Trước tiên em xin khẳng định ngay là em khg hề có ý định khuyên mua hay khg mua con này vì đã có 1 thread >20 page bàn luận rất sôi nổi mà chỉ nói lên cảm nhận của mình mà thôi . Em xin nhấn mạnh 1 lần nữa là khg bàn tới chuyện giá cả và chính sách các bác nhé
Thứ nữa xin các bác chớ có hội đồng mà dập em là sale của To à nhe
Mẫu Vios đầu tiên ra mắt ở VN đánh vào đối tượng có thu nhập trung bình cách đây vài năm với giá <20k . Phải nói là khá thành công vì mức sống chung khi đó rõ là khg cao như bây giờ - hiện nay em Cam 2.4g giá thành >50k lại xếp danh sách đầu bảng bán ra , trên cả mẫu CiV 1.8 [8D] (các bác có thể tham khảo bảng tổng kết trên các báo chuyên OTo) - Do vậy trang bị của mẫu xe cũ gần như khg có gì nhưng khg phải là điểm yếu vì với vóc dáng nhỏ bé , tiết kiệm nhiên liệu , bền bĩ ,Vios rất tiện lợi khi di chuyển trong các tp đông đúc . Cũng có 1 số ý kiến nói vui V là con ghẻ của To vì nó khg thuộc 1 dòng họ nào như corrola , corrona hay gì gì đó nhưng cũng khg cản trở doanh số của To , đặc biệt là có rất nhiều hãng taxi chọn V Limo làm phương tiện kinh doanh chủ lực của mình .
Với mẫu V2007 , 1 kiểu thiết kế hoàn toàn mới từ nội ngoại thất được ra đời , đặc biệt là loại AT . Chuyện xấu đẹp , em xin phép khg bình lựng vì phụ thuộc vào cảm nhận của mỗi người , riêng em thấy rất phù hợp cho phái nữ . Mơ mộng 1 chút , nếu trong ngày kỷ niệm ngày cưới của vợ chồng em , trong ánh sáng lung linh của nến vàng , món quà dành cho vợ cả là 1 chiếc Vi07 AT màu xanh trời còn đóng hộp thì ắt hẳn nàng sẽ xúc động và sung sướng vô cùng ( hoang đườg tý vì làm gì có tiền nữa )
So với mẫu cũ , lần này Vi07 trang bị nội thất tới bến (mẫu AT), chính vì vậy khi công bố giá làm mọi người ngỡ ngàng vì tâm lý chung ai cũng nghĩ nó chỉ là 1 mẫu xe với trang bị cơ bản , khg thể có giá như vậy . Thực tế mà nói , Vi được trang bị nội thất có vài điểm còn tốt hơn cả 1 chiếc Altis đời 2006 như các bác đã biết như ghế da (khg biết da con gì nhưng chắc là phải hơn ghế nỉ ), hệ thống điện tử hộ trợ an toàn , túi khí (2 cái)...là những chuyện mà khg hề có ở mẫu cũ . Đặc biệt 1 trang bị ngay ở Cam 3.5 què 2007 cũng chưa có , rất phù hợp cho các cô . Đó là cảm biến điện tử ở bộ phận trợ lực lái , có nghĩa là độ nặng nhẹ của tay lái sẽ tự động thay đổi theo tốc độ , khg còn cảnh các cô vật vả với cái vôlăng khi đi trong TP nữa như mẫu Maz6 loại AT với tay lái nặng như chì! Ngoài ra tiêu chuẩn khí thải euro 4 , điều mà dòng Cam07 vẫn còn lập lờ , khg công bố chính thức trong bảng đặc tính kỷ thuật...
Đó là những cái có thể nhìn nhận thấy ngay , còn cảm nhận lái ntn thì em chưa có đk thử qua nên xin phép khg đề cập . Rất mong bác nào đã qua thì cho ý kiến , để qua đó có 1 đánh giá chung về mặt chuyên môn KT của 1 mẫu xe mới trên thị trường VN .
Cuối thư em xin 1 lần nữa phiền các bác khg so sánh giá cả giữa các mẩu xe khác ở thớt này ( vì chuyện này đã bàn nhiều ở 1 thớt khác rồi ) , chỉ xin các bác tập trung vào chuyên môn , có gì hay , có gì dỡ thì nêu ra để thông tin thêm phong phú vì hiểu biết của em với Vi07 này cũng có giới hạn
Thứ nữa xin các bác chớ có hội đồng mà dập em là sale của To à nhe
Mẫu Vios đầu tiên ra mắt ở VN đánh vào đối tượng có thu nhập trung bình cách đây vài năm với giá <20k . Phải nói là khá thành công vì mức sống chung khi đó rõ là khg cao như bây giờ - hiện nay em Cam 2.4g giá thành >50k lại xếp danh sách đầu bảng bán ra , trên cả mẫu CiV 1.8 [8D] (các bác có thể tham khảo bảng tổng kết trên các báo chuyên OTo) - Do vậy trang bị của mẫu xe cũ gần như khg có gì nhưng khg phải là điểm yếu vì với vóc dáng nhỏ bé , tiết kiệm nhiên liệu , bền bĩ ,Vios rất tiện lợi khi di chuyển trong các tp đông đúc . Cũng có 1 số ý kiến nói vui V là con ghẻ của To vì nó khg thuộc 1 dòng họ nào như corrola , corrona hay gì gì đó nhưng cũng khg cản trở doanh số của To , đặc biệt là có rất nhiều hãng taxi chọn V Limo làm phương tiện kinh doanh chủ lực của mình .
Với mẫu V2007 , 1 kiểu thiết kế hoàn toàn mới từ nội ngoại thất được ra đời , đặc biệt là loại AT . Chuyện xấu đẹp , em xin phép khg bình lựng vì phụ thuộc vào cảm nhận của mỗi người , riêng em thấy rất phù hợp cho phái nữ . Mơ mộng 1 chút , nếu trong ngày kỷ niệm ngày cưới của vợ chồng em , trong ánh sáng lung linh của nến vàng , món quà dành cho vợ cả là 1 chiếc Vi07 AT màu xanh trời còn đóng hộp thì ắt hẳn nàng sẽ xúc động và sung sướng vô cùng ( hoang đườg tý vì làm gì có tiền nữa
)So với mẫu cũ , lần này Vi07 trang bị nội thất tới bến (mẫu AT), chính vì vậy khi công bố giá làm mọi người ngỡ ngàng vì tâm lý chung ai cũng nghĩ nó chỉ là 1 mẫu xe với trang bị cơ bản , khg thể có giá như vậy . Thực tế mà nói , Vi được trang bị nội thất có vài điểm còn tốt hơn cả 1 chiếc Altis đời 2006 như các bác đã biết như ghế da (khg biết da con gì nhưng chắc là phải hơn ghế nỉ ), hệ thống điện tử hộ trợ an toàn , túi khí (2 cái)...là những chuyện mà khg hề có ở mẫu cũ . Đặc biệt 1 trang bị ngay ở Cam 3.5 què 2007 cũng chưa có , rất phù hợp cho các cô . Đó là cảm biến điện tử ở bộ phận trợ lực lái , có nghĩa là độ nặng nhẹ của tay lái sẽ tự động thay đổi theo tốc độ , khg còn cảnh các cô vật vả với cái vôlăng khi đi trong TP nữa như mẫu Maz6 loại AT với tay lái nặng như chì! Ngoài ra tiêu chuẩn khí thải euro 4 , điều mà dòng Cam07 vẫn còn lập lờ , khg công bố chính thức trong bảng đặc tính kỷ thuật
...Đó là những cái có thể nhìn nhận thấy ngay , còn cảm nhận lái ntn thì em chưa có đk thử qua nên xin phép khg đề cập . Rất mong bác nào đã qua thì cho ý kiến , để qua đó có 1 đánh giá chung về mặt chuyên môn KT của 1 mẫu xe mới trên thị trường VN .
Cuối thư em xin 1 lần nữa phiền các bác khg so sánh giá cả giữa các mẩu xe khác ở thớt này ( vì chuyện này đã bàn nhiều ở 1 thớt khác rồi ) , chỉ xin các bác tập trung vào chuyên môn , có gì hay , có gì dỡ thì nêu ra để thông tin thêm phong phú vì hiểu biết của em với Vi07 này cũng có giới hạn
Last edited by a moderator:
