Do không giải quyết được vướng mắc mặt bằng thi công và chưa đảm bảo điều kiện an toàn nên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết chưa thể khai thác, phục vụ người dân trong dịp lễ 30/4 tới đây.
Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết theo kế hoạch ban đầu được đưa vào khánh thành, khai thác trong dịp nghỉ lễ 30/4 cùng với Phan Thiết - Dầu Giây.
Tuy nhiên, theo báo cáo mới nhất gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT chỉ đề xuất đưa vào khai thác hai dự án đoạn Mai Sơn - QL45 và Phan Thiết - Dầu Giây vào dịp lễ 30/4 này. Đồng thời sẽ lùi thời điểm khánh thành cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết cùng với dự án đoạn Nha Trang - Cam Lâm vào ngày 19/5/2023.
Giải thích vì sao tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết lại lùi thời gian khai thác so với dự kiến, ông Phạm Quốc Huy Giám đốc điều hành dự án khẳng định, thời điểm hiện tại, các hạng mục trên tuyến chính dự án đã cơ bản được hoàn thiện.
Điểm đầu cao tốc là nút giao cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết với cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo
Tuy nhiên, điều kiện để đưa dự án vào khai thác là phải đóng tuyến chính, đảm bảo an toàn theo quy định của pháp luật. Muốn làm được vậy, tất cả các đường vượt ngang phải được hoàn thành để phục vụ người dân hai bên đường lưu thông. Song, tính đến nay, toàn tuyến vẫn còn 4 cầu vượt đường ngang, 2 cầu vượt nút giao chưa thể hoàn thành.
Bộ GTVT có nêu thêm do nguồn vật liệu đắp mới được tháo gỡ và khai thác lại vào đầu tháng 4. Đáng nói, hiện nay, một số hộ dân chưa nhận tiền đền bù và chưa bàn giao mặt bằng, quá trình triển khai thi công còn tình trạng một số hộ dân chưa đồng thuận, cản trở thi công.
Vì vậy, Bộ GTVT dự kiến tổ chức khánh thành dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết cùng với dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm vào ngày 19/5.
Hai dự án thành phần đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ khánh thành sáng ngày 29/4, kịp phục vụ việc đi lại của người dân trong kỳ nghỉ lễ.
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết có chiều dài 99 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận với thiết kế chiều rộng mặt đường 23,5 m với 4 làn xe, được khởi công từ tháng 9/2020, tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng
>> Xem thêm:
Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết theo kế hoạch ban đầu được đưa vào khánh thành, khai thác trong dịp nghỉ lễ 30/4 cùng với Phan Thiết - Dầu Giây.
Tuy nhiên, theo báo cáo mới nhất gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT chỉ đề xuất đưa vào khai thác hai dự án đoạn Mai Sơn - QL45 và Phan Thiết - Dầu Giây vào dịp lễ 30/4 này. Đồng thời sẽ lùi thời điểm khánh thành cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết cùng với dự án đoạn Nha Trang - Cam Lâm vào ngày 19/5/2023.
Giải thích vì sao tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết lại lùi thời gian khai thác so với dự kiến, ông Phạm Quốc Huy Giám đốc điều hành dự án khẳng định, thời điểm hiện tại, các hạng mục trên tuyến chính dự án đã cơ bản được hoàn thiện.
Điểm đầu cao tốc là nút giao cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết với cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo
Tuy nhiên, điều kiện để đưa dự án vào khai thác là phải đóng tuyến chính, đảm bảo an toàn theo quy định của pháp luật. Muốn làm được vậy, tất cả các đường vượt ngang phải được hoàn thành để phục vụ người dân hai bên đường lưu thông. Song, tính đến nay, toàn tuyến vẫn còn 4 cầu vượt đường ngang, 2 cầu vượt nút giao chưa thể hoàn thành.
Bộ GTVT có nêu thêm do nguồn vật liệu đắp mới được tháo gỡ và khai thác lại vào đầu tháng 4. Đáng nói, hiện nay, một số hộ dân chưa nhận tiền đền bù và chưa bàn giao mặt bằng, quá trình triển khai thi công còn tình trạng một số hộ dân chưa đồng thuận, cản trở thi công.
Vì vậy, Bộ GTVT dự kiến tổ chức khánh thành dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết cùng với dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm vào ngày 19/5.
Hai dự án thành phần đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ khánh thành sáng ngày 29/4, kịp phục vụ việc đi lại của người dân trong kỳ nghỉ lễ.
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết có chiều dài 99 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận với thiết kế chiều rộng mặt đường 23,5 m với 4 làn xe, được khởi công từ tháng 9/2020, tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng
>> Xem thêm:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
