Tin Tức Nhận xe được 1 tháng, VinFast Fadil đã "thanh lý" giá 360 triệu đồng

[Thanh Van]

Chiếc Vinfast Fadil đang được rao bán thuộc bản base, màu đen, có giá bán lúc mua vào khoảng 400 triệu đồng. Nhưng sau 1 tháng nhận xe, người chủ phải thanh lý giá 360 triệu đồng.

Theo chủ xe, do nhà chật khó ra vô nên sau khi nhận xe, anh quyết định bán đi. Trong một tháng kể từ lúc nhận xe, chiếc Fadil nói trên mới chạy được 800 km. Nên dù được nhiều người đề nghị giá thấp hơn (dưới 300 triệu đồng), anh cũng nhất quyết không bán.

Sau khi đăng tin bán được khoảng vài tiếng thì khá nhiều người ngỏ ý muốn mua.
(Nên em trộm nghĩ đây có lẽ là mẫu xe dễ mua đi bán lại nhất trên thị trường. Lại còn giữ giá nữa)

Mẫu xe vừa đăng lên đã nhận được rất nhiều sự quan tâm
​

Phát triển dựa trên nguyên mẫu Opel Karl Rocks bán tại thị trường châu Âu, VinFast Fadil có những điểm tương đồng về thiết kế, kết cấu. Gốc gác "Đức" này giúp xe nhanh chóng tạo được niềm tin nơi người mua, dù thương hiệu Vinfast mới có tuổi đời 1 năm.

Fadil sở hữu đèn pha to bản tích hợp dải LED định vị ban ngày. Mặt ca-lăng lớn dễ nhận diện. Đèn hậu thiết kế hiện đại, dùng bóng LED. Nội thất xe được trnag bị màn hình thông tin giải trí cảm ứng 7 inch kết nối Android Auto và Apple CarPlay, hệ thống âm thanh 6 loa, vô lăng ba chấu thể thao, tích hợp nút bấm đa phương tiện, nội thất bọc da kết hợp ghế lái điều chỉnh 6 hướng.

Khác với các mẫu xe hạng A khác và khác ngay với cả người anh em song sinh Karl Rock, Fadil sử dụng hẳn động cơ 1.4L 4 xylanh. Nó cho công suất tối đa 98 mã lực tại 6.200 rpm và mô-men xoắn cực đại 128Nm tại 4.400 rpm sử dụng kết hợp với hộp số tự động vô cấp (CVT). Nhờ đó, Fadil có thể vượt mặt bất kỳ mẫu xe nào cùng phân khúc.

Đi cùng với sức mạnh này là các trang bị an toàn như Loạt phanh ABS/BA/EBD; 06 túi khí; Cân bằng điện tử (ESP); Khởi hành ngang dốc (HSA); Kiểm soát lực kéo (TSC); Tính năng chống lật (ROM)...

Tại thời điểm ra mắt, Fadil có giá 395 triệu đồng. Nhưng kể từ 01/09 sắp tới, theo lộ trình giá bán của xe có giá bán lên đến 423 triệu đồng, thêm 10% VAT là 465,3 triệu đồng cộng thêm chi phí thì người dùng sẽ chi không dưới 500 triệu đồng để Fadil lăn bánh, đấy là chưa kể các tùy chọn bổ sung cho xe. Do đó, khi thấy một chủ xe "thanh lý" với giá 360 triệu đồng cho Fadil chạy được 800km, nhiều khách hàng cũng có ý định mua lại. Vì nó sẽ tiết kiệm cả 100 triệu đồng nếu so với việc mua xe từ thời điểm sau này.

Các bác thấy sao về việc này?

 

[isteve]

Mua cái xe phải mang thêm cái mác yêu nước khổ lắm, chọn xe Nhật, Hàn cho nhẹ đầu.

 

[gotomo]

Chắc con này để làm nền cho lux chứ 500tr thì nên cho sang phân khúc hạng B thì may ra

 

[adng]

Gốc Hàn do Hàn phát triển chứ, có phải gốc Đức đâu.
Mãi không thấy thống kê doanh số nhỉ, hết sức tò mò.
Một điều nữa là VF mời toàn chuyên gia trong đó có hưu trí của GM về làm cố vấn, các hưu trí đó trước không làm cho hãng bán tốt ở VN được thì giờ cố vấn cho VF có ổn chăng?
Trước Matiz bán ở VN giá khá thấp vẫn èo uột. Bình mới rượu cũ giá cao cấp liệu có thành công. Chờ xem xong thấy phần vất vả cho VF hiện ra là nhiều.

 

[darkknight69]

Xe ngon mà, sao lại bán?????

 

[dat090]

NÓ ĐANG VỀ LẠI GIÁ THỰC TẾ CỦA NÓ , VÀ CÁC MẪU SEDAN SUV CỦA VIN SẼ NHƯ THẾ

 

[nguyễn hồng đức]

320 thì may ra.

 

[Ice Prince]

Ủa sao mua xe xong lại bảo là "nhà chật khó ra vô nhỉ" ? Vậy chắc sau này phải đập nhà xây lại mới mua xe hơi dc giồi

 

[darkknight69]

Ủa sao mua xe xong lại bảo là "nhà chật khó ra vô nhỉ" ? Vậy chắc sau này phải đập nhà xây lại mới mua xe hơi dc giồi

ảnh nói vậy thôi, chứ chắc phải có âm mưu gì đó

 

[tl67821102]

Xạo tró phiên bản việt. Giờ ko lẻ kêu xe chạy dở nên bán thì ai mua.