con zace e đang chạy lâu lâu có hiện tượng đề kô nổ,phải đẩy mồi 1 cái,sau khi đẩy shock số thì đề lại nổ,nhờ các bác sỉ giúp e chửa bệnh nó với ạ,chân thành cảm ơn các bác
Chủ đề tương tự
Lúc đề không nổ thì máy quay bình thường không bác? Nếu lúc đó chỉ nghe cạch cạch mà máy không quay thì có thể do bộ đề bị yếu, điện bình kém hoặc động cơ có vấn đề nên khởi động nguội quá nặng.
Lúc đề được,lúc kô bác ah!lúc nào đề được thì đề ngon lành,nhưng sau khi tắt máy 1 thời gian thì cứ bị hiện tượng ấy!cục đề mạnh,ngon lắm bác sĩ ơi!lúc đề kô nổ giống máy hết xăng vậy đó
Bác có thể nói cụ thể hơn vì có nhiều nguyên nhân làm cho không đề được
- Không đề được khi để xe lâu (máy nguội)
- Đang chạy, tắt máy thì không đề được (máy nóng)
Có vài điểm bác cần kiểm tra: lọc gió, lọc xăng (chạy lâu bị dơ chưa thay), bình điện, bugi, cục đề ...
- Không đề được khi để xe lâu (máy nguội)
- Đang chạy, tắt máy thì không đề được (máy nóng)
Có vài điểm bác cần kiểm tra: lọc gió, lọc xăng (chạy lâu bị dơ chưa thay), bình điện, bugi, cục đề ...
DE KHO NO CO 2 NGUEN NHAN
1 DO BINH DIEN CUA BAN BI YEU, BAN NEN KIEN TRA LAI BINH.
KIM TRA XEM BINH DIEN BAN CON DU 12V KO.KHI DE DO DIEN AP COI CO SUC AP KO.NEU XUX AP DUOI 9V LA DO BINH DO BAN AH.
KIEM TRA TI TRONG BINH 1.25 DEN 1.28
THUONG BINH CO THOI HANG SU DUNG 1 NAM BAN AH.
2KIEM TRA DE.BAN NEN DEM VO GAGA.KT
1 DO BINH DIEN CUA BAN BI YEU, BAN NEN KIEN TRA LAI BINH.
KIM TRA XEM BINH DIEN BAN CON DU 12V KO.KHI DE DO DIEN AP COI CO SUC AP KO.NEU XUX AP DUOI 9V LA DO BINH DO BAN AH.
KIEM TRA TI TRONG BINH 1.25 DEN 1.28
THUONG BINH CO THOI HANG SU DUNG 1 NAM BAN AH.
2KIEM TRA DE.BAN NEN DEM VO GAGA.KT
Em đoán chắc là xe bác bị yếu bình thôi. Chứ Zace đề nhẹ mà. Nếu là em, em chạy lại chỗ bán bình ac quy nhờ nó đo lại cái bình trước.
