Bác mở bình nước làm mát động ra, châm nước tinh khiết vào, trong bình có que chuẩn để đo mức độ nước khi nước đủ, thì máy hết báo ngay. (nếu châm max rồi nó vẫn báo thì phải xả van khí bên hông bình châm, để nước vào được trong dàn là mát). Dòng Bim đi hao nước nhiều do máy nóng, nên thi thoảng các bác nên thăm lại tí. trường hợp tới hạn mức thì máy sẽ báo.
mang ra gara cho họ kiểm tra đi bác.e46 mà nổi đèn đó đi xa là mệt đó. không đùa đc đâu. xe leak dàn nước giải nhiệt òi.
hệ thống coolant xe hơi được thiết kế khép kính, có những chiếc xe đi cả năm trời chả hao hụt tí nước giải nhiệt, nhất là xe mới. hoặc xe nhật. họ thiết kế thông thoáng,với lại chả có gì để hỏng.hi hi..còn đối xe đức..hơn nũa là bmw e46.hầm máy kính bít. gặp khí hậu nóng ẩm của vịt nũa thì.nói tóm lại xe bmw e46 mà báo đèn như xe bác thì mang ra gara kt thay phải vài món trong hệ thống làm mát thì mới yên tâm mà đi nhé...bác hỏi ae trong hội e46 họ sẽ nói cho bác nghe.có bác mua xe về chưa bị báo đèn nhiệt mà họ còn thay cả dàn ống nuocs nũa ah.vài lời chia sẽ.
Cảm ơn thông tin bổ ích của bác. Mấy bác chuẩn bị cưới hoa hậu già nên cập nhật thông tin này.
