6 tháng cuối cùng của năm 2019 nhiều tin không thể vui hơn cho người dân phía Đông TPHCM.
Bến xe Miền Đông mới (phường Long Bình, quận 9) sẽ chính thức hoạt động từ ngày 2/9; cầu Thủ Thiêm 2 băng băng về đích…
Theo Tổng công ty Cơ khí giao thông Sài Gòn (Chủ đầu tư BXMĐ mới), dự kiến bến xe mới sẽ đưa vào khai thác vào dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay. Bến xe này có diện tích hơn 16 hec-ta, vốn đầu tư 4000 tỉ đồng, gồm 2 tầng hầm và 4 tầng nổi. Công trình bến xe được thiết kế hiện đại, trở thành bến xe lớn nhất Việt Nam và là một trong những bến xe hiện đại bậc nhất khu vực Đông Nam Á.
Bến xe Miền Đông mới không chỉ là bến liên tỉnh quốc gia, mà trong tương lai còn là bến quốc tế dành cho các loại xe khách liên vận giữa Việt Nam với Lào, Campuchia, Thái Lan.
Lãnh đạo BXMĐ mới cho biết, khi đi vào hoạt động, bến xe này sẽ vận hành theo mô hình nghiên cứu, tham khảo từ các bến xe hiện đại của Nhật, Hàn Quốc…, kết hợp ứng dụng khoa học công nghệ để quản lý. Hành khách chỉ cần cài tiện ích (app) trên ĐTDĐ thông minh để tra cứu thông tin và sử dụng dịch vụ của bến xe (tìm tuyến xe, giờ khởi hành, số chuyến, giá vé, đặt vé, đặt chỗ…).
Thảm cảnh vào giờ cao điểm 2 buổi sáng, chiều (nhất là vào các ngày đầu tuần) hầm Thủ Thiêm (phía từ các quận Thủ Đức, 2, 9) qua lại trung tâm Sài Gòn, rơi vào tình trạng quá tải, thường xuyên bị ùn tắc nghiêm trọng, cũng sắp được cải thiện khi công trình dự án cầu Thủ Thiêm 2 đang băng băng về đích.
Theo kiến nghị của chủ đầu tư (Công ty Cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh, chủ đầu tư KĐT Sala) với Sở GTVT TPHCM, nếu trong quý 2 hoặc quý 3/2019, chủ đầu tư nhận đủ mặt bằng (hiện còn vướng ở phía đầu cầu quận 1), dự án sẽ thi công và hoàn thành vào cuối năm 2020.
Lãnh đạo Sở GTVT TPHCM cho biết, đã kiến nghị UBND TPHCM chỉ đạo Hội đồng thẩm định bồi thường, Sở tài chính, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND quận 1, các sở, ngành, đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, tham mưu hỗ trợ di dời, thu hồi đất để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Mới đây nhất, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong đã đề nghị Bộ Quốc phòng chỉ đạo Tổng công ty Ba Son và Bộ Tư lệnh Hải quân Vùng 2 sớm bàn giao mặt bằng để thành phố tiến hành giải tỏa các hạng mục hạ tầng, bàn giao cho nhà đầu tư thi công cầu Thủ Thiêm 2 theo đúng tiến độ.
Cầu Thủ Thiêm 2 bắt qua sông Sài Gòn (nối quận 1 và quận 2 để về khu Đông TP) có tổng mức đầu tư 4260 tỷ đồng. Cầu được thiết kế quy mô 6 làn xe (4 làn ôtô, 2 làn hỗn hợp), tồng chiều dài gần 1,5km. Cầu được thiết kế là cầu dây văng, với trụ tháp chính cao 113m, hình dáng kiến trúc cầu rồng, nghiêng về phía Thủ Thiêm. Mặt cầu chính rộng gần 28m, là biểu tượng cổng chào từ trung tâm thành phố qua KĐTM Thủ Thiêm.
Điểm đầu cầu Thủ Thiêm 2 là nút giao giữa đường Tôn Đức Thắng – Lê Duẩn (quận 1), điểm cuối tại Đại lộ Vòng cung KĐTM Thủ Thiêm, quận 2). Sau khi hoàn thành, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông trục chính của thành phố, đồng thời liên kết mạng lưới giao thông giữa TPHCM với với các tỉnh Đông Nam Bộ.
Những ngày này, đường dẫn cầu Thủ Thiêm 2, phía quận 1 (đường Tôn Đức Thắng) đang được rào chắn và không khí thi công đang diễn ra hết sức khẩn trương.
Ngoài ra, một công trình trọng điểm khác nằm trên địa bàn quận 9 của chúng ta là Bệnh viện Ung bướu cơ sở 2 (phường Tân Phú, quận 9) sẽ chính thức đưa vào hoạt động trong năm 2019.
Nguồn: tôi là dân quận 9
Bến xe Miền Đông mới (phường Long Bình, quận 9) sẽ chính thức hoạt động từ ngày 2/9; cầu Thủ Thiêm 2 băng băng về đích…
Theo Tổng công ty Cơ khí giao thông Sài Gòn (Chủ đầu tư BXMĐ mới), dự kiến bến xe mới sẽ đưa vào khai thác vào dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay. Bến xe này có diện tích hơn 16 hec-ta, vốn đầu tư 4000 tỉ đồng, gồm 2 tầng hầm và 4 tầng nổi. Công trình bến xe được thiết kế hiện đại, trở thành bến xe lớn nhất Việt Nam và là một trong những bến xe hiện đại bậc nhất khu vực Đông Nam Á.
Bến xe Miền Đông mới không chỉ là bến liên tỉnh quốc gia, mà trong tương lai còn là bến quốc tế dành cho các loại xe khách liên vận giữa Việt Nam với Lào, Campuchia, Thái Lan.
Lãnh đạo BXMĐ mới cho biết, khi đi vào hoạt động, bến xe này sẽ vận hành theo mô hình nghiên cứu, tham khảo từ các bến xe hiện đại của Nhật, Hàn Quốc…, kết hợp ứng dụng khoa học công nghệ để quản lý. Hành khách chỉ cần cài tiện ích (app) trên ĐTDĐ thông minh để tra cứu thông tin và sử dụng dịch vụ của bến xe (tìm tuyến xe, giờ khởi hành, số chuyến, giá vé, đặt vé, đặt chỗ…).
Thảm cảnh vào giờ cao điểm 2 buổi sáng, chiều (nhất là vào các ngày đầu tuần) hầm Thủ Thiêm (phía từ các quận Thủ Đức, 2, 9) qua lại trung tâm Sài Gòn, rơi vào tình trạng quá tải, thường xuyên bị ùn tắc nghiêm trọng, cũng sắp được cải thiện khi công trình dự án cầu Thủ Thiêm 2 đang băng băng về đích.
Theo kiến nghị của chủ đầu tư (Công ty Cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh, chủ đầu tư KĐT Sala) với Sở GTVT TPHCM, nếu trong quý 2 hoặc quý 3/2019, chủ đầu tư nhận đủ mặt bằng (hiện còn vướng ở phía đầu cầu quận 1), dự án sẽ thi công và hoàn thành vào cuối năm 2020.
Lãnh đạo Sở GTVT TPHCM cho biết, đã kiến nghị UBND TPHCM chỉ đạo Hội đồng thẩm định bồi thường, Sở tài chính, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND quận 1, các sở, ngành, đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, tham mưu hỗ trợ di dời, thu hồi đất để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Mới đây nhất, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong đã đề nghị Bộ Quốc phòng chỉ đạo Tổng công ty Ba Son và Bộ Tư lệnh Hải quân Vùng 2 sớm bàn giao mặt bằng để thành phố tiến hành giải tỏa các hạng mục hạ tầng, bàn giao cho nhà đầu tư thi công cầu Thủ Thiêm 2 theo đúng tiến độ.
Cầu Thủ Thiêm 2 bắt qua sông Sài Gòn (nối quận 1 và quận 2 để về khu Đông TP) có tổng mức đầu tư 4260 tỷ đồng. Cầu được thiết kế quy mô 6 làn xe (4 làn ôtô, 2 làn hỗn hợp), tồng chiều dài gần 1,5km. Cầu được thiết kế là cầu dây văng, với trụ tháp chính cao 113m, hình dáng kiến trúc cầu rồng, nghiêng về phía Thủ Thiêm. Mặt cầu chính rộng gần 28m, là biểu tượng cổng chào từ trung tâm thành phố qua KĐTM Thủ Thiêm.
Điểm đầu cầu Thủ Thiêm 2 là nút giao giữa đường Tôn Đức Thắng – Lê Duẩn (quận 1), điểm cuối tại Đại lộ Vòng cung KĐTM Thủ Thiêm, quận 2). Sau khi hoàn thành, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông trục chính của thành phố, đồng thời liên kết mạng lưới giao thông giữa TPHCM với với các tỉnh Đông Nam Bộ.
Những ngày này, đường dẫn cầu Thủ Thiêm 2, phía quận 1 (đường Tôn Đức Thắng) đang được rào chắn và không khí thi công đang diễn ra hết sức khẩn trương.
Ngoài ra, một công trình trọng điểm khác nằm trên địa bàn quận 9 của chúng ta là Bệnh viện Ung bướu cơ sở 2 (phường Tân Phú, quận 9) sẽ chính thức đưa vào hoạt động trong năm 2019.
Nguồn: tôi là dân quận 9
Attachments
Chủ đề tương tự
