua của chiếc Grandis khá rộng, cua gắt được hình chữ U. Đường rộng khoảng 9 mét là ôm cua một cái một.
Anh chạy đèo Đà Lạt vào cua 60 km/h, gầm thấp bám đường. Gầm thấp va quẹt chỉ có bác tài mới lái mới bị chứ xe mình đi rồi mình biết. Bất đắc dĩ lắm, chấp nhận nó cạ gầm, thì mình có thể sử dụng phương án đi chéo một chút để giảm nhẹ thiệt hại. Còn nếu ẩu là vỏ dập hết.
Bác nghĩ điểm mạnh và điểm yếu của Grandis so với các mẫu MPV hiện đại?
So với các mẫu xe MPV ngày nay, như Tourneo hay Sedona thì cấu hình nó hiện đại, ưu việt hơn với tiện nghi bên trong cũng gần gũi hơn với người dùng. Nhưng có thể bây giờ mình nhìn những chiếc Sedona đi, người ta chạy ra nhiều nhưng vài năm nữa nó sẽ bị lỗi dáng, riêng Grandis thì từ lúc ra mắt tới giờ ngoại hình nó vẫn hợp thời và bền về kiểu dáng.
Bác chia sẻ một chút về cách chăm sóc xe của mình tại nhà?
Bảo dưỡng thì anh chỉ có lau bóng bằng các dung dịch vệ sinh trên thị trường như 3M thôi. Anh rửa xe bằng xà phòng chuyên dụng chứ không phủ ceramic hay gì hết.
Vệ sinh khoang động cơ, anh vẫn xịt nước thẳng vô rửa bình thường vì anh đã kiểm tra kỹ các ron, phốt lúc lấy về rồi, không có rò rỉ gì nên cứ xịt rửa bình thường.
Sau khi lấy xe về mình có phải thay thế hay nâng cấp gì thêm trên xe không?
Chiếc xe này nguyên bản thì không có độ, chế hay thêm gì hết. Anh nghĩ là thôi mai mốt anh mua xe này về thì anh có thích gì thì tự anh làm theo ý thích của anh. Theo kiểu nói vui là “tình đẹp là tình còn dang dở”. Còn nếu tất cả các thứ sẵn rồi thì anh có cảm giác là nó không hay.
Một tính năng mà khi lắp ráp ở Việt Nam, Grandis bị cắt mất đó là Cruise control thì anh cũng lấy lại. Mình mua cần Cruise control rồi mang ra cho thợ đi dây lại thôi, anh em garage cũng quen nên họ chỉ lấy công 1 triệu thôi chứ theo anh biết các bạn ngoài Hà Nội để lắp lại đầy đủ tính năng này cũng phải mất tầm 3-4 triệu.
Về công suất, mình không làm cho nó tăng thêm được nhưng, mình cố gắng trả nó về mức tốt nhất. Những xe mà trên 10 năm thì mình không thể kiểm tra hết những chỗ tiếp mass của nó nên anh chỉ tăng thêm những điểm tiếp mass, chăm sóc kĩ những con cảm biến (sensor), làm sạch sẽ họng ga.
So với ban đầu, động cơ bây giờ vẫn còn tối ưu. Nhớt động cơ và hộp số luôn ở mức đủ.
Riêng dàn gầm, anh chưa có dịp làm lại hết. Nhà anh thường đi 4 người, lâu lâu đi thêm một gia đình nữa là 8 người với hành lý, nên anh có thay bộ phuộc sau để chịu tải tốt hơn. Nếu không thì chạy xệ đít (cười).
Nói chung về mặt vận hành của động cơ, thì nó bằng 80-85% ban đầu.
Còn về cái trang trí động cơ, anh mang ra cậu thợ sơn cũng làm garage đó, cậu ấy dùng sơn có hàm lượng chịu nhiệt cao rồi mình cắt decal dán thêm. Sau này, nhiều bạn, nhiều anh em thấy style này đẹp nên họ cũng làm theo, nhưng họ sơn nhám chứ không sơn bóng. Sơn khoảng chừng 4-5 tiếng. Anh cũng có thử sơn nháp trước nhưng tay run quá, sơn không được nên mới phải mang ra ngoài làm.
Trong tương lai bác có dự định chuyển sang một dòng xe MPV khác hay xe khác không?
Nếu đủ tài chính thì anh sẽ lấy chiếc Toyota Alphard, đó là nếu thôi chứ anh vẫn đang rất hài lòng với chiếc Grandis này.
Một số hình ảnh khác của chiếc Mitsubishi của bác Dũng Trịnh:
Chào bác Dũng, bác có thể chia sẻ một chút về chiếc Grandis của mình?
Chiếc Grandis của anh là bản E (Elegant). Phiên bản này do bên nhà sản xuất chọn ra một số màu xe từ các mẫu năm 2005-2007 để nâng cấp thành bản này. Xe này anh mua lại của một gia đình ở quận Bình Thạnh. Lúc mua xe đã lăn bánh được 70.000km.
Cơ duyên nào đã đưa bác đến với dòng xe Grandis này?
Anh lấy chiếc Grandis này sau khi anh bán chiếc Camry 98. Nói về sự tiện dụng gia đình thì anh đã đi qua Camry, Mitsubishi Jolie thì anh rất có cảm tình với xe Nhật và cái công nghệ của xe Nhật cũng gần gũi với Việt Nam.
Gia đình anh thì có 4 người, lâu lâu có thêm ông bà, anh em,... nên tiêu chí đầu tiên của anh là phải lựa một chiếc xe gia đình. Trong quá trình mua Grandis, cũng dễ mua nhưng để mua được xe ưng ý thì cũng khá mất công.
Anh vào trong group hoặc là chơi với anh em cả năm trời rồi tìm tòi qua nhiều kênh và nói thêm là cũng hơi tốn tiền "xăng" (cười).
Nếu so giá xe so với bây giờ, anh vẫn thấy anh mua chiếc xe này là hời. Thời điểm năm 2007, người ta mua xe này có giá trị quá cao vì lúc đó nó là bản E, trên dưới $48000. Thời điểm đó 1 là công ty, 2 là gia đình khá giả mới chơi xe này. Sau này, theo thời giá thì giá xe đi xuống.
Xe này chủ cũ dùng là xe gia đình, lý lịch tất cả các thứ thì mình biết rất rõ ràng, họ chỉ bớt có đúng 5 triệu là 375, lúc đầu rao bán là 380 triệu. Đặc biệt xe này có màu tím môn. Gia đình mình lại có 3 cô gái, đưa hình cả 3 mẹ con đều chịu.
Bác đánh giá như thế nào về ngoại hình của mẫu xe Grandis này?
Một điểm mạnh về ngoại hình chiếc này đó là nó không bị lỗi thời, bằng chứng là hơn 10 năm nhìn lại vẫn mang dấp dáng của những chiếc MPV cận đại ngày nay. Về ngoại thất, anh thêm 1 ốp cản trước, mãi gần đây, anh thêm cái ốp cản sau cho nó sport một chút
Điều gì trên chiếc Grandis này làm bác thích nhất?
Tất nhiên là anh thích cái sự tiện nghi gia đình trên Grandis rồi. Tận dụng không gian thông minh, hàng ghế thứ 3 mình gập ra góc bẹt để nằm được cũng như xoay ra ngoài được. Nói chung là không gian bên trong của nó linh hoạt và rất thoải mái.
Tính tới hiện tại có điểm gì trên xe mà bác chưa thật hài lòng không?
Khi mà nhà sản xuất họ ra mắt dòng xe Grandis này thì họ gọi là sedan kỷ nguyên mới nên bệ gầm nó thấp như một chiếc sedan nên nếu anh em nào có máu offroad hay đi về các vùng sâu vùng xa không để ý thì có thể bị cạ gầm.
Bác đánh giá thế nào về khả năng vận hành của chiếc Mitsubishi Grandis đang sử dụng?
Cảm giác lái của nó thì như 1 chiếc sedan còn tiện nghi của nó là một chiếc minivan gia đình. Xe này anh ít khi đi lại. Thứ 7, chủ nhật anh dùng để đi chơi, ra ngoại thành, đi thăm bà con với gia đình. Mỗi lần đi theo kỳ nghỉ thì phải đi hơn 1.000 cây.
Trong vòng 2 năm, xe anh để mà đi các kỳ nghỉ loanh quanh cũng được gần 30.000 cây. Cà Mau, Nha Trang, Đà Lạt, đường mòn Hồ Chí Minh,...
Thêm một cái nữa là góc ôm cua của chiếc Grandis khá rộng, cua gắt được hình chữ U. Đường rộng khoảng 9 mét là ôm cua một cái một.
Anh chạy đèo Đà Lạt vào cua 60 km/h, gầm thấp bám đường. Gầm thấp va quẹt chỉ có bác tài mới lái mới bị chứ xe mình đi rồi mình biết. Bất đắc dĩ lắm, chấp nhận nó cạ gầm, thì mình có thể sử dụng phương án đi chéo một chút để giảm nhẹ thiệt hại. Còn nếu ẩu là vỏ dập hết.
Bác nghĩ điểm mạnh và điểm yếu của Grandis so với các mẫu MPV hiện đại?
So với các mẫu xe MPV ngày nay, như Tourneo hay Sedona thì cấu hình nó hiện đại, ưu việt hơn với tiện nghi bên trong cũng gần gũi hơn với người dùng. Nhưng có thể bây giờ mình nhìn những chiếc Sedona đi, người ta chạy ra nhiều nhưng vài năm nữa nó sẽ bị lỗi dáng, riêng Grandis thì từ lúc ra mắt tới giờ ngoại hình nó vẫn hợp thời và bền về kiểu dáng.
Bác chia sẻ một chút về cách chăm sóc xe của mình tại nhà?
Bảo dưỡng thì anh chỉ có lau bóng bằng các dung dịch vệ sinh trên thị trường như 3M thôi. Anh rửa xe bằng xà phòng chuyên dụng chứ không phủ ceramic hay gì hết.
Vệ sinh khoang động cơ, anh vẫn xịt nước thẳng vô rửa bình thường vì anh đã kiểm tra kỹ các ron, phốt lúc lấy về rồi, không có rò rỉ gì nên cứ xịt rửa bình thường.
Sau khi lấy xe về mình có phải thay thế hay nâng cấp gì thêm trên xe không?
Chiếc xe này nguyên bản thì không có độ, chế hay thêm gì hết. Anh nghĩ là thôi mai mốt anh mua xe này về thì anh có thích gì thì tự anh làm theo ý thích của anh. Theo kiểu nói vui là “tình đẹp là tình còn dang dở”. Còn nếu tất cả các thứ sẵn rồi thì anh có cảm giác là nó không hay.
Một tính năng mà khi lắp ráp ở Việt Nam, Grandis bị cắt mất đó là Cruise control thì anh cũng lấy lại. Mình mua cần Cruise control rồi mang ra cho thợ đi dây lại thôi, anh em garage cũng quen nên họ chỉ lấy công 1 triệu thôi chứ theo anh biết các bạn ngoài Hà Nội để lắp lại đầy đủ tính năng này cũng phải mất tầm 3-4 triệu.
Về công suất, mình không làm cho nó tăng thêm được nhưng, mình cố gắng trả nó về mức tốt nhất. Những xe mà trên 10 năm thì mình không thể kiểm tra hết những chỗ tiếp mass của nó nên anh chỉ tăng thêm những điểm tiếp mass, chăm sóc kĩ những con cảm biến (sensor), làm sạch sẽ họng ga.
So với ban đầu, động cơ bây giờ vẫn còn tối ưu. Nhớt động cơ và hộp số luôn ở mức đủ.
Riêng dàn gầm, anh chưa có dịp làm lại hết. Nhà anh thường đi 4 người, lâu lâu đi thêm một gia đình nữa là 8 người với hành lý, nên anh có thay bộ phuộc sau để chịu tải tốt hơn. Nếu không thì chạy xệ đít (cười).
Nói chung về mặt vận hành của động cơ, thì nó bằng 80-85% ban đầu.
Còn về cái trang trí động cơ, anh mang ra cậu thợ sơn cũng làm garage đó, cậu ấy dùng sơn có hàm lượng chịu nhiệt cao rồi mình cắt decal dán thêm. Sau này, nhiều bạn, nhiều anh em thấy style này đẹp nên họ cũng làm theo, nhưng họ sơn nhám chứ không sơn bóng. Sơn khoảng chừng 4-5 tiếng. Anh cũng có thử sơn nháp trước nhưng tay run quá, sơn không được nên mới phải mang ra ngoài làm.
Trong tương lai bác có dự định chuyển sang một dòng xe MPV khác hay xe khác không?
Nếu đủ tài chính thì anh sẽ lấy chiếc Toyota Alphard, đó là nếu thôi chứ anh vẫn đang rất hài lòng với chiếc Grandis này.
Một số hình ảnh khác của chiếc Mitsubishi của bác Dũng Trịnh:
Attachments
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
