Cám ơn bác hat65 con XLE 3.5 em có 1 bài nho nhỏ cho bác sambo khi bác ấy tính đổi từ 3.5q sang . Cuối cùng bác ấy đã quyết định gom tiền lên thẳng Lexus luôn
.
Thật ra cũng khó ss chính xác 2 em này vì chúng khg phải SX cho 1 thị trường chung nên có những cái chiếc này có còn chiếc kia thì khg và ngược lại . Tuy nhiên đứng ở góc độ người V thì khg riêng gì cam mà các xe LD đều có các options phù hợp hơn .
Với xe NK lâu nay chúng ta có quan niệm là nó an toàn hơn xe LD, chuyện này quả khg sai , nhưng với cam Mỹ thì bác vẫn nên thận trọng với miệng lưỡi của các chú sale vì các hệ thống ESP và TRAC vẫn chỉ là options với XLE , chưa hẳn xe nào cũng có khi về VN . Chuyện nữa là giá bán , cái này thì tùy options theo xe NK nhưng em đoán nó chênh với xe LD ~ 10k . Cuối cùng là chuyện hậu mãi và bảo hành . Các xe NK luôn gặp trở ngại chuyện này , nên nếu mua NK , bác chọn các đại lý lớn uy tín .
Với em thì giờ đây cả 3.5XLE hay 3.5q thì đều là 1 lựa chọn tốt cả , tùy theo quan điểm của người mua thôi . Và đây cũng là thời điểm rất thuận lợi về giá cả cho người mua xe mới
Riêng với con 3.5q của em , nói chung ngay từ đầu đã thấy xuất hiện vài chi tiết vụng về do quá trình lắp ráp của thợ VN và khâu KCS quá yếu (thời em xe ráp khg kịp để bán). Nhưng bù lại là hệ thống dịch vụ của ToVN phải nói là rất tốt và rộng khắp VN nên các khiếm khuyết này được khắc phục ngay khi vào hãng làm bảo dưỡng . 1 điểm xe LD bị phàn nàn nữa chính là nước sơn nhất là màu đen .
Trong quá trình sd , xe em bị hư mô tơ nâng kính và được bảo hành chu đáo nhưng thời gian chờ phải mất 3tuan chờ hàng về
Tóm lại , nếu có khả năng tài chánh và khg ngại chuyện bào hành ( mua bảo hiểm) thì bác cứ khuyên ông bác nên lấy XLE3.5 (với đk nó phải đủ các hệ thống an toàn chủ động) , dù sao ở VN vẫn còn ít xài con này .
Vài dòng chia sẽ với bác .
