xin chào các bác chung chạ với em Cap này cũng đã lâu đến giờ cũng được hơn 20k km , vào đợt lễ vừa rồi e có dịp đi nha trang nên có chút cảm nhận về em nó và chia sẽ với các bác quan tâm đến Cap .
với khoảng trống để đồ bé nên Cap trở nên khá chật chội khi trên xe e chở đủ 7 người và một số đồ cá nhân cần thiết tuy nhiên chụi khó sắp xếp một chút thì mọi thứ cũng tạm ổn , e khởi hành từ quận 7 đi lúc 3h sáng .
Cap lên cao tốc LT -DG chạy cũng khá êm ái và đầm chắc em chạy đến 120 xe vẫn ko bị hiên tượng rung lắc gì .
mức tiêu hao nhiên liệu của Cap trong suốt hành trình có thể nói là khá ấn tượng( em đã tắt chế độ eco ) dao động từ khoảng 9,0 lít /100 => 9,5 lít trước khi đi e đã reset lại đồng hồ báo xăng để đo thử mức độ ăn xăng của em nó .
mặc dù chở đủ 7 người và một số đồ nhưng khẳng năng vượt xe của Cap trên quốc lộ cũng khiến em khá hài lòng , nếu để chế độ eco xe có độ hơi trể vòng tua khi muốn vượt xe khác , còn tắt eco độ trể vòng tua không còn nữa vòng tua tăng nhanh theo từng cú đệm ga tiếng máy nghe rất phấn khích .
độ giảm xóc của Cap trải qua những cung đường sữa chữa của quốc lộ 1a cũng khá dễ chụi không quá sốc khi xe lướt qua những ổ gà nho nhỏ .
tuy nhiên cũng có một vài nhược điểm bất khả kháng buộc e phải châp nhận đối với em Cap này .
+ khả năng làm lạnh chậm vì không có cửa gió nào cho vị trí ngừoi ngồi sao , cho nên khi lên xe máy lạnh thường phải vặn khoảng 5 nấc để nhiệt độ thấp nhất và chỉa 4 cái họng gió hướng lên trần ngừoi ngôi sau mới có cảm giác dễ chụi đc .
+ không gian chật cốp sau nhỏ chổ để đồ hok đc nhiều nên bà già em hay chê ... cứ khen
cái đít của innova với foruner nó rộng .
+ vỏ xe kén không đc sản xuất nhiều hay sao ấy cái bánh sau của em bị tét vài đường kiếm hết khu lý thái tổ và mấy khu khác toàn báo hết hàng vô hãng cũng hok có , em dự định thay lốp khác nhưng chưa biết loại nào ok .
một vài nhận xét chia sẽ cùng các bác có thiếu sót gì mong các bác bỏ qua và góp ý thêm , em xin chân thành cảm ơn
với khoảng trống để đồ bé nên Cap trở nên khá chật chội khi trên xe e chở đủ 7 người và một số đồ cá nhân cần thiết tuy nhiên chụi khó sắp xếp một chút thì mọi thứ cũng tạm ổn , e khởi hành từ quận 7 đi lúc 3h sáng .
Cap lên cao tốc LT -DG chạy cũng khá êm ái và đầm chắc em chạy đến 120 xe vẫn ko bị hiên tượng rung lắc gì .
mức tiêu hao nhiên liệu của Cap trong suốt hành trình có thể nói là khá ấn tượng( em đã tắt chế độ eco ) dao động từ khoảng 9,0 lít /100 => 9,5 lít trước khi đi e đã reset lại đồng hồ báo xăng để đo thử mức độ ăn xăng của em nó .
mặc dù chở đủ 7 người và một số đồ nhưng khẳng năng vượt xe của Cap trên quốc lộ cũng khiến em khá hài lòng , nếu để chế độ eco xe có độ hơi trể vòng tua khi muốn vượt xe khác , còn tắt eco độ trể vòng tua không còn nữa vòng tua tăng nhanh theo từng cú đệm ga tiếng máy nghe rất phấn khích .
độ giảm xóc của Cap trải qua những cung đường sữa chữa của quốc lộ 1a cũng khá dễ chụi không quá sốc khi xe lướt qua những ổ gà nho nhỏ .
tuy nhiên cũng có một vài nhược điểm bất khả kháng buộc e phải châp nhận đối với em Cap này .
+ khả năng làm lạnh chậm vì không có cửa gió nào cho vị trí ngừoi ngồi sao , cho nên khi lên xe máy lạnh thường phải vặn khoảng 5 nấc để nhiệt độ thấp nhất và chỉa 4 cái họng gió hướng lên trần ngừoi ngôi sau mới có cảm giác dễ chụi đc .
+ không gian chật cốp sau nhỏ chổ để đồ hok đc nhiều nên bà già em hay chê ... cứ khen
cái đít của innova với foruner nó rộng .
+ vỏ xe kén không đc sản xuất nhiều hay sao ấy cái bánh sau của em bị tét vài đường kiếm hết khu lý thái tổ và mấy khu khác toàn báo hết hàng vô hãng cũng hok có , em dự định thay lốp khác nhưng chưa biết loại nào ok .
một vài nhận xét chia sẽ cùng các bác có thiếu sót gì mong các bác bỏ qua và góp ý thêm , em xin chân thành cảm ơn
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
