Sẵn đây nhờ các bác tư vấn giúp e cái này:
1. Cách đây mấy tháng e thay cái bobin sườn con zace 2k1 của em,chạy thời gian nó bị hiện tượng sáng sớm đề hoài kô nổ,công tắc để ở On cho đèn taplo sáng khoảng 5-10' thì đề nổ,còn khi đi gấp thì phải đẩy,nhưng vẫn kô nổ máy được,sau đó e thử đề lại thì lạ thay,máy nổ rất ngọt.Mấy bữa kô ai đẩy tiếp e cài số buông li hợp đề luôn cho xe giật 1 cái ,sau đó thì đề mới nổ giống như shock máy 1 cái vậy đó(ps: khi kô nổ,e tháo chụp bugi kiểm tra thấy kô có điện qua.e vừa thay lọc xăng luôn)
2.e đọc topic của bác gì đó nói ghé gara bác Vui kiểm tra xe,làm lại chạy 80 mà tua máy có 2k2 nhìn lại xe e,tua máy chạy 80 khoảng 2k6 gần 2k7 và e ước lượng xe chạy khoảng 12-13l/cây e đã test từ Cần Thơ->TPHCM và ngược lại.
1. Cách đây mấy tháng e thay cái bobin sườn con zace 2k1 của em,chạy thời gian nó bị hiện tượng sáng sớm đề hoài kô nổ,công tắc để ở On cho đèn taplo sáng khoảng 5-10' thì đề nổ,còn khi đi gấp thì phải đẩy,nhưng vẫn kô nổ máy được,sau đó e thử đề lại thì lạ thay,máy nổ rất ngọt.Mấy bữa kô ai đẩy tiếp e cài số buông li hợp đề luôn cho xe giật 1 cái ,sau đó thì đề mới nổ giống như shock máy 1 cái vậy đó(ps: khi kô nổ,e tháo chụp bugi kiểm tra thấy kô có điện qua.e vừa thay lọc xăng luôn)
2.e đọc topic của bác gì đó nói ghé gara bác Vui kiểm tra xe,làm lại chạy 80 mà tua máy có 2k2 nhìn lại xe e,tua máy chạy 80 khoảng 2k6 gần 2k7 và e ước lượng xe chạy khoảng 12-13l/cây e đã test từ Cần Thơ->TPHCM và ngược lại.
Chủ đề tương tự
)
