Em kính chào bác sỹ. Nhờ bác sỹ tư vấn giúp con nissan blubird sss đời 95 có vài bệnh như sau:
1.Khi máy nguội em khởi động xe thì vòng tua chỉ tầm 400 sau đó lịm dần và tắt, em cứ phải rồ ga tầm 1-2 phút thì mới ổn định lại tầm 7-800 và lúc đó mới đi được. bệnh này có phải do iacv valve hỏng không ạ(em mới bảo tháo vệ sinh thì thấy đóng muội đen kịt). Bệnh này nếu em tăng ốc chỉnh độ mở bướm ga lên cao một chút thì khởi động vòng tua cao trên 1500 xong 1 lúc sau giảm về 700 nhưng khi đi đường cắt côn chuyển số là ga nó rồ lên. À xe em còn có cái bệnh kim vòng tua khi khởi động thì ngon nhưng có lúc nó nhảy lung tung, có lúc đứng kịch kim luôn ạ.
2.Khi em đỗ xe khoảng 1 ngày, đến khi bắt đầu lăn bánh thì có tiếng cục một phát to không biết do nguyên nhân gì. Lúc đi đường qua chỗ xóc thì bên lái có tiếng lục cục có phải do rotuyn hay giảm sóc không ạ?
3.Xe đang đi bị giật mạnh ngay lập tức nếu nhả chân ga mà không đỡ côn ngay hoặc nhả ga 1 chút xong tăng tốc lại. Khi đi số 1 và 2 nếu không đỡ côn xe bị cà giật rất khó chịu cho dù đang đạp sâu ga để tăng tốc.Vần đề này có phải do delco chỉnh sai không ạ. gara mới thay cho em bộ bugi thường của NGK, dây cao áp có dây bị nứt nhẹ nhưng thợ bảo không sao(e cũng không thấy thợ đo trở kháng dây). Bugi thì cả 4 đều đỏ gạch không ươt dầu.
4.Khả năng tăng tốc kém, khi đang đi số 4 hoặc 5 ở tốc độ trên 40km/h mà đạp ga tăng tốc thì xe ì ì rất khó tăng tốc lên 60km/h và có tiếng gõ đều ở động cơ và cảm giác xe đuối hơi. Phải rất lâu mới lên được 80km/h và lúc này thì khói mù mịt. Các bác cho em hỏi có phải do xecmang không ạ. Gara bảo em làm lại hơi nhưng em thấy đii đường bằng mà tốc độ bình thường thì cả tháng cũng không thấy hao dầu máy,bugi đỏ gạch, không thấy có nhớt ra ống xả; chỉ có lần em đi đường dốc thì xe ỳ nên kéo số 1 thì khói đến mức xe sau không thấy đường luôn và lúc về hụt dầu tầm 0.5l.
Em cảm ơn bác sỹ.
1.Khi máy nguội em khởi động xe thì vòng tua chỉ tầm 400 sau đó lịm dần và tắt, em cứ phải rồ ga tầm 1-2 phút thì mới ổn định lại tầm 7-800 và lúc đó mới đi được. bệnh này có phải do iacv valve hỏng không ạ(em mới bảo tháo vệ sinh thì thấy đóng muội đen kịt). Bệnh này nếu em tăng ốc chỉnh độ mở bướm ga lên cao một chút thì khởi động vòng tua cao trên 1500 xong 1 lúc sau giảm về 700 nhưng khi đi đường cắt côn chuyển số là ga nó rồ lên. À xe em còn có cái bệnh kim vòng tua khi khởi động thì ngon nhưng có lúc nó nhảy lung tung, có lúc đứng kịch kim luôn ạ.
2.Khi em đỗ xe khoảng 1 ngày, đến khi bắt đầu lăn bánh thì có tiếng cục một phát to không biết do nguyên nhân gì. Lúc đi đường qua chỗ xóc thì bên lái có tiếng lục cục có phải do rotuyn hay giảm sóc không ạ?
3.Xe đang đi bị giật mạnh ngay lập tức nếu nhả chân ga mà không đỡ côn ngay hoặc nhả ga 1 chút xong tăng tốc lại. Khi đi số 1 và 2 nếu không đỡ côn xe bị cà giật rất khó chịu cho dù đang đạp sâu ga để tăng tốc.Vần đề này có phải do delco chỉnh sai không ạ. gara mới thay cho em bộ bugi thường của NGK, dây cao áp có dây bị nứt nhẹ nhưng thợ bảo không sao(e cũng không thấy thợ đo trở kháng dây). Bugi thì cả 4 đều đỏ gạch không ươt dầu.
4.Khả năng tăng tốc kém, khi đang đi số 4 hoặc 5 ở tốc độ trên 40km/h mà đạp ga tăng tốc thì xe ì ì rất khó tăng tốc lên 60km/h và có tiếng gõ đều ở động cơ và cảm giác xe đuối hơi. Phải rất lâu mới lên được 80km/h và lúc này thì khói mù mịt. Các bác cho em hỏi có phải do xecmang không ạ. Gara bảo em làm lại hơi nhưng em thấy đii đường bằng mà tốc độ bình thường thì cả tháng cũng không thấy hao dầu máy,bugi đỏ gạch, không thấy có nhớt ra ống xả; chỉ có lần em đi đường dốc thì xe ỳ nên kéo số 1 thì khói đến mức xe sau không thấy đường luôn và lúc về hụt dầu tầm 0.5l.
Em cảm ơn bác sỹ.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
