Những mẫu xe mới chiến lược được ra mắt tại Việt Nam năm 2023 vừa qua

[Thanh Van]

Năm 2023 lập kỷ lục với hơn 50 mẫu xe/phiên bản mới ra mắt. Năm nay cũng chứng kiến nhiều mẫu xe "đinh" ra mắt, thể hiện chiến lược và tầm nhìn dài hạn của các hãng xe tại thị trường Việt Nam.

Năm 2023 là năm kỷ lục về ra mắt xe từ trước đến nay. Có đến hơn 50 mẫu xe mới/ phiên bản mới đã được trình làng Việt Nam, đem đến cho khách hàng vô vàn lựa chọn từ phân khúc, dòng cho đến phiên bản và tùy chọn.

Nhưng không chỉ có số lượng đông đảo, năm 2023 cũng chứng kiến nhiều mẫu xe "đinh" ra mắt, thể hiện chiến lược và tầm nhìn dài hạn của các hãng xe tại thị trường Việt Nam.

Honda BR-V

Khi mà phân khúc MPV cỡ vừa nhỏ trở nên đông đúc và có mặt đầy đủ "anh tài", Honda không thể tiếp tục lơ là thêm nữa. BR-V ra đời nhằm giải tỏa mong muốn mua xe MPV của các tín đồ xe Honda và chia bớt thị phần phân khúc này, vốn đang bị Mitsubishi Xpander thâu tóm gần hết.

Honda BR-V sẽ là mẫu MPV 7 chỗ đầu tiên của Honda ra mắt tại Việt Nam, cạnh tranh cùng các đối thủ Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz, Suzuki XL7...

Hiện tại, Honda BR-V 2023 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Giá bán 2 phiên bản Honda BR-V 2023 lần lượt như sau:

• Honda BR-V L: 705 triệu đồng
• Honda BR-V G: 661 triệu đồng

Tại Việt Nam, Honda BR-V 2023 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.490 x 1.780 x 1.685 (mm). Chiều dài cơ sở 2.700 mm. Thông số kích thước của Honda BR-V khá tương đồng với các đối thủ trong phân khúc.

Honda BR-V 2023 trang bị động cơ 1.5L DOHC 4 xi lanh cho công suất tối đa 119 mã lực tại tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/phút. Đi kèm là hộp số vô cấp CVT.

Đi kèm là hàng loạt trang bị tiện nghi và an toàn. Đáng kể là trang bị đầy đủ gói Hỗ trợ lái xe an toàn Honda SENSING danh tiếng của hãng xe Nhật Bản.

>> Đánh Giá Xe Đánh giá xe Honda BR-V 2023 – Mẫu MPV 7 chỗ đáng cân nhắc cho cả gia đình

Toyota Innova Cross​

Toyota Innova Cross là mẫu MPV được rất nhiều khách hàng Việt Nam chờ đợi kế từ khi ra mắt lần đầu tại Indonesia vào cuối năm 2022. Mẫu MPV thế hệ mới đã thay đổi đáng kể cấu trúc khung gầm, trang bị đến động cơ. Theo Toyota, Innova Cross đang định hình vị thế mới, không còn là mẫu MPV cũ.

Xe được nhập khẩu từ Indonesia. Giá bán các phiên bản Toyota Innova Cross 2024 lần lượt như sau:

• Toyota Innova Cross V: 810 triệu đồng
• Toyota Innova Cross Hybrid: 990 triệu đồng

Tại Việt Nam, Toyota Innova Cross 2024 sẽ trang bị đầy đủ hai phiên bản động cơ xăng và Hybrid tương tự những thị trường khác. Thông số động cơ hai phiên bản lần lượt như sau:

• Innova Cross V sẽ trang bị động cơ Dynamic Force, dung tích 2.0L 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Đi kèm hộp số vô cấp Direct Shift CVT. Đi kèm 2 chế độ lái ECO và NORMAL.
• Innova Cross HEV trang bị động cơ xăng 2.0L chu trình Atkinson 4 xi lanh công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 188 Nm, kết hợp với mô-tơ điện công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm.Đi kèm là hộp số vô cấp e-CVT và 4 chế độ EV Mode, ECO, NORMAL và PWR.

Có thể nói, khi mà sức hút của Innova đã giảm sút trước sự xuất hiện của Xpander và nhiều mẫu MPV đô thị khác, thì việc Veloz ra đời và Innova nâng tầm là một chiến lược hợp lý của hãng xe Nhật.

Hyundai Custin​

Hyundai Custin 2024 là thành mẫu MPV 7 chỗ thứ hai của hãng xe Hàn Quốc, bên cạnh mẫu Stargazer ra mắt cuối năm 2022.

Hyundai Custin 2024 sẽ được TC Motor lắp ráp trong nước và phân phối đến khách hàng với 3 phiên bản với giá bán lần lượt là:

• Hyundai Custin 1.5T-GDi Tiêu chuẩn: 850 triệu đồng
• Hyundai Custin 1.5T-GDi Đặc biệt: 945 triệu đồng
• Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp: 999 triệu đồng

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Custin 2024 sẽ đi kèm với 2 tùy chọn động cơ:

• Động cơ SmartStream 1.5 Turbo cho công suất tối đa 170 ps tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 253 Nm từ 1.500 – 4.000 vòng/phút.
• Động cơ SmartStream 2.0 Turbo cho công suất tối đa 236 ps tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 353 Nm từ 1.500 – 4.000 vòng/phút.

Kích thước tổng thể DxRxC của Hyundai Custin 2024 lần lượt là 4.950 x 1.850 x 1.725 (mm), khá nổi trội khi đặt mẫu xe đối thủ đến từ Nhật Bản. Nếu so với dòng MPV cỡ lớn Kia Carnival, Hyundai Custin 2024 cũng không nhỏ hơn quá nhiều. Trong khi chiều dài cơ sở lên đến 3.055 mm, giúp cho khoang nội thất cực kỳ rộng rãi.

Với thiết kế cửa lùa và trang bị hào phóng, Hyundai Custin là đối thủ trực tiếp của Toyota Innova Cross. Cả 2 dòng này cũng đều có dải giá vượt trội so với nhóm MPV cỡ nhỏ đang phổ biến hiện nay như Xpander và Veloz.

Honda CR-V​

Lần đầu tiên Honda Việt Nam ra mắt dòng xe Hybrid bằng mẫu CR-V e:HEV RS. Động thái này không chỉ đánh dấu bước ngoặc trong lộ trình kinh doanh, cam kết trung hòa carbon mà còn mang đến cho phân khúc xe hybrid gầm cao một làn gió mới, giúp khách hàng Việt có thêm nhiều lựa chọn.

Honda chọn CR-V 2024 là mẫu xe chiến lược để ra mắt công nghệ Hybrid của mình, giống như cách đây 3 năm hãng này chọn CR-V facelift để giới thiệu gói an toàn Sensing đến khách Việt.

Nhìn vào dòng sản phẩm Hybrid của Honda trên khu vực Đông Nam Á và thế giới thì có lẽ CR-V là mẫu xe phù hợp nhất để "khai trương" công nghệ này bởi yếu tố định vị, độ nhận biết và hiệu suất trên xe CR-V được đánh giá là tối ưu nhất.

Trong lễ ra mắt Honda CR-V thế hệ thứ 6, hãng xe Nhật tiết lộ sẽ tiếp tục giới thiệu thêm nhiều mẫu HEV cho thị trường Việt trong những năm tới.

Dù Honda chưa công bố những cái tên nằm trong lộ trình này, nhưng nhìn vào dải sản phẩm Hybrid của Honda tại các nước trong khu vực như Thái Lan, Malaysia, Philippines thì rất có thể đó là các phiên bản hybrid của Accord, Civic, City, HR-V,....

Honda CR-V 2024 thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới chính thức bán tại thị trường Việt Nam từ ngày 29/10/2023 với các phiên bản và mức giá bán lẻ đề xuất như sau:

• Honda CR-V G: 1,109 tỷ đồng
• Honda CR-V L: 1,159 tỷ đồng
• Honda CR-V L AWD: 1,310 tỷ đồng
• Honda CR-V e:HEV RS: 1,259 tỷ đồng

Trong đó Honda CR-V máy xăng 7 chỗ ngồi (G, L, L AWD) sẽ tiếp tục lắp ráp trong nước. Trong khi phiên bản CR-V e:HEV 5 chỗ ngồi sẽ được nhập khẩu từ Thái Lan.

Peugeot 408​

Peugeot 408 là dòng xe hoàn toàn mới sau khi Tập đoàn Stellantis được thành lập dựa trên màn hợp nhất 2 tập đoàn PSA (Peugeot Société Anonyme) và FCA (Fiat Chrysler Automobiles).

Peugeot 408 được lắp ráp tại nhà máy THACO, cho thấy hãng xe Pháp đặt một chiến lược dài hạn cho thị trường Việt.

Tại Việt Nam Peugeot 408 2024 chính thức có giá bán từ 999 triệu đến 1,249 tỷ đồng. Với 3 phiên bản, Peugeot 408 gần như không có đối thủ khi mở màn phân khúc SUV Coupe phổ thông tại Việt Nam.

Giá bán 3 phiên bản Peugeot 408 tại Việt Nam lần lượt:

• Peugeot 408 Allure: 999.000.000 đồng
• Peugeot 408 Premium: 1.099.000.000 đồng
• Peugeot 408 GT: 1.249.000.000 đồng

Với kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.687 x 1.850 x 1.510 (mm), Peugeot 408 tương đồng với nhiều mẫu SUV cỡ C tại Việt Nam như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Subaru Forester, Ford Territory hay Skoda Karoq.

Peugeot 408 2024 trang bị tiêu chuẩn động cơ 1.6 Turbo PureTech có công suất tối đa 218 mã lực tại 5.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 300 Nm từ 2.000 – 4.500 v/ph. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu trước FWD.

VinFast VF7

VF 7 là mẫu SUV điện thông minh thứ 6, hoàn thiện dải sản phẩm SUV thuần điện, phủ đủ các phân khúc từ A đến E của VinFast.

Là mẫu xe cuối cùng ra mắt trong năm, VF7 cũng là dòng xe có thiết kế đẹp nhất nhà VinFast. Xe cũng sở hữu kích thước vừa phải, phù hợp với nhiều hộ gia đình tại Việt Nam.

# VF 7 Plus sở hữu hai động cơ điện có tổng công suất 349 mã lực, 500 Nm. Kết hợp với bộ pin dung lượng 75,3 kWh, có tầm hoạt động 431 km/lần sạc đầy.
VF 7 Plus có giá 999 triệu đồng (chưa pin) và 1,199 tỷ đồng (có pin)

# VF 7 Base được trang bị một động cơ điện có công suất tối đa 174 mã lực, 250 Nm. Kết hợp cùng bộ pin dung lượng 59,6 kWh, và tầm hoạt động 375 km/lần sạc đầy
VF 7 Base có giá 850 triệu đồng (chưa pin) và 999 triệu đồng (có pin)

Sau khi công bố giá bán vào cuối tháng 11/2023, mẫu ô tô điện VinFast VF7 đã được diện kiến thực tế với công chúng và lái thử từ đầu tháng 12/2023.

Đa số người xem và trải nghiệm đều nhận xét “VF7 là chiếc VinFast đẹp và ấn tượng nhất từ trước đến nay từ thiết kế đến vận hành.

Volkswagen Viloran​

Ra mắt vào những ngày cuối năm Volkswagen Viloran sẽ gia nhập phân khúc MPV cao cấp, cùng với các đối thủ Kia Carnival Royal, Peugeot Traveller Premium, Mercedes-Benz Vito Tourer V2 (7 chỗ).

Giá bán niêm yết chính thức của Volkswagen Viloran 2024 lần lượt như sau:

• Volkswagen Viloran Premium: 1,989 tỷ đồng
• Volkswagen Viloran Luxury: 2,188 tỷ đồng

Cùng với các dòng xe liên doanh có xuất xứ từ Trung Quốc như Ford Territory, Hyundai Custin, Volkswagen Viloran là sản phẩm của Liên doanh SAIC Volkswagen. Mẫu MPV 7 chỗ cỡ lớn sẽ nhập nguyên chiếc từ Trung Quốc. Đây là mẫu xe đánh dấu thay đổi chiến lược kinh doanh của VW VN khi chuyển hướng sag nhập khẩu thêm mẫu xe từ liên doanh VW ở Trung Quốc.

>>> Xem thêm:

• Tổng hợp năm 2023
• Xe Trung Quốc dồn dập ra mắt thị trường Việt trong năm 2023: Vẫn là câu chuyện giá cao khó bán
• Loạt xe điện phổ thông và xe điện hạng sang cập bến Việt Nam năm 2023
• Thời kỳ chuyển giao, xe hybrid tràn ngập thị trường Việt 2023

Các bác quan tâm và đánh giá cao mẫu xe chiến lược nào trong các mẫu xe trên được ra mắt trong năm 2023?

 

[Khanh Tran Cong]

BRV cũng như những mẫu xe khác của Honda như CRV đều được đánh giá cao nhưng khi thực tế xuống tiền thì doanh số chưa bao giờ đạt được như mức tung hô đánh giá cả, chủ yếu ở cái giá đa số đều ở mức quá tầm so với phân khúc, thiết kế kiểu thể thao nên không gian đa số nhỏ hơn đối thủ.
Innova Cross lúc ra mắt được mang kỳ vọng cao sẽ giành lại vị thế trong phân khúc MPV tầm trung nhưng sự thật là thời thế nay không như xưa, dưới thì có Xpander, trên thì có Carnival, cùng hạng thì có Custin cửa lùa. Việc nhập khẩu hoàn toàn so với lắp ráp trong nước cũng khiến đại lý không đảm bảo được nguồn cung thế là truyền thống lạc lại nổi lên. Toyota nên thay đổi phương thức kinh doanh vào đối tượng người tiêu dùng cuối cùng hơn là chỉ tập trung cho những đối tác doanh nghiệp.
Custin từ lúc ra mắt thì thấy rõ đang vớt 1 lượng khách hàng kha khá của Carnival và chèn ép mạnh mẽ Innova Cross. Dù mang tiếng liên doanh, màn hình tàu hay lag nhưng với thiết kế ghế kiểu captain, option miên man, động cơ mạnh mẽ + cửa lùa đã giúp Custin có khởi đầu khá thành công.
CRV bản mới thay thế, thiết kế đẹp, động cơ e hybrid nhưng mức set giá vượt tầm phân khúc trong tình thế kinh tế suy thoái này khiến nhiều người nghĩ Honda chắc không muốn bán cho số đông, bán ít nhưng bán chiếc nào đảm bảo lời chiếc đó.
Peugeot 408, xe couple của sư tử Pháp, thiết kế đẹp, động cơ mạnh cùng mác xe châu Âu đẩy giá lên đúng định vị của hãng nhưng ở tầm này anh gặp ông kẹ CX5, ông con lai Territory, những kẻ thi thoảng thích phá bĩnh thị trường như Tucson hay Forester nên dự là doanh số không cao.
VF7: ngoài đường thấy Vin chạy nhiều nhưng 70 - 80% là màu xanh hy vọng. Xe cá nhân cũng có nhưng số lượng hơi ít. Xe điện không biết có phải xu hướng tương lai không nhưng hiện giờ rào cản cơ sở hạ tầng cho trạm sạc và thời gian sạc là vấn đề nhức nhối với xe điện.
VW chán chẳng thèm nói luôn, đại lý ngáo giá đó giờ nên thôi không quan tâm.

 

[trunghq119]

Trong loạt xe mới giới thiệu thì ấn tượng nhất là Haval H6 vì .... vẫn chưa thấy chiếc nào chạy trên đường cả

 

[Phước.OS]

BRV cũng như những mẫu xe khác của Honda như CRV đều được đánh giá cao nhưng khi thực tế xuống tiền thì doanh số chưa bao giờ đạt được như mức tung hô đánh giá cả, chủ yếu ở cái giá đa số đều ở mức quá tầm so với phân khúc, thiết kế kiểu thể thao nên không gian đa số nhỏ hơn đối thủ.
Innova Cross lúc ra mắt được mang kỳ vọng cao sẽ giành lại vị thế trong phân khúc MPV tầm trung nhưng sự thật là thời thế nay không như xưa, dưới thì có Xpander, trên thì có Carnival, cùng hạng thì có Custin cửa lùa. Việc nhập khẩu hoàn toàn so với lắp ráp trong nước cũng khiến đại lý không đảm bảo được nguồn cung thế là truyền thống lạc lại nổi lên. Toyota nên thay đổi phương thức kinh doanh vào đối tượng người tiêu dùng cuối cùng hơn là chỉ tập trung cho những đối tác doanh nghiệp.
Custin từ lúc ra mắt thì thấy rõ đang vớt 1 lượng khách hàng kha khá của Carnival và chèn ép mạnh mẽ Innova Cross. Dù mang tiếng liên doanh, màn hình tàu hay lag nhưng với thiết kế ghế kiểu captain, option miên man, động cơ mạnh mẽ + cửa lùa đã giúp Custin có khởi đầu khá thành công.
CRV bản mới thay thế, thiết kế đẹp, động cơ e hybrid nhưng mức set giá vượt tầm phân khúc trong tình thế kinh tế suy thoái này khiến nhiều người nghĩ Honda chắc không muốn bán cho số đông, bán ít nhưng bán chiếc nào đảm bảo lời chiếc đó.
Peugeot 408, xe couple của sư tử Pháp, thiết kế đẹp, động cơ mạnh cùng mác xe châu Âu đẩy giá lên đúng định vị của hãng nhưng ở tầm này anh gặp ông kẹ CX5, ông con lai Territory, những kẻ thi thoảng thích phá bĩnh thị trường như Tucson hay Forester nên dự là doanh số không cao.
VF7: ngoài đường thấy Vin chạy nhiều nhưng 70 - 80% là màu xanh hy vọng. Xe cá nhân cũng có nhưng số lượng hơi ít. Xe điện không biết có phải xu hướng tương lai không nhưng hiện giờ rào cản cơ sở hạ tầng cho trạm sạc và thời gian sạc là vấn đề nhức nhối với xe điện.
VW chán chẳng thèm nói luôn, đại lý ngáo giá đó giờ nên thôi không quan tâm.

Oh, Những gì em muốn nói anh nói hết trơn rồi,..1 nhận xét rất có tâm và có tầm trong quan sát, đánh giá thị trường ô tô VN, những lời comment ngắn gọn, súc tích mà hàm chứa đủ nội dung này ắt hẳn được đúc kết từ tinh thần của các chuyên gia mê oto còn hơn mê vợ ....

Các hãng xe nên đọc qua Comment này của anh để có chiến lược điều chỉnh cho phù hợp hơn..là em nói thiệt á..cảm ơn anh!

Chào thân ái, đoàn kết và quyết thắng!!

 

[lethangmy]

Mới xem tin phây book thì custin down còn 79X . Bộ tính chơi hết mình với in lun à

 

[quannguyentsnct]

Trong loạt xe mới giới thiệu thì ấn tượng nhất là Haval H6 vì .... vẫn chưa thấy chiếc nào chạy trên đường cả

Tết đến đít rồi anh bớt cà khịa được ko ?

 

[quannguyentsnct]

Oh, Những gì em muốn nói anh nói hết trơn rồi,..1 nhận xét rất có tâm và có tầm trong quan sát, đánh giá thị trường ô tô VN, những lời comment ngắn gọn, súc tích mà hàm chứa đủ nội dung này ắt hẳn được đúc kết từ tinh thần của các chuyên gia mê oto còn hơn mê vợ ....

Các hãng xe nên đọc qua Comment này của anh để có chiến lược điều chỉnh cho phù hợp hơn..là em nói thiệt á..cảm ơn anh!

Chào thân ái, đoàn kết và quyết thắng!!

Em thề là em khi thấy bảng xếp hạng doanh số em chỉ chờ đọc coment của anh. Chắc ngày xưa ảnh học văn giỏi lắm nè

 

[PhiKimTuan]

Mới xem tin phây book thì custin down còn 79X . Bộ tính chơi hết mình với in lun à

Mức giảm giá này thực tế chưa bằng đợt giảm 50% phí trước bạ của năm 2023, nhưng với cái vụ đậu phộng khi lấy Inn Cross hiện tại thì doanh số Custin tháng 01/2024 này dự đoán gấp rưỡi, gấp đôi Inn Cross là điều không bất ngờ.

 

[khanhkntg]

Kết CRV bản 5 chỗ nhất, có điều giá cao quá, hic!

 

[Warren Pham]

Custin ok nhất!