Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Nhờ mọi người tư vấn giúp vụ báo giá của hãng cho Honda Civic 2.0 AT đời 2008

[Luongdangtn]

Thân chào anh, em trong diễn đàn, Chuyện là em vừa lên đời em Honda Civic bản 2.0 AT đời 2008. Mới mua được vài ngày thì em ấy bị vấn đề cái gập gương. Thế là em đem vào Honda Cong Hoa để sửa. Chuyện cũng không có gì cho tới khi em nhờ bên dịch vụ kiểm tra tổng quát cái xe. thì được liệt kê ra hàng loạt các vấn đề cần phải thay hết tổng cộng 19tr. Trong đó có 1 mục là quạt két nước không chạy. Em có tham khảo 1 số gara thì được thông báo là nếu quạt két nước không chạy thì máy sẽ tiêu luôn, đằng này mấy ngày nay em chạy gần 300km. Nhiệt độ báo trên taplo là từ mức trung bình trở xuống. Hoang mang quá mọi người ạ. Như vậy là thật sự quạt két nước có hư không mọi người?[pagebreak][/pagebreak]​

​

 

[loccaloccoc]

Quạt ko chạy thì sôi nước ngay

 

[HTK-5809]

Bác vừa sử dụng vừa theo dõi coi có hiện tượng gì không rồi hẵng quyết định.

 

[motphat]

Khả năng mòn chổi than thôi, hãng thường khuyến nghị thay luôn quạt. Bác mang ra gara nào chuyên về hệ thống điều hoà thay chổi than mất khoảng 200k thời gian 30 phút xong là Ok.

 

[Nttoan26]

Mình đọc hạng mục đâu thấy nói két nước ko chạy đâu ? Chỉ nói cần thay thôi mà ? KTV nói bác nó ko chạy hả ? Hay bác nghĩ nó ko chạy người ta mới đề nghị thay ?

 

[motphat]

Vâng trước kia em cũng có cái báo giá thay moto y chang của bác tại Honda Long biên, chổi than mòn nên quạt chạy không ổn định. Tuy nhiên đấy chỉ là kinh nghiệm xe em đi còn của bác nếu cụ thể bác kiểm tra lại để xử lý đúng bệnh với chi phí tiết kiện nhất. Còn với hãng thì nó có vấn đề thì họ mới báo giá Bác.

 

[tanhp]

em từng chạy Civic 2.0 bảo trì tại Honda CH. Bác nên thay hãng tuy hơi mắc nhưng part chính hãng ổn định hơn. Thay bên ngoài chắc chắn là rẽ hơn nhưng làm sao biết họ thay part chính hãng ? thay thì cho mấy em học nghề vào thay thế có nhiều rủi ro.

 

[CivicX]

Đồ honda, giá gara ngoài và chính hãng chênh lệch cũng khá nhưng không quá khác biệt như đồ Mẹc, nên làm hãng an tâm hơn.
Civic đời trc mình xài, bảo dưỡng định kỳ vào hãng thay cho an tâm. Mà chạy tới lúc bán dc 4 năm dc 60k km chưa bao giờ cầm bill quá 4 chẹo nên toàn làm trong hãng

 

[CryDKNY]

em đang chạy civic mà nhìn cái bill thấy căng quá
nhưng mà e nghĩ nếu có ra gara ngoài thì cũng phải 2/3 cái bill
thôi làm hãng cho nhẹ đầu

 

[trác đông lai]

Em thì không biết giá linh kiện của honda, nhưng cái dây curoa máy phát điện mua ở ngoài có vài trăm ngàn mà vào hãng chém những hai triệu tư kinh thế. Chắc nó biết cụ mới mua xe không biết về linh kiện nên chém đó. Cụ cứ đem xe ra các gara khác và hỏi từng món linh kiện xem giá cả thế nào. Chứ thế này thì đúng là cắt cổ người ta.
http://sedanviet.vn/day-curoa-7pk2165-honda-civic-7pk-2165-6203.html
http://truongthanhauto.vn/phu-tung-honda-civic/cum-tang-curoa-tong-civic-2-0-1.html
giá bán ở ngoài chỉ như này, hãng đúng là ăn dày mà.
Cái quạt két nước khi mà nước đang lạnh thì nó sẽ không quay, khi nước đạt tới nhiệt độ nhất định thì nó mới quay. Nó mà không hoạt động thì máy sẽ rất nặng và nóng. cụ cứ đi test vài gara xem để có quyết định đúng đắn nhất cho chiếc xe của mình và tài chính hợp lý