Các dự án cao tốc Long Thành - Dầu Giây, Dầu Giây - Phan Thiết, Nghi Sơn - Diễn Châu đều chưa có đủ đường gom, cần bổ sung theo kiến nghị của địa phương.
Dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết (tỉnh Đồng Nai) được thi công từ năm 2020, hoàn thành khai thác tuyến chính ngày 30/4/2023. Cử tri tỉnh Đồng Nai phản ánh dự án chậm tiến độ so với phê duyệt ban đầu và chậm xây dựng đường gom, hệ thống chiếu sáng qua các cầu vượt khiến người dân sống gần cao tốc đi lại khó khăn.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết dự án gặp nhiều khó khăn như chậm giải phóng mặt bằng, thiếu hụt nguồn đất đắp. Chính phủ đã ban hành nghị quyết để tháo gỡ, nhưng thủ tục cấp phép và gia hạn thời gian khai thác mỏ đất còn kéo dài nên không thể hoàn thành toàn bộ hạng mục theo kế hoạch.
Đến nay nhà thầu đã hoàn thành đường gom theo hợp đồng, hệ thống chiếu sáng, và đang hoàn thiện thủ tục đấu nối điện. Với những đoạn đường gom mới, chủ đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ thiết kế để sớm bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng cho địa phương.
Cao tốc TP HCM - Long Thành bị ùn tắc dịp cao điểm. Ảnh: Phước Tuấn
Tương tự, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây được khai thác từ năm 2015 song vẫn thiếu đường gom trên địa bàn huyện Cẩm Mỹ (tỉnh Đồng Nai).
Theo Bộ Giao thông Vận tải, các hạng mục đường dân sinh, mương thoát lũ trên địa bàn huyện Cẩm Mỹ không thể bổ sung vào dự án do Hiệp định vay vốn của dự án cao tốc đã hết hạn. Bộ đã yêu cầu chủ đầu tư làm việc với địa phương để có phương án xây dựng đường gom từ vốn địa phương.
UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Kế hoạch Đầu tư tỉnh Đồng Nai xem xét, đề xuất nguồn vốn đầu tư đường dân sinh, mương thoát lũ đoạn qua huyện Cẩm Mỹ. Sau khi tỉnh cân đối nguồn vốn, các hạng mục này sẽ được đầu tư xây dựng.
Cử tri huyện Diễn Châu và thị xã Hoàng Mai (tỉnh Nghệ An) cũng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xử lý vướng mắc, bất cập về hệ thống mương thoát nước, đường gom dân sinh trên cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, trong quá trình khảo sát, lập, thẩm định thiết kế dự án, Ban quản lý dự án 6 và các đơn vị tư vấn đã phối hợp địa phương để thống nhất thiết kế hệ thống đường gom, hầm chui dân sinh, hệ thống thoát nước.
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu hoàn thành và khai thác tuyến chính từ ngày 1/9/2023. Các hạng mục còn lại của dự án như đường gom, cống, rãnh thoát nước đã được thi công. Tuy nhiên, sau khi cử tri kiến nghị cần làm thêm đường gom, Ban quản lý dự án đã bổ sung thiết kế và địa phương đang giải phóng mặt bằng để bàn giao thi công trong tháng 1.
Dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết (tỉnh Đồng Nai) được thi công từ năm 2020, hoàn thành khai thác tuyến chính ngày 30/4/2023. Cử tri tỉnh Đồng Nai phản ánh dự án chậm tiến độ so với phê duyệt ban đầu và chậm xây dựng đường gom, hệ thống chiếu sáng qua các cầu vượt khiến người dân sống gần cao tốc đi lại khó khăn.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết dự án gặp nhiều khó khăn như chậm giải phóng mặt bằng, thiếu hụt nguồn đất đắp. Chính phủ đã ban hành nghị quyết để tháo gỡ, nhưng thủ tục cấp phép và gia hạn thời gian khai thác mỏ đất còn kéo dài nên không thể hoàn thành toàn bộ hạng mục theo kế hoạch.
Đến nay nhà thầu đã hoàn thành đường gom theo hợp đồng, hệ thống chiếu sáng, và đang hoàn thiện thủ tục đấu nối điện. Với những đoạn đường gom mới, chủ đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ thiết kế để sớm bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng cho địa phương.
Cao tốc TP HCM - Long Thành bị ùn tắc dịp cao điểm. Ảnh: Phước Tuấn
Tương tự, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây được khai thác từ năm 2015 song vẫn thiếu đường gom trên địa bàn huyện Cẩm Mỹ (tỉnh Đồng Nai).
Theo Bộ Giao thông Vận tải, các hạng mục đường dân sinh, mương thoát lũ trên địa bàn huyện Cẩm Mỹ không thể bổ sung vào dự án do Hiệp định vay vốn của dự án cao tốc đã hết hạn. Bộ đã yêu cầu chủ đầu tư làm việc với địa phương để có phương án xây dựng đường gom từ vốn địa phương.
UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Kế hoạch Đầu tư tỉnh Đồng Nai xem xét, đề xuất nguồn vốn đầu tư đường dân sinh, mương thoát lũ đoạn qua huyện Cẩm Mỹ. Sau khi tỉnh cân đối nguồn vốn, các hạng mục này sẽ được đầu tư xây dựng.
Cử tri huyện Diễn Châu và thị xã Hoàng Mai (tỉnh Nghệ An) cũng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xử lý vướng mắc, bất cập về hệ thống mương thoát nước, đường gom dân sinh trên cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, trong quá trình khảo sát, lập, thẩm định thiết kế dự án, Ban quản lý dự án 6 và các đơn vị tư vấn đã phối hợp địa phương để thống nhất thiết kế hệ thống đường gom, hầm chui dân sinh, hệ thống thoát nước.
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu hoàn thành và khai thác tuyến chính từ ngày 1/9/2023. Các hạng mục còn lại của dự án như đường gom, cống, rãnh thoát nước đã được thi công. Tuy nhiên, sau khi cử tri kiến nghị cần làm thêm đường gom, Ban quản lý dự án đã bổ sung thiết kế và địa phương đang giải phóng mặt bằng để bàn giao thi công trong tháng 1.
Theo VNExpress
>>>> Xem thêm:
Chủ đề tương tự
