Em là mem mới của diễn đàn, chả là có một việc sau nhờ các cụ kinh nghiệm tư vấn giùm: Em đang đinh tham gia đấu giá một con xe ISUZU TROOPER, 2 cầu xe nhập cho dự án năm 2002, dùng để chở chuyên gia Nhật Bản, biển xanh. Do là xe dự án nên hình thức và máy móc cũng ko còn đc nuột như của cá nhân.
Em đã nhờ thợ tới xem, điều hòa hỏng, máy bình thường, nội thất nỉ, sơn zin, 5 quả lốp mới thay, vỏ móp 1 vài chỗ... Bác nào có kinh nghiệm chỉ bảo thêm em tý ạ:
- Mức độ ăn xăng...
- Đồ đạc phải thay có hiếm và đắt ko?
- Bỏ giá khoảng bao nhiêu thì vừa phải ạ?
Em cũng đã hỏi ý kiến một vài người, người thì bảo đi đc (vì là xe nhập), em cũng chả biết có phải nhập thật không, người thì bảo ăn xăng, đồ thay hiếm, khó bán. Cá nhân em thì thích, vì em cũng chỉ có ý định dành một khoản tiền <250tr cho 1 con xe 4 cầu, 7 chỗ. Nên giờ em cũng phân vân quá, theo các cụ, nên bỏ giá bao nhiêu là phù hợp ạ. chờ cao kiến của các bác ạ... Em cám ơn nhiều.
Em đã nhờ thợ tới xem, điều hòa hỏng, máy bình thường, nội thất nỉ, sơn zin, 5 quả lốp mới thay, vỏ móp 1 vài chỗ... Bác nào có kinh nghiệm chỉ bảo thêm em tý ạ:
- Mức độ ăn xăng...
- Đồ đạc phải thay có hiếm và đắt ko?
- Bỏ giá khoảng bao nhiêu thì vừa phải ạ?
Em cũng đã hỏi ý kiến một vài người, người thì bảo đi đc (vì là xe nhập), em cũng chả biết có phải nhập thật không, người thì bảo ăn xăng, đồ thay hiếm, khó bán. Cá nhân em thì thích, vì em cũng chỉ có ý định dành một khoản tiền <250tr cho 1 con xe 4 cầu, 7 chỗ. Nên giờ em cũng phân vân quá, theo các cụ, nên bỏ giá bao nhiêu là phù hợp ạ. chờ cao kiến của các bác ạ... Em cám ơn nhiều.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Theo em dưới 220 và sửa chữa lên đến 250 là mua đc. Em nghe nói con này ăn xang đó, nhưng đi thì đầm lắm
