Chính phủ đã ban hành Nghị định 135 về danh mục trang thiết bị, trong đó cho phép các phát hiện vi phạm qua thiết bị kỹ thuật tức là các vi phạm do hệ thống camera phạt nguội sẽ được gửi đến công an ấp tỉnh, cấp huyện nơi chủ sở hữu phương tiện sinh sống để thực hiện việc xử phạt thay vì phải đi hàng trăm cây số để nộp phạt nguội như hiện nay.
Phạt nguội được xem là hình thức xử lý triệt để các vi phạm khi không có lực lượng CSGT làm việc trực tiếp trên đường. Tuy nhiên, trong thời gian qua, nhiều tài xế phản ánh phải đi hàng trăm cây số để hoàn tất thủ tục phạt nguội.
Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cục CSGT lí giải có sự bất tiện đó là do quy định của pháp luật, khi phát hiện vi phạm phải lập biên bản rồi mới ra được quyết định xử phạt.
"Vừa qua, Chính phủ đã ban hành Nghị định 135 về danh mục trang thiết bị. Trong đó cho phép các phát hiện vi phạm qua thiết bị kỹ thuật thì được gửi đến công an cấp tỉnh, cấp huyện nơi chủ sở hữu phương tiện sinh sống, hoặc cơ quan tổ chức đó để tiến hành lập biên bản và ra quyết định xử phạt", Đại tá Đỗ Thanh Bình thông tin.
Người vì phạm cũng sẽ không còn việc đến đúng địa phương của tuyến đường vi phạm làm thủ tục và nộp phạt mà chỉ cần đến địa phương nơi có hộ khẩu thường trú hoặc nơi ở để thực hiện việc xử phạt.
Hiện nay, Cục CSGT đã tham mưu cho Bộ Công an phối hợp với các đơn vị để sửa đổi các quy trình, các thông tư của Bộ để làm sao phân cấp, quy trình thực hiện nhiệm vụ thông suốt từ Bộ tới Công an cấp cơ sở.
Bộ Công an cũng đã có chỉ đạo để kết nối các phần mềm như: phần mềm xử lý vi phạm, xử lý tai nạn, đăng ký xe của lực lượng CSGT từ Cục đến công an cấp tỉnh, cấp huyện trên toàn quốc.
Đại tá Đỗ Thanh Bình cũng cho biết thêm, hiện nay các cơ quan chức năng đang tập trung tập huấn các quy trình, các dữ liệu qua hệ thống giám sát sẽ được gửi điện tử từ đơn vị phát hiện vi phạm. Đặc biệt, trước khi gửi phải được xác minh chính xác nơi ở của chủ xe qua hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.
Khi gửi xuống công an cấp quận, huyện đảm bảo chính xác để mời chủ xe lên. Việc theo dõi mang tính thông suốt toàn quốc nên chủ xe không thể trốn tránh được việc xử lý của cơ quan chức năng
Có rất nhiều trường hợp đi vài trăm km để nộp phạt là bằng chứng cho thấy xử phạt nguội còn có những bất cập, tốn tiền của và công sức của người dân. Mong rằng khi quy trình này được thông qua, việc nộp phạt hành chính vào ngân sách nhà nước sẽ dễ dàng và mất ít thời gian hơn
Theo báo mới
Phạt nguội được xem là hình thức xử lý triệt để các vi phạm khi không có lực lượng CSGT làm việc trực tiếp trên đường. Tuy nhiên, trong thời gian qua, nhiều tài xế phản ánh phải đi hàng trăm cây số để hoàn tất thủ tục phạt nguội.
Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cục CSGT lí giải có sự bất tiện đó là do quy định của pháp luật, khi phát hiện vi phạm phải lập biên bản rồi mới ra được quyết định xử phạt.
"Vừa qua, Chính phủ đã ban hành Nghị định 135 về danh mục trang thiết bị. Trong đó cho phép các phát hiện vi phạm qua thiết bị kỹ thuật thì được gửi đến công an cấp tỉnh, cấp huyện nơi chủ sở hữu phương tiện sinh sống, hoặc cơ quan tổ chức đó để tiến hành lập biên bản và ra quyết định xử phạt", Đại tá Đỗ Thanh Bình thông tin.
Người vì phạm cũng sẽ không còn việc đến đúng địa phương của tuyến đường vi phạm làm thủ tục và nộp phạt mà chỉ cần đến địa phương nơi có hộ khẩu thường trú hoặc nơi ở để thực hiện việc xử phạt.
Hiện nay, Cục CSGT đã tham mưu cho Bộ Công an phối hợp với các đơn vị để sửa đổi các quy trình, các thông tư của Bộ để làm sao phân cấp, quy trình thực hiện nhiệm vụ thông suốt từ Bộ tới Công an cấp cơ sở.
Bộ Công an cũng đã có chỉ đạo để kết nối các phần mềm như: phần mềm xử lý vi phạm, xử lý tai nạn, đăng ký xe của lực lượng CSGT từ Cục đến công an cấp tỉnh, cấp huyện trên toàn quốc.
Đại tá Đỗ Thanh Bình cũng cho biết thêm, hiện nay các cơ quan chức năng đang tập trung tập huấn các quy trình, các dữ liệu qua hệ thống giám sát sẽ được gửi điện tử từ đơn vị phát hiện vi phạm. Đặc biệt, trước khi gửi phải được xác minh chính xác nơi ở của chủ xe qua hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.
Khi gửi xuống công an cấp quận, huyện đảm bảo chính xác để mời chủ xe lên. Việc theo dõi mang tính thông suốt toàn quốc nên chủ xe không thể trốn tránh được việc xử lý của cơ quan chức năng
Có rất nhiều trường hợp đi vài trăm km để nộp phạt là bằng chứng cho thấy xử phạt nguội còn có những bất cập, tốn tiền của và công sức của người dân. Mong rằng khi quy trình này được thông qua, việc nộp phạt hành chính vào ngân sách nhà nước sẽ dễ dàng và mất ít thời gian hơn
Theo báo mới
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
