Hôm nay rảnh em ngồi viết vài dòng về con chiến mã AB của em :
Em mua ngày 10/10/2011 ; đến hôm qua 3/11/2011 em đem đi bảo dưỡng lần đầu .Chạy 24 ngày được 713km ( có về Long An đi về hết 120km ) . Qua quãng thời gian ngắn ngủi chạy em nó , em có vài suy nghĩ
1) Ít hao xăng : hôm nọ em đổ đúng 3 lít A95 (em canh bình cạn đẩy bộ tí để test khả năng ăn nhậu của nó ) tại ngã tư Trương Định – Lý Chính Thắng chạy được 140km ( vậy mà HEAD bảo em con này chạy max 45km/1 lít – cung cấp thong tin không chính xác , có lẽ em sẽ vác đơn kiện HEAD
)
2) Mới chạy hơi giật : 300km đầu tiên , em không dám phi quá 25km/h ; sau này em lại trở về với speed quen thuộc ( ~ 35km/h )
3) Cải thiện đáng kể khâu oai với bạn bè ; kích thước thấy bề thế hơn các đời AB cũ . Phần đầu và khúc giữa giống PCX
4) Khi đổ xăng xe em hơi khác thường . Xe nào thì người cầm lái cũng phải xuống xe , bật yên lên để đổ xăng mà lúc đó có mình em ngồi trên yên bình thường à J
Nhìn chung , trong điều kiện vận hành ở TP , con này là khá ổn với em ( mơ ước thật sự của em là CBR 150 ạ ) . Hôm qua được cho một bình nhớt nên không tốn lắm , từ lần sau thì …..
Cái sổ bảo hành của HVN đưa cho em thấy đầy đủ chi tiết và cụ thể lắm mà không rõ thợ có làm như đó không ? Hôm qua em ngồi xem bình luận trước trận VN – PLP nên không quan sát . Em học BD ở BK nên đọc và hiểu được các kí hiệu - các loại bảng biểu trong bảo trì bảo dưỡng mà : D
Em có một băn khoăn xin các bác chỉ giáo
1) Xe em có độ tính năng dừng và khởi động lại trong 3s như PCX được không ? Nếu được thì chi phí bao nhiêu )
2) Em muốn độ lại cái remote ạ . Vd như khi có ai đó mở công tắc bằng đoản hay chìa sơ cua ( nói thẳng ra là trộm đó ) , mà em nhìn thấy và đang cầm chìa chính trong tay . Khi đó nếu em bấm nút trên chìa chính thì xe tự động hú còi và tắt máy . Cái này làm như thế nào ạ ?
Em sẽ tiếp tục cập nhật những suy nghĩ và thắc mắc của em tại đây. Cám ơn các bác đã đọc bài viết của em
Em mua ngày 10/10/2011 ; đến hôm qua 3/11/2011 em đem đi bảo dưỡng lần đầu .Chạy 24 ngày được 713km ( có về Long An đi về hết 120km ) . Qua quãng thời gian ngắn ngủi chạy em nó , em có vài suy nghĩ
1) Ít hao xăng : hôm nọ em đổ đúng 3 lít A95 (em canh bình cạn đẩy bộ tí để test khả năng ăn nhậu của nó ) tại ngã tư Trương Định – Lý Chính Thắng chạy được 140km ( vậy mà HEAD bảo em con này chạy max 45km/1 lít – cung cấp thong tin không chính xác , có lẽ em sẽ vác đơn kiện HEAD
)2) Mới chạy hơi giật : 300km đầu tiên , em không dám phi quá 25km/h ; sau này em lại trở về với speed quen thuộc ( ~ 35km/h )
3) Cải thiện đáng kể khâu oai với bạn bè ; kích thước thấy bề thế hơn các đời AB cũ . Phần đầu và khúc giữa giống PCX
4) Khi đổ xăng xe em hơi khác thường . Xe nào thì người cầm lái cũng phải xuống xe , bật yên lên để đổ xăng mà lúc đó có mình em ngồi trên yên bình thường à J
Nhìn chung , trong điều kiện vận hành ở TP , con này là khá ổn với em ( mơ ước thật sự của em là CBR 150 ạ ) . Hôm qua được cho một bình nhớt nên không tốn lắm , từ lần sau thì …..
Cái sổ bảo hành của HVN đưa cho em thấy đầy đủ chi tiết và cụ thể lắm mà không rõ thợ có làm như đó không ? Hôm qua em ngồi xem bình luận trước trận VN – PLP nên không quan sát . Em học BD ở BK nên đọc và hiểu được các kí hiệu - các loại bảng biểu trong bảo trì bảo dưỡng mà
: DEm có một băn khoăn xin các bác chỉ giáo
1) Xe em có độ tính năng dừng và khởi động lại trong 3s như PCX được không ? Nếu được thì chi phí bao nhiêu )
2) Em muốn độ lại cái remote ạ . Vd như khi có ai đó mở công tắc bằng đoản hay chìa sơ cua ( nói thẳng ra là trộm đó ) , mà em nhìn thấy và đang cầm chìa chính trong tay . Khi đó nếu em bấm nút trên chìa chính thì xe tự động hú còi và tắt máy . Cái này làm như thế nào ạ ?
Em sẽ tiếp tục cập nhật những suy nghĩ và thắc mắc của em tại đây. Cám ơn các bác đã đọc bài viết của em
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
