Theo Nhà Trắng, Tesla sẽ mở rộng mạng lưới sạc nhanh trên toàn nước Mỹ và sẽ cho phép mọi loại xe điện được sử dụng chung.
Dù là hãng xe điện lớn nhất nước Mỹ với hệ thống trạm sạc hàng đầu tại nước này nhưng các trạm sạc của Tesla chỉ dành riêng cho xe của hãng này. Do có đầu sạc với chuẩn kết nối (chuẩn Tesla) khác biệt, xe của các hãng khác (chuẩn CCS) không thể cắm sạc chung. Đấy là chưa kể đến những rắc rối về phương thức thanh toán hay tính hợp lệ.
Nhưng không thể làm ngơ trước hệ thống trạm sạc có sẵn quá lớn và rộng khắp của Tesla, chính phủ Mỹ quyết định sẽ thực hiện thỏa thuận với hãng này để các trạm sạc trở không còn độc quyền nữa.
Với sự hỗ trợ của Chính quyền Biden, Tesla đặt mục tiêu tăng gấp đôi quy mô của mạng lưới Sạc nhanh (DC) có phạm vi phủ sóng rộng. Họ cũng hứa hẹn về độ bền, kết nối ổn định, đồng thời cung cấp quyền truy cập mạng lưới này cho tất cả chủ sở hữu xe điện.
Đương nhiên Tesla không thể nào đập đi xây mới các trạm sạc để có thể phục vụ cho mọi loại xe. Họ sử dụng phương án bổ sung đầu nối CCS ("Magic Dock") để các xe có chuẩn sạc CCS dễ sử dụng.
Đáng nói, việc Tesla mở rộng mạng lưới trạm sạc và lắp thêm các Magic Dock sẽ tốn nhiều thời gian và tiền bạc. Nhưng hãng xe Mỹ này lại không nhận được sự hợp tác hay đầu tư của các hãng khác. Việc này hoàn toàn xuất phát từ hỗ trợ tài chính của chính phủ Mỹ, nhằm loại bỏ độc quyền và phổ biến xe điện tới người dân.
Khi Tesla mở mạng lưới sạc nhanh cho xe điện đến từ tất cả các thương hiệu, công ty sẽ đủ điều kiện nhận số tiền tài trợ khổng lồ mà chính phủ Mỹ phê duyệt dành cho cơ sở hạ tầng sạc.
Theo Nhà Trắng, Tesla đã đồng ý mở một phần của mạng lưới Supercharger ở Hoa Kỳ, mặc dù phải đến cuối năm 2024 mới tiến hành. Trong thời gian chờ đợi, Tesla sẽ làm việc để tăng quy mô mạng lưới lên hơn gấp đôi.
Thông báo chính thức từ Nhà Trắng như sau:
"Lần đầu tiên, Tesla sẽ mở một phần mạng lưới sạc siêu nhanh Supercharger và sạc nhanh DC tại Mỹ cho các xe điện không phải Tesla, cung cấp ít nhất 7.500 bộ sạc cho tất cả các xe điện vào cuối năm 2024..."
Không có thông tin trong thông báo liên quan đến tài trợ. Người ta cho rằng Tesla sẽ nhận được một phần lớn số tiền mà chính phủ đã dành ra cho.
Ngoài Tesla, nhiều thương hiệu xe hơi, trạm sạc, thuê xe, điện năng, di động... cũng được Nhà Trắng đề cập trong thông báo mới nhất của họ.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về thông tin này?
Dù là hãng xe điện lớn nhất nước Mỹ với hệ thống trạm sạc hàng đầu tại nước này nhưng các trạm sạc của Tesla chỉ dành riêng cho xe của hãng này. Do có đầu sạc với chuẩn kết nối (chuẩn Tesla) khác biệt, xe của các hãng khác (chuẩn CCS) không thể cắm sạc chung. Đấy là chưa kể đến những rắc rối về phương thức thanh toán hay tính hợp lệ.
Nhưng không thể làm ngơ trước hệ thống trạm sạc có sẵn quá lớn và rộng khắp của Tesla, chính phủ Mỹ quyết định sẽ thực hiện thỏa thuận với hãng này để các trạm sạc trở không còn độc quyền nữa.
Với sự hỗ trợ của Chính quyền Biden, Tesla đặt mục tiêu tăng gấp đôi quy mô của mạng lưới Sạc nhanh (DC) có phạm vi phủ sóng rộng. Họ cũng hứa hẹn về độ bền, kết nối ổn định, đồng thời cung cấp quyền truy cập mạng lưới này cho tất cả chủ sở hữu xe điện.
Đương nhiên Tesla không thể nào đập đi xây mới các trạm sạc để có thể phục vụ cho mọi loại xe. Họ sử dụng phương án bổ sung đầu nối CCS ("Magic Dock") để các xe có chuẩn sạc CCS dễ sử dụng.
Đáng nói, việc Tesla mở rộng mạng lưới trạm sạc và lắp thêm các Magic Dock sẽ tốn nhiều thời gian và tiền bạc. Nhưng hãng xe Mỹ này lại không nhận được sự hợp tác hay đầu tư của các hãng khác. Việc này hoàn toàn xuất phát từ hỗ trợ tài chính của chính phủ Mỹ, nhằm loại bỏ độc quyền và phổ biến xe điện tới người dân.
Khi Tesla mở mạng lưới sạc nhanh cho xe điện đến từ tất cả các thương hiệu, công ty sẽ đủ điều kiện nhận số tiền tài trợ khổng lồ mà chính phủ Mỹ phê duyệt dành cho cơ sở hạ tầng sạc.
Theo Nhà Trắng, Tesla đã đồng ý mở một phần của mạng lưới Supercharger ở Hoa Kỳ, mặc dù phải đến cuối năm 2024 mới tiến hành. Trong thời gian chờ đợi, Tesla sẽ làm việc để tăng quy mô mạng lưới lên hơn gấp đôi.
Thông báo chính thức từ Nhà Trắng như sau:
"Lần đầu tiên, Tesla sẽ mở một phần mạng lưới sạc siêu nhanh Supercharger và sạc nhanh DC tại Mỹ cho các xe điện không phải Tesla, cung cấp ít nhất 7.500 bộ sạc cho tất cả các xe điện vào cuối năm 2024..."
Không có thông tin trong thông báo liên quan đến tài trợ. Người ta cho rằng Tesla sẽ nhận được một phần lớn số tiền mà chính phủ đã dành ra cho.
Ngoài Tesla, nhiều thương hiệu xe hơi, trạm sạc, thuê xe, điện năng, di động... cũng được Nhà Trắng đề cập trong thông báo mới nhất của họ.
Theo insideevs
Xem thêm:
- Tesla sắp “đổ bộ” vào thị trường Thái Lan, khi nào đến Việt Nam?
- Tesla Model Y "hóa điên" lần thứ 2 ở Trung Quốc, gây tử vong 2 người
- Xe điện Tesla bán chính hãng tại Thái Lan, giá chỉ từ 1,15 tỷ đồng
Các bác nghĩ sao về thông tin này?
Chỉnh sửa cuối:
